Kolej użytku publicznego: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Utworzenie artykułu) |
m (zobacz też) |
||
| (Nie pokazano 1 pośredniej wersji utworzonej przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 6: | Linia 6: | ||
{{Przypisy}} | {{Przypisy}} | ||
| + | |||
| + | == Zobacz też == | ||
| + | *[[Kolej użytku niepublicznego]] | ||
| + | |||
| + | [[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]] | ||
| + | [[Kategoria:Prawo kolejowe]] | ||
Aktualna wersja na dzień 04:30, 6 lis 2014
Kolej użytku publicznego - kolej przeznaczona do publicznego przewozu osób i przesyłek[1]. Inaczej rzecz ujmując - kolej świadcząca ogólnodostępne usługi przewozowe dla ludności i przedsiębiorstw.
UWAGA: Termin ten, choć spotykany w literaturze i czasopismach wydawanych obecnie, czasem także używany potocznie dla określenia kolei niebędącej przemysłową, obecnie ma znaczenie wyłącznie historyczne i nie występuje w aktualnie obowiązującym prawie kolejowym.
Przypisy
- ↑ Art. 2 pkt. 2 Ustawy o kolejach z dn. 2 grudnia 1960 z późniejszymi zmianami (Dz. U. z 1960 r. Nr 54, poz. 311 )