L45H
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| {{{typ_lokomotywy}}} | |
| {{{opis_zdjęcia}}} | |
| Przewoźnik | PKP, Przemysł |
| Oznaczenie przewoźnika | Lxd2 |
| Producent | FAUR |
| Lata budowy | 1964-1987 |
| Układ osi | B'B'
|
| Masa służbowa | 32 t |
| Nacisk osi na szyny | 8 t |
| Średnica kół | 750 mm |
| Długość ze zderzakami | 10 240 mm |
| Szerokość | 2300 mm |
| Wysokość | 3100 mm |
| Prędkość konstrukcyjna | 36 km/h |
| Maksymalna siła pociągowa | 7600 kG (74,5 kN) ciągła |
| Typ silnika spalinowego | Maybach MB 836Bb (ZMiN Wola 71H12A*) |
| Moc znamionowa | 450 KM (505 KM*) |
| Zapas paliwa | 1500 l |
| Rodzaj przekładni | hydrokinetyczna |
| System hamulca | Westinghouse |
| Sterowanie wielokrotne | brak |
| System ogrzewania | Wapor lub Webasto do ogrzania cieczy chłodzącej silnik |
| * - zmodernizowana wersja | |
Lxd2 (oznaczenie fabryczne L45H) – wąskotorowa lokomotywa spalinowa produkowana w latach 1964-1987 przez rumuńskie zakłady FAUR w Bukareszcie, eksploatowana w Polsce na kolejach wąskotorowych.