401Da

401Da
401Da-216 na dworcu w Swarzędzu.
Przewoźnik	PKP, przemysł, SKPL, WKD, Rail Polska, wielu prywatnych przewoźników
Oznaczenie przewoźnika	401D, 401Da, SM31, SM32
Producent	Fablok
Lata budowy	1966-1979
Układ osi	C
Rozstaw szyn	1435 mm
Masa służbowa	40,5 t
Nacisk osi na szyny	13,5 t
Rozstaw osi skrajnych	4400 mm
Średnica kół	1100 mm
Długość ze zderzakami	10 140 mm
Szerokość	3190 mm
Wysokość	4078 mm
Prędkość konstrukcyjna	60 km/h
Maksymalna siła pociągowa	55 kN (5500 kG)
Typ silnika spalinowego	12V1416A
Moc znamionowa	350 KM
Zapas paliwa	1810 kg
Rodzaj przekładni	elektryczna
System hamulca	pneumatyczny Oerlikon
Sterowanie wielokrotne	brak
System ogrzewania	brak

401D, 401Da (typ fabryczny Ls350E, na PKP początkowo SM31, potem SM32) – spalinowa lokomotywa manewrowa polskiej produkcji. W latach 1966–1979 wyprodukowano 501 lokomotyw tego typu przez zakłady Fablok z Chrzanowa.