| Zmienna | Wartość |
|---|
Liczba edycji użytkownika (user_editcount) | 26239 |
Nazwa konta użytkownika (user_name) | 'Paweł Niemczuk' |
Grupy (w tym ukryte), do których należy użytkownik (user_groups) | [
0 => 'bureaucrat',
1 => 'checkuser',
2 => 'forumadmin',
3 => 'interface-admin',
4 => 'smwadministrator',
5 => 'smwcurator',
6 => 'sysop',
7 => '*',
8 => 'user',
9 => 'autoconfirmed'
] |
Identyfikator strony (page_id) | 0 |
Przestrzeń nazw strony (page_namespace) | 122 |
Tytuł strony (bez przestrzeni nazw) (page_title) | 'A-08911' |
Pełny tytuł strony (page_prefixedtitle) | 'Biblioteka:A-08911' |
Akcja (action) | 'edit' |
Opis zmian (summary) | 'utworzenie rekordu' |
Stary model zawartości (old_content_model) | '' |
Nowy model zawartości (new_content_model) | 'wikitext' |
Stary wikikod strony, przed modyfikacją (old_wikitext) | '' |
Nowa treść strony, po modyfikacji (new_wikitext) | '{{Art karta katalogowa
|Tytuł=Ze świata: Lokomotywy Eurotunelu
|Autor=Rusak R.
|Omówienie=Informacja o tym, że 1 lipca 2002 spółka Eurotunnel otrzymała pierwsze dwie z 58 zamówionych nowych lokomotyw towarowych służących prowadzeniu pociągów przez tunel pod Kanałem La Manche. Dostawcą tych lokomotyw był Bombardier Transportation we współpracy z Brush Traction
|Słowa kluczowe=Bombardier Transportation, tabor kolei brytyjskich, tabor kolei francuskich, Eurotunel, Brush Traction, lokomotywy elektryczne, Eurotunnel Class 9, Class 9000
|Czasopismo=Świat Kolei
|Rocznik=2002
|Numer=2002/09/086
|Strony=09
}}' |
Diff wszystkich zmian dokonanych podczas edycji (edit_diff) | '@@ -1,0 +1,10 @@
+{{Art karta katalogowa
+|Tytuł=Ze świata: Lokomotywy Eurotunelu
+|Autor=Rusak R.
+|Omówienie=Informacja o tym, że 1 lipca 2002 spółka Eurotunnel otrzymała pierwsze dwie z 58 zamówionych nowych lokomotyw towarowych służących prowadzeniu pociągów przez tunel pod Kanałem La Manche. Dostawcą tych lokomotyw był Bombardier Transportation we współpracy z Brush Traction
+|Słowa kluczowe=Bombardier Transportation, tabor kolei brytyjskich, tabor kolei francuskich, Eurotunel, Brush Traction, lokomotywy elektryczne, Eurotunnel Class 9, Class 9000
+|Czasopismo=Świat Kolei
+|Rocznik=2002
+|Numer=2002/09/086
+|Strony=09
+}}
' |
Nowy rozmiar strony (new_size) | 627 |
Stary rozmiar strony (old_size) | 0 |
Linie dodane podczas edycji (added_lines) | [
0 => '{{Art karta katalogowa',
1 => '|Tytuł=Ze świata: Lokomotywy Eurotunelu',
2 => '|Autor=Rusak R.',
3 => '|Omówienie=Informacja o tym, że 1 lipca 2002 spółka Eurotunnel otrzymała pierwsze dwie z 58 zamówionych nowych lokomotyw towarowych służących prowadzeniu pociągów przez tunel pod Kanałem La Manche. Dostawcą tych lokomotyw był Bombardier Transportation we współpracy z Brush Traction',
4 => '|Słowa kluczowe=Bombardier Transportation, tabor kolei brytyjskich, tabor kolei francuskich, Eurotunel, Brush Traction, lokomotywy elektryczne, Eurotunnel Class 9, Class 9000',
5 => '|Czasopismo=Świat Kolei',
6 => '|Rocznik=2002',
7 => '|Numer=2002/09/086',
8 => '|Strony=09',
9 => '}}'
] |
Unixowy znacznik czasu „timestamp” dla zmiany (timestamp) | 1734390092 |