Atrybut:Art omówienie

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Jest to właściwość typu Tekst

Opis[edytuj]

Wartość tej właściwości zawiera bardzo zwięzłe omówienie treści danego artykułu, np.: Historia wagonów typu 1Aw albo: Notatka na temat likwidacji cegielni w Pikutkowie.

Wyświetlanie 20 stron przy użyciu tej właściwości.
A
Informacja o relikcie tramwajów wąskotorowych w Gliwicach oraz o pozostałych (normalnotorowych) nieczynnych liniach tramwajowych w tym mieście. Informacja o wprowadzeniu do eksploatacji wagonów typu 111N na gliwickim fragmencie sieci tramwajowej (odciętym od pozostałej części sieci przez remont wiaduktu). Pierwsza część artykułu jest uzupełnieniem notatki o fragmencie wąskotorowego toru tramwajowego zachowanego w Bytomiu ("Parowozik" nr 2/1993)  +
Notatka o ekslibirsach o tematyce tramwajowej opracowanych przez członków łódzkiego Klubu Miłośników Komunikacji miejskiej z okazji dziewięćdziesięciolecia tramwajów w Łodzi  +
Norma modelarska NEM 113 określająca stosowanie krzywych przejściowych w modelarstwie kolejowym  +
Porady dla modelarzy: trzecia część poradnika, jak budować kartonowe modele pojazdów kolejowych  +
Prezentacja nowości w ofercie kilku znanych firm modelarskich  +
Odpowiedzi na zagadki zadane czytelnikom w kilku wcześniejszych numerach "Parowozika"  +
Informacja o powstaniu spółki mającej na celu budowę i eksploatację 144 wagonów specjalistycznych do przewozu TIR-ów na trasie Berlin - Brześć. Udziałowcami tejże spółki byli HCP i Aleksander Gawronik  +
Informacja o "występie" parowozu Ty2-7173 w teledysku "Stop the World" grupy "Extreme" (https://www.youtube.com/watch?v=Ray4SeegoKc)  +
Informacja o pocięciu na złom ostatniego zachowanego przedstawiciela serii Ty4, a konkretnie Ty4-61, który do tego momentu służył jako grzejka na terenie fabryki "Amino" w Poznaniu  +
Informacja o wpisaniu Opalenickiej Kolei Dojazdowej do rejestru zabytków. Wpis został dokonany 22 listopada 1993 i objął budynki stacyjne, parowozowni oraz fragment torowisk  +
Informacje o przygotowaniach do obchodów 150 rocznicy powstania kolei na dzisiejszych ziemiach Polskich, w tym wykaz parowozów wytypowanych do udziału w uroczystej paradzie  +
Informacja o dwóch parowozach znajdujących się wówczas na terenie ZNTK Oleśnica, tj. Tr202-19 i Tr203-162  +
Informacja o tym, że na rok 1995 zaplanowano zorganizowanie w Polsce kongresu Moropu  +
Informacja o tym, że Koleje Szwajcarskie (SBB) zamówiły 58 wagonów piętrowych do obsługi pociągów Inter City  +
Informacja o jazdach próbnych lokomotyw "Eurosprinter" w Szwecji i Norwegii  +
Informacja o dostarczeniu DB w celach testowych lokomotywy serii BR 128. Producentem tej lokomotywy było AEG  +
Informacja o zamówieniu przez Rhätische Bahn dziewięciu nowych lokomotyw elektrycznych produkcji SLM i ABB  +
Informacja o dostarczeniu do Niemiec w celu wykonania ostatecznego montażu wyprodukowanych w Hiszpanii pudeł wagonów typu Talgo  +
Informacja o tym, że od 1 stycznia 1994 dotychczasowe zachodnioniemieckie DB i wschodnioniemieckie koleje DR uległy połączeniu, co oznacza, że DR przestały istnieć  +
Informacja o przekazaniu do Parowozowni Wolsztyn parowozu Ty1-76, który wcześniej stacjonował przez 30 lat w MD Gniezno  +