| L.p. |
Art. |
Uwagi
|
| 1 |
Aparatura elektryczna |
|
| 2 |
Asymetria |
|
| 3 |
Autobus szynowy |
|
| 4 |
Automat biletowy |
|
| 5 |
Automatyzacja nastawiania przebiegu |
|
| 6 |
Automatyzacja rozrządu |
|
| 7 |
Automatyzacja rozrządu – hamulce torowe |
|
| 8 |
Automatyzacja rozrządu – kontrola niezajętości zwrotnic |
|
| 9 |
Automatyzacja rozrządu – kontrola prędkości staczania |
|
| 10 |
Automatyzacja rozrządu – kontrola zajętości torów kierunkowych |
|
| 11 |
Automatyzacja rozrządu – program kolejności odprzęgów |
|
| 12 |
Automatyzacja rozrządu – urządzenia wewnętrzne w nastawni |
|
| 13 |
Automatyzacja rozrządu – urządzenia zewnętrzne na górce rozrządowej i torach kierunkowych |
|
| 14 |
Autoryzacja bezpieczeństwa zarządców infrastruktury |
|
| 15 |
Autotransformatory |
|
| 16 |
Badania marketingowe |
|
| 17 |
Banalizacja |
|
| 18 |
Baza pojazdu szynowego |
|
| 19 |
Baza wózka |
|
| 20 |
Bazy nawierzchniowe |
|
| 21 |
Belka bujakowa |
|
| 22 |
Bezpieczeństwo komunikacyjne |
|
| 23 |
Bezpieczeństwo osobiste |
|
| 24 |
Bezpieczeństwo przeciw wykolejeniu |
|
| 25 |
Bezpieczeństwo ruchu zapewniane przez urządzenia SRK |
|
| 26 |
Bezpieczeństwo urządzeń SRK |
|
| 27 |
Bezpieczna kontrola jazdy pociągu |
|
| 28 |
Bezzłączowy obwód torowy |
|
| 29 |
Bilet kolejowy |
|
| 30 |
Bilety fip |
|
| 31 |
Blok prądu przemiennego |
|
| 32 |
Blok przebiegowo-utwierdzający |
|
| 33 |
Blokada liniowa |
|
| 34 |
Blokada liniowa półsamoczynna |
|
| 35 |
Blokada liniowa półsamoczynna jednokierunkowa |
|
| 36 |
Blokada liniowa półsamoczynna z blokami przekaźnikowymi |
|
| 37 |
Blokada liniowa półsamoczynna zmiennokierunkowa |
|
| 38 |
Blokada liniowa samoczynna – charakterystyka ogólna |
|
| 39 |
Blokada liniowa samoczynna – minimalna droga następstwa pociągów |
|
| 40 |
Blokada liniowa samoczynna czterostawna |
|
| 41 |
Blokada liniowa samoczynnna – powiązanie z urządzeniami stacyjnymi |
|
| 42 |
Blokada samoczynna – wymagania techniczne |
|
| 43 |
Blokada samoczynna kodowa |
|
| 44 |
Blokada samoczynna komputerowa |
|
| 45 |
Blokada samoczynna przekaźnikowa |
|
| 46 |
Blokada samoczynna z czujnikami i licznikami osi |
|
| 47 |
Blokada stacyjna |
|
| 48 |
Bocznica stacyjna |
|
| 49 |
Bocznica szlakowa |
|
| 50 |
Booster-transformatory |
|
| 51 |
Bramka |
|
| 52 |
Bramka jednoprzęsłowa |
|
| 53 |
Bramka wieloprzęsłowa |
|
| 54 |
Budowa drogi kolejowej |
|
| 55 |
Budowla kolejowa związana z torem |
|
| 56 |
Całkowita przerwa w łączności |
|
| 57 |
Cecha stanu urządzenia SRK |
|
| 58 |
Celka minusowa |
|
| 59 |
Cena biletu |
|
| 60 |
Cena globalna |
|
| 61 |
Cena relacyjna |
|
| 62 |
Centralna magistrala kolejowa |
|
| 63 |
Centrum dyspozytorskie–cd |
|
| 64 |
Centrum sterowania |
|
| 65 |
Certyfikacja bezpieczeństwa przewoźników kolejowych |
|
| 66 |
Charakterystyka trakcyjna |
|
| 67 |
Charakterystyka zewnętrzna zespołu/podstacji trakcyjnej |
|
| 68 |
Chłodzenie silnika |
|
| 69 |
Cięgło trakcyjne |
|
| 70 |
Ciężary naprężające |
|
| 71 |
Comodality |
|
| 72 |
Cykl napraw |
|
| 73 |
Cykl przeglądów |
|
| 74 |
Cykl życia urządzenia SRK |
|
| 75 |
Czas jazdy pociągu |
|
| 76 |
Czas następstwa pociągów |
|
| 77 |
Czas życia urządzeń SRK |
|
| 78 |
Częstotliwość kursowania pociągów |
|
| 79 |
Czop skrętu |
|
| 80 |
Czoper |
|
| 81 |
Czujniki torowe |
|
| 82 |
Czuwak |
|
| 83 |
Czwarta szyna |
|
| 84 |
Degradacja nawierzchni kolejowej |
|
| 85 |
Diagnostyka dróg kolejowych |
|
| 86 |
Diagnostyka pokładowa |
|
| 87 |
Diagnozowanie stanu technicznego urządzenia SRK |
|
| 88 |
Dławik katodowy |
|
| 89 |
Długość pociągu |
|
| 90 |
Długość pojazdu ze zderzakami |
|
| 91 |
Długość tunelu |
|
| 92 |
Długość użyteczna toru |
|
| 93 |
Dokumentacja systemu utrzymania |
|
| 94 |
Dokumentacja techniczna pojazdu kolejowego |
|
| 95 |
Dopłata do biletu |
|
| 96 |
Dopuszczalne zużycie koła |
|
| 97 |
Dostępność sieci transportowej |
|
| 98 |
Drążek przebiegowy |
|
| 99 |
Drezyna |
|
| 100 |
Drezyna pomiarowa |
|
| 101 |
Droga hamowania |
|
| 102 |
Droga oporowa klamry |
|
| 103 |
Droga przebiegu |
|
| 104 |
Droga zwrotnicowa |
|
| 105 |
Drogi ewakuacyjne |
|
| 106 |
Drużyna konduktorska |
|
| 107 |
Drużyna pociągowa |
|
| 108 |
Drużyna trakcyjna |
|
| 109 |
Dupleks |
|
| 110 |
Dworzec kolejowy |
|
| 111 |
Dybel |
|
| 112 |
Dynamiczny stabilizator podsypki |
|
| 113 |
Dyrektywa o jednolitym europejskim obszarze kolejowym |
|
| 114 |
Dyrektywa odnosząca się do oceny i zarządzania poziomem hałasu w środowisku |
|
| 115 |
Dyrektywa w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych |
|
| 116 |
Dyrektywa w sprawie interoperacyjności kolei we wspólnocie |
|
| 117 |
Dyrektywa w sprawie ochrony dzikiego ptactwa |
|
| 118 |
Dyrektywa w sprawie ochrony siedlisk przyrodniczych oraz dzikiej fauny i flory |
|
| 119 |
Dysponent |
|
| 120 |
Dystrybucja |
|
| 121 |
Dystrybucja usług kolejowych |
|
| 122 |
Dysze piaskujące |
|
| 123 |
Dziobnica manganowa |
|
| 124 |
Dźwignia sygnałowa |
|
| 125 |
Dźwignia zwrotnicowa |
|
| 126 |
Ekrany akustyczne |
|
| 127 |
Eksploatacja dróg kolejowych |
|
| 128 |
Eksploatacja urządzeń SRK |
|
| 129 |
Ekwiwalentna stożkowatość |
|
| 130 |
Elastyczność sieci jezdnej |
|
| 131 |
Elektroenergetyka do 1 kV |
|
| 132 |
Elektroniczne zabezpieczenie ziemnozwarciowe |
|
| 133 |
Elektroniczny obwód nakładany |
|
| 134 |
Elektryczne ogrzewanie rozjazdów |
|
| 135 |
Elektryczny napęd zwrotnicowy |
|
| 136 |
Elektryczny obwód torowy |
|
| 137 |
Elektryczny obwód torowy zwrotnicowy |
|
| 138 |
Elektryczny zespół trakcyjny |
|
| 139 |
Energia zużyta na cele trakcyjne |
|
| 140 |
Energia zużyta na potrzeby nietrakcyjne |
|
| 141 |
Estakada |
|
| 142 |
Europejska agencja kolejowa |
|
| 143 |
Europejska federacja pracowników transportu |
|
| 144 |
Europejski niezależny związek maszynistów |
|
| 145 |
Europejski system sterowania pociągiem |
|
| 146 |
Europejski system sterowania pociągiem – główne tryby pracy |
|
| 147 |
Europejski system sterowania pociągiem – kanały transmisji tor-pojazd |
|
| 148 |
Europejski system sterowania pociągiem – podstawowe funkcje systemu |
|
| 149 |
Europejski system sterowania pociągiem – poziomy etcs i architektura systemu |
|
| 150 |
Europejski system sterowania pociągiem – pulpit maszynisty |
|
| 151 |
Europejski system sterowania pociągiem – tryby pracy dla sytuacji awaryjnych |
|
| 152 |
Europejski system sterowania pociągiem – tryby pracy przy niepełnym nadzorze |
|
| 153 |
Europejski system zarządzania ruchem kolejowym |
|
| 154 |
Europejskie normy |
|
| 155 |
Europejskie organizacje normalizacyjne |
|
| 156 |
Europejskie specyfikacje |
|
| 157 |
Europejskie stowarzyszenie leasingodawców pociągów pasażerskich i pojazdów trakcyjnych |
|
| 158 |
Europejskie stowarzyszenie przemysłu kolejowego |
|
| 159 |
Europejskie stowarzyszenie transportu towarowego |
|
| 160 |
Europejskie stowarzyszenie zarządców infrastruktury |
|
| 161 |
Faliste zużycie szyn |
|
| 162 |
Falownik |
|
| 163 |
Filar |
|
| 164 |
Filtry wygładzające w podstacjach prądu stałego |
|
| 165 |
Filtry wyższych harmonicznych po stronie sieci prądu przemiennego zasilającej podstacje trakcyjne |
|
| 166 |
Forum transportu intermodalnego fracht |
|
| 167 |
Fotogrametria |
|
| 168 |
Front ładunkowy |
|
| 169 |
Fundament palowy |
|
| 170 |
Fundament prefabrykowany |
|
| 171 |
Generowanie potoków |
|
| 172 |
Geometria sieci jezdnej |
|
| 173 |
Georadar |
|
| 174 |
Geosyntetyki |
|
| 175 |
Giętarka do szyn |
|
| 176 |
Globalne podejście |
|
| 177 |
Globalny system kolejowej radiokomunikacji ruchomej |
|
| 178 |
Globalny system kolejowej radiokomunikacji ruchomej – architektura systemu GSM-R |
|
| 179 |
Globalny system kolejowej radiokomunikacji ruchomej – podstawowe funkcje systemu |
|
| 180 |
Gniazda mocujące kontenery |
|
| 181 |
Gniazda sterowania wielokrotnego |
|
| 182 |
Gniazdo czopa skrętu |
|
| 183 |
Górna sieć jezdna |
|
| 184 |
Gradient szerokości toru |
|
| 185 |
Granica elektryczna stacji |
|
| 186 |
Grupa relacyjna |
|
| 187 |
Grupa torów |
|
| 188 |
Hak cięgłowy |
|
| 189 |
Hala całopociągowa |
|
| 190 |
Hamowanie |
|
| 191 |
Hamowanie elektryczne odzyskowe |
|
| 192 |
Hamowanie elektryczne oporowe |
|
| 193 |
Hamulec |
|
| 194 |
Hamulec cierny |
|
| 195 |
Hamulec elektrodynamiczny |
|
| 196 |
Hamulec klockowy |
|
| 197 |
Hamulec szynowy |
|
| 198 |
Hamulec tarczowy |
|
| 199 |
Hamulec wiroprądowy |
|
| 200 |
Harmoniczne napięcia wyjściowego z podstacji prądu stałego |
|
| 201 |
Harmoniczne prądu pobieranego przez podstację trakcyjną prądu stałego z sieci zasilającej |
|
| 202 |
Harmoniczne prądu w trakcyjnej sieci zasilającej i powrotnej |
|
| 203 |
Hierarchia pociągów |
|
| 204 |
Identyfikator literowy typu pojazdu kolejowego |
|
| 205 |
Iglica |
|
| 206 |
Iloczyn ruchu |
|
| 207 |
Impedancja zastępcza podstacji |
|
| 208 |
Impregnacja betonu |
|
| 209 |
Indywidualna konstrukcja wsporcza |
|
| 210 |
Informacja dla podróżnych |
|
| 211 |
Informacja dla podróżnych o ruchu rzeczywistym |
|
| 212 |
Informacyjne ujęcie kierowania i sterowania ksr |
|
| 213 |
Intensywność uszkodzeń urządzeń SRK |
|
| 214 |
Interoperacyjność |
|
| 215 |
Intraoperacyjność |
|
| 216 |
Inwestycje kolejowe |
|
| 217 |
Inwestycje kolejowe – decyzje administracyjne |
|
| 218 |
Inwestycje kolejowe – inżynier kontraktu |
|
| 219 |
Inwestycje kolejowe – inżynieria finansowa |
|
| 220 |
Inwestycje kolejowe – konsultacje społeczne |
|
| 221 |
Inwestycje kolejowe – masterplan dla transportu kolejowego |
|
| 222 |
Inwestycje kolejowe – od pomysłu do realizacji |
|
| 223 |
Inwestycje kolejowe – prawo zamówień publicznych |
|
| 224 |
Inwestycje kolejowe – projektowanie linii kolejowych |
|
| 225 |
Inwestycje kolejowe – studia wykonalności |
|
| 226 |
IRIS |
|
| 227 |
Izbica |
|
| 228 |
Izolator cięgnowy |
|
| 229 |
Izolator sekcyjny |
|
| 230 |
Izolator trakcyjny |
|
| 231 |
Jazda manewrowa |
|
| 232 |
Jazda na linii |
|
| 233 |
Jazda na widoczność |
|
| 234 |
Jazda wielokrotna |
|
| 235 |
Jednostka ładunkowa |
|
| 236 |
Jednostka ładunkowa transportu konwencjonalnego |
|
| 237 |
Jednostki notyfikowane |
|
| 238 |
Jednostki upoważnione |
|
| 239 |
Jednostkowe zużycie energii pojazdu elektrycznego |
|
| 240 |
Jednostkowy pobór mocy urządzeń SRK |
|
| 241 |
Kabel powrotny |
|
| 242 |
Kabina maszynisty |
|
| 243 |
Kabina sekcyjna |
|
| 244 |
Kabina sekcyjna w systemach prądu przemiennego |
|
| 245 |
Kabina sekcyjna w systemach prądu stałego |
|
| 246 |
Kablowy obwód torowy |
|
| 247 |
Karta próby hamulca |
|
| 248 |
Karta UIC |
|
| 249 |
Kartka rezerwacyjna |
|
| 250 |
Karty fip |
|
| 251 |
Kąt nabiegania |
|
| 252 |
Keson |
|
| 253 |
Kierowanie ruchem kolejowym |
|
| 254 |
Kierownica |
|
| 255 |
Kierownik pociągu |
|
| 256 |
Klasa przeciążalności zespołu prostownikowego/przekształtnikowego |
|
| 257 |
Klasy toru |
|
| 258 |
Klasyczny czteroetapowy model transportowy |
|
| 259 |
Klasyfikacja elektrycznych obwodów torowych |
|
| 260 |
Klasyfikacja urządzeń SRK |
|
| 261 |
Kładka dla pieszych |
|
| 262 |
Kolej |
|
| 263 |
Kolej dużych prędkości |
|
| 264 |
Kolej konwencjonalna |
|
| 265 |
Kolej we wspólnocie europejskiej – derogacje od prawa wspólnotowego |
|
| 266 |
Kolej we wspólnocie europejskiej - idea legislacyjna |
|
| 267 |
Kolej we wspólnocie europejskiej - interesariusze |
|
| 268 |
Kolej we wspólnocie europejskiej - ochrona środowiska |
|
| 269 |
Kolej we wspólnocie europejskiej - prawo międzynarodowe i organizacje międzynarodowe stanowiące prawo dla kolei |
|
| 270 |
Kolej we wspólnocie europejskiej - projekty priorytetowe |
|
| 271 |
Kolej we wspólnocie europejskiej - rejestry kolejowe |
|
| 272 |
Kolej we wspólnocie europejskiej – szczególne przypadki w prawie wspólnotowym |
|
| 273 |
Kolej we wspólnocie europejskiej - wymagania certyfikacyjne |
|
| 274 |
Kolej we wspólnocie europejskiej - wymagania eksploatacyjne |
|
| 275 |
Kolej we wspólnocie europejskiej - wymagania techniczne |
|
| 276 |
Kolej we wspólnocie europejskiej – zmiany zakresu stosowania kolejowego prawa wspólnotowego |
|
| 277 |
Kolejarz |
|
| 278 |
Koleje dużych prędkości |
|
| 279 |
Koleje narodowe |
|
| 280 |
Kolejowe sieci radiotelefoniczne |
|
| 281 |
Kolejowy pojazd niekonwencjonalny |
|
| 282 |
Koło zestawu kołowego |
|
| 283 |
Komfort biegu |
|
| 284 |
Komfort cieplny |
|
| 285 |
Komora łubkowa |
|
| 286 |
Kompatybilność elektryczna i elektromagnetyczna |
|
| 287 |
Kompensacja mocy biernej |
|
| 288 |
Kompensacja temperaturowa sieci |
|
| 289 |
Komputer pokładowy |
|
| 290 |
Komputerowa kontrola dyspozytorska – baza danych o ruchu rzeczywistym |
|
| 291 |
Komputerowa kontrola dyspozytorska – konflikt ruchowy |
|
| 292 |
Komputerowa kontrola dyspozytorska – kryteria stosowania |
|
| 293 |
Komputerowa kontrola dyspozytorska - pojemność stanowiska dyspozytorskiego |
|
| 294 |
Komputerowa kontrola dyspozytorska - polecenia i meldunki |
|
| 295 |
Komputerowa kontrola dyspozytorska - raporty i informacje statystyczne |
|
| 296 |
Komputerowa kontrola dyspozytorska – stanowisko dyspozytora |
|
| 297 |
Komputerowa kontrola dyspozytorska - użytkownicy bazy danych o ruchu rzeczywistym |
|
| 298 |
Komputerowa kontrola dyspozytorska – zobrazowanie informacji |
|
| 299 |
Komputerowe przekazywanie informacji pomiędzy posterunkami ruchu |
|
| 300 |
Komputerowe urządzenia SRK - diagnostyka |
|
| 301 |
Komputerowe urządzenia SRK - dokumentacja dyżurnego ruchu |
|
| 302 |
Komputerowe urządzenia SRK - interfejsy |
|
| 303 |
Komputerowe urządzenia SRK - komparator |
|
| 304 |
Komputerowe urządzenia SRK - oprogramowanie |
|
| 305 |
Komputerowe urządzenia SRK - polecenia |
|
| 306 |
Komputerowe urządzenia SRK – sprzęt |
|
| 307 |
Komputerowe urządzenia SRK - układy bezpieczne |
|
| 308 |
Komputerowe urządzenia SRK - usterki |
|
| 309 |
Komputerowe urządzenia SRK - warstwa dialogowa |
|
| 310 |
Komputerowe urządzenia SRK - warstwa wybierająca |
|
| 311 |
Komputerowe urządzenia SRK - warstwa wykonawcza |
|
| 312 |
Komputerowe urządzenia SRK – warstwa zależnościowa |
|
| 313 |
Komputerowe urządzenia SRK na stacjach (kSRK) |
|
| 314 |
Komputerowy system kontroli dyspozytorskiej |
|
| 315 |
Komunikacja zastępcza |
|
| 316 |
Konserwacja nawierzchni kolejowej |
|
| 317 |
Konserwacja podtorza |
|
| 318 |
Konstrukcja odciążająca |
|
| 319 |
Konstrukcja wsporcza sieci trakcyjnej |
|
| 320 |
Konstrukcja zestyków przekaźników |
|
| 321 |
Kontener |
|
| 322 |
Kontener ładunkowy |
|
| 323 |
Kontrakt wieloletni |
|
| 324 |
Kontrola dyspozytorska |
|
| 325 |
Kontrola niezajętości odcinka toru |
|
| 326 |
Kontrola przejazdu pociągu |
|
| 327 |
Koordynacja zabezpieczeń |
|
| 328 |
Korytarz międzykabinowy |
|
| 329 |
Korytarz transportowy |
|
| 330 |
Koszt uogólniony, inaczej generalizowany |
|
| 331 |
Koszty życia systemu |
|
| 332 |
Kotwa |
|
| 333 |
Kotwienie ciężarowe |
|
| 334 |
Kotwienie stałe |
|
| 335 |
Kotwienie środkowe |
|
| 336 |
Kozioł oporowy |
|
| 337 |
Krajowa certyfikacja urządzeń i systemów |
|
| 338 |
Krajowe organizacje normalizacyjne |
|
| 339 |
Kratownica |
|
| 340 |
Kryterium nadala |
|
| 341 |
Kryterium niestabilności |
|
| 342 |
Krzywa przejściowa |
|
| 343 |
Krzyżowanie pociągów |
|
| 344 |
Krzyżownica |
|
| 345 |
Krzyżownica monoblokowa |
|
| 346 |
Krzyżownica o kącie prostym |
|
| 347 |
Krzyżownica podwójna |
|
| 348 |
Krzyżownica podwójna blokowa |
|
| 349 |
Krzyżownica składana |
|
| 350 |
Krzyżownica z ruchomym dziobem |
|
| 351 |
Krzyżownica zwyczajna |
|
| 352 |
Kurzawka |
|
| 353 |
Ladownia |
|
| 354 |
Ladowność/liczba miejsc |
|
| 355 |
Ladunek |
|
| 356 |
Lapka sprężysta |
|
| 357 |
Lawa dźwigniowa |
|
| 358 |
Lawy torowiska |
|
| 359 |
Lącze |
|
| 360 |
Lącze strażnicowe |
|
| 361 |
Lącznica |
|
| 362 |
Lącznik sieci jezdnej |
|
| 363 |
Lącznik szynowy |
|
| 364 |
Lączność dla systemów diagnozowania taboru |
|
| 365 |
Lączność informacyjno-rozgłoszeniowa |
|
| 366 |
Lączność przewodowa |
|
| 367 |
Lączność sieci zegarowej |
|
| 368 |
Lączność służbowa |
|
| 369 |
Lączność strażnicowa |
|
| 370 |
Lączność technologiczna |
|
| 371 |
Lączność telekonferencyjna |
|
| 372 |
Lączność w kolejnictwie |
|
| 373 |
Lączność wypadkowa |
|
| 374 |
Lączność zapowiadacza |
|
| 375 |
Licencja na przewóz osób i rzeczy |
|
| 376 |
Lina nośna |
|
| 377 |
Lina uelastyczniająca |
|
| 378 |
Lina uszynienia grupowego |
|
| 379 |
Linia dużych prędkości |
|
| 380 |
Linia potrzeb nietrakcyjnych |
|
| 381 |
Linia zasilająca podstację |
|
| 382 |
Liniowy punkt ładunkowy |
|
| 383 |
List przewozowy |
|
| 384 |
Logistyka kolejowa |
|
| 385 |
Lokalizacja sygnalizatorów stacyjnych |
|
| 386 |
Lokomotywa |
|
| 387 |
Lokomotywa dołowa |
|
| 388 |
Lokomotywa dwuczłonowa |
|
| 389 |
Lokomotywa elektryczna |
|
| 390 |
Lokomotywa manewrowa |
|
| 391 |
Lokomotywa parowa |
|
| 392 |
Lokomotywa pociągowa |
|
| 393 |
Lokomotywa rozrządowa |
|
| 394 |
Lokomotywa spalinowa |
|
| 395 |
Lokomotywa uniwersalna |
|
| 396 |
Lo-lo |
|
| 397 |
Lożysko mostu |
|
| 398 |
Lożysko zestawu kół |
|
| 399 |
Lpn kablowa |
|
| 400 |
Lpn napowietrzna |
|
| 401 |
Lubki |
|
| 402 |
Luk elektryczny |
|
| 403 |
Luk paraboliczny |
|
| 404 |
Luk pionowy |
|
| 405 |
Luki koszowe |
|
| 406 |
Luki odwrotne |
|
| 407 |
Luszczenie blaszkowate szyn |
|
| 408 |
Maksymalna siła hamowania |
|
| 409 |
Maksymalna siła pociągowa przy ruszaniu |
|
| 410 |
Maksymalne niezrównoważone przyspieszenie odśrodkowe w płaszczyźnie główki szyny |
|
| 411 |
Maksymalne opóźnienie hamowania |
|
| 412 |
Malatura taboru |
|
| 413 |
Manewrowy |
|
| 414 |
Masa hamująca |
|
| 415 |
Masa napędna pojazdu |
|
| 416 |
Masa ogólna pociągu |
|
| 417 |
Masa własna |
|
| 418 |
Maszyna do układania warstwy ochronnej |
|
| 419 |
Maszyna ładunkowa |
|
| 420 |
Maszyny do budowy dróg kolejowych |
|
| 421 |
Materiały na przewody sieci jezdnej |
|
| 422 |
Materiały szczególnie niebezpieczne |
|
| 423 |
Maty podsypkowe |
|
| 424 |
Meldunek rid |
|
| 425 |
Metoda bezprzęsłowa |
|
| 426 |
Miedź etp |
|
| 427 |
Miedź magnezowa |
|
| 428 |
Miedź srebrowa |
|
| 429 |
Miedź stopowa |
|
| 430 |
Międzynarodowe stowarzyszenie transportu publicznego |
|
| 431 |
Międzynarodowy związek kolei UIC |
|
| 432 |
Międzynarodowy związek prywatnych właścicieli wagonów |
|
| 433 |
Międzynarodowy związek transportu kombinowanego kolejowo-drogowego |
|
| 434 |
Międzyrządowa organizacja dla międzynarodowych przewozów koleją OTIF |
|
| 435 |
Międzytorze |
|
| 436 |
Minimalny promień krzywizny toru w płaszczyźnie pionowej |
|
| 437 |
Minimalny promień łuku toru |
|
| 438 |
Moc ciągła |
|
| 439 |
Moc godzinna |
|
| 440 |
Moc hamowania elektrycznego |
|
| 441 |
Moc maksymalna |
|
| 442 |
Model cena-czas |
|
| 443 |
Model grawitacyjny |
|
| 444 |
Model systemu SRK |
|
| 445 |
Modelowanie transportu |
|
| 446 |
Modernizacja dróg kolejowych |
|
| 447 |
Modernizacja układu zasilania trakcyjnego |
|
| 448 |
Most |
|
| 449 |
Most składany |
|
| 450 |
Most z nawierzchnią na podsypce |
|
| 451 |
Most zwodzony |
|
| 452 |
Mostek międzyczłonowy |
|
| 453 |
Mostownice |
|
| 454 |
Mosty betonowe |
|
| 455 |
Mur oporowy |
|
| 456 |
Mycie taboru |
|
| 457 |
Nacisk zestawu kół na szyny |
|
| 458 |
Nadmiar przechyłki |
|
| 459 |
Nadwozie pojazdu |
|
| 460 |
Napawanie |
|
| 461 |
Napęd |
|
| 462 |
Napęd pojazdu szynowego |
|
| 463 |
Napęd zwrotnicowy elektryczny z zamknięciami wewnętrznymi |
|
| 464 |
Napęd zwrotnicowy hydrauliczny |
|
| 465 |
Napędy zwrotnicowe |
|
| 466 |
Napięcie na szynach podstacji / w sieci trakcyjnej |
|
| 467 |
Napięcie psofometryczne |
|
| 468 |
Naprawa budowli kolejowej |
|
| 469 |
Naprawa podtorza |
|
| 470 |
Naprawy nawierzchni kolejowej |
|
| 471 |
Naprężacz |
|
| 472 |
Narodowy organ do spraw bezpieczeństwa |
|
| 473 |
Nastawa wyłącznika szybkiego |
|
| 474 |
Nastawianie iglic zwrotnicowych |
|
| 475 |
Nastawianie zwrotnic dla dużych prędkości |
|
| 476 |
Nastawianie zwrotnic z długimi iglicami |
|
| 477 |
Nastawienie drogi przebiegu |
|
| 478 |
Nastawnica mechaniczna |
|
| 479 |
Nastawniczy |
|
| 480 |
Nastawnik |
|
| 481 |
Nasycanie podkładów |
|
| 482 |
Nasyp |
|
| 483 |
Nawierzchnia bezpodsypkowa |
|
| 484 |
Nawierzchnia kolejowa |
|
| 485 |
Nawierzchnia na moście stalowym bez podsypki |
|
| 486 |
Nawrotnik |
|
| 487 |
Niedomiar przechyłki |
|
| 488 |
Nierówności toru |
|
| 489 |
Nierówności w rozjazdach |
|
| 490 |
Niezawodność urządzeń SRK |
|
| 491 |
Niezawodność zasilania trakcji elektrycznej w energię |
|
| 492 |
Niweleta |
|
| 493 |
Notyfikacja |
|
| 494 |
Nowe podejście |
|
| 495 |
Numer inwentarzowy pojazdu kolejowego |
|
| 496 |
Numer pociągu |
|
| 497 |
Obciążalność sieci trakcyjnej |
|
| 498 |
Obieg składu, lokomotywy |
|
| 499 |
Obiekty inżynieryjne |
|
| 500 |
Obręcz koła |
|
| 501 |
Obrót składu, lokomotywy |
|
| 502 |
Obsługa ładunkowa |
|
| 503 |
Obsługiwanie techniczne urządzenia SRK |
|
| 504 |
Obszar wpływu |
|
| 505 |
Obwody blokady stacyjnej w strukturach przebiegowych |
|
| 506 |
Obwody elektryczne pojazdu trakcyjnego |
|
| 507 |
Obwody kontroli niezajętości torów i zwrotnic |
|
| 508 |
Obwody nastawcze zwrotnicy |
|
| 509 |
Obwody przekaźnikowe |
|
| 510 |
Obwody przekaźnikowe w strukturze przebiegowej |
|
| 511 |
Obwody przekaźnikowe w urządzeniach zblokowanych |
|
| 512 |
Obwód przekaźnika sygnałowego w strukturze przebiegowej |
|
| 513 |
Obwód przekaźnika utwierdzającego w strukturze przebiegowej |
|
| 514 |
Obwód świateł sygnałowych |
|
| 515 |
Ocena zgodności we składnika interoperacyjności |
|
| 516 |
Oceny stanu toru |
|
| 517 |
Ochrona podnapięciowa |
|
| 518 |
Ochrona przeciwporażeniowa |
|
| 519 |
Ochrona przeciwporażeniowa w systemie trakcji elektrycznej |
|
| 520 |
Ochrona przeciwprzepięciowa |
|
| 521 |
Ochrona ziemnozwarciowa |
|
| 522 |
Oczyszczarka podsypki |
|
| 523 |
Odbierak prądu |
|
| 524 |
Odbijaki |
|
| 525 |
Odbiory nietrakcyjne |
|
| 526 |
Odbojnice |
|
| 527 |
Odciąg ukośnika |
|
| 528 |
Odcinek dyspozytorski |
|
| 529 |
Odcinek izolowany |
|
| 530 |
Odcinek naprężenia |
|
| 531 |
Odcinek sterowania |
|
| 532 |
Odcinki oddychające |
|
| 533 |
Odcinki przejściowe |
|
| 534 |
Oddziaływanie podstacji trakcyjnej na zasilający system elektroenergetyczny |
|
| 535 |
Odgromnik rożkowy |
|
| 536 |
Odkład |
|
| 537 |
Odłącznik |
|
| 538 |
Odsuw sieci jezdnej |
|
| 539 |
Odśnieżacz |
|
| 540 |
Odśnieżanie |
|
| 541 |
Odśnieżarka |
|
| 542 |
Odwodnienia |
|
| 543 |
Oględziny |
|
| 544 |
Ograniczenie doraźne |
|
| 545 |
Ograniczenie stałe |
|
| 546 |
Ogranicznik (zwiernik) niskiego napięcia |
|
| 547 |
Ogranicznik przepięć |
|
| 548 |
Ogrzewanie zwrotnic |
|
| 549 |
Okręg sterowania |
|
| 550 |
Okręg toczny koła |
|
| 551 |
One stop shop |
|
| 552 |
Oparcie nadwozia na wózkach |
|
| 553 |
Operator intermodalny |
|
| 554 |
Operator systemu SRK |
|
| 555 |
Opłata za dostęp do infrastruktury |
|
| 556 |
Opornica |
|
| 557 |
Opornik hamowania |
|
| 558 |
Opory ruchu |
|
| 559 |
Opór w łuku |
|
| 560 |
Opórka przeciwpełzna |
|
| 561 |
Opórka przeciwpełzna iglicy |
|
| 562 |
Opórki iglicowe |
|
| 563 |
Opóźnienia pociągów |
|
| 564 |
Oprawa oświetleniowa |
|
| 565 |
Oprawa oświetleniowa typu kolejowego |
|
| 566 |
Oprawa wandaloodporna |
|
| 567 |
Organizacja przewozów pasażerskich |
|
| 568 |
Organizacja współpracy kolei osjd |
|
| 569 |
Organizacje reprezentatywne |
|
| 570 |
Organizacje użytkowników końcowych |
|
| 571 |
Organizator publicznego transportu zbiorowego |
|
| 572 |
Organy państw członkowskich |
|
| 573 |
Osada iglic |
|
| 574 |
Osłona harmonijkowa |
|
| 575 |
Osoby o ograniczonej sprawności ruchowej |
|
| 576 |
Osprzęt sieciowy |
|
| 577 |
Osuwisko |
|
| 578 |
Oś symetrii rozkładu jazdy |
|
| 579 |
Oś zestawu kołowego |
|
| 580 |
Oświetleniowa konstrukcja wsporcza |
|
| 581 |
Oznakowania na skrzyżowaniach |
|
| 582 |
Pale CFA |
|
| 583 |
Paleta |
|
| 584 |
Palowanie |
|
| 585 |
Parametry elektryczne obwodu torowego |
|
| 586 |
Parametry elektrycznych napędów zwrotnicowych |
|
| 587 |
Partnerzy społeczni |
|
| 588 |
Pasażerski transport publiczny |
|
| 589 |
Pasmo drogowe |
|
| 590 |
Pasmo manipulacyjne |
|
| 591 |
Pasmo składowania |
|
| 592 |
Pasmo torowe |
|
| 593 |
Pełzanie szyn |
|
| 594 |
Peron |
|
| 595 |
Peron boczny |
|
| 596 |
Peron wyspowy |
|
| 597 |
Pędnia drutowa elastyczna |
|
| 598 |
Pędniowy napęd ryglowy |
|
| 599 |
Pędniowy napęd sygnałowy |
|
| 600 |
Pędniowy napęd wykolejnicowy |
|
| 601 |
Pędniowy napęd zwrotnicowy z kontrolą iglic |
|
| 602 |
Pędniowy napęd zwrotnicowy zwykły |
|
| 603 |
Pęknięcia i miejscowe zagłębienia powierzchni tocznej |
|
| 604 |
Piasecznica |
|
| 605 |
Pierścień sprężysty |
|
| 606 |
Piktogram |
|
| 607 |
Plan izolacji torów |
|
| 608 |
Plan schematyczny urządzeń SRK |
|
| 609 |
Plan schematyczny urządzeń SRK i tablica zależności dla urządzeń pędniowych |
|
| 610 |
Plan transportowy |
|
| 611 |
Pług odśnieżny lemieszowy |
|
| 612 |
Pług odśnieżny wirnikowy |
|
| 613 |
Pochylenie rampy przechyłkowej |
|
| 614 |
Pochylenie toru |
|
| 615 |
Pociąg do napraw podtorza |
|
| 616 |
Pociąg do odchwaszczania |
|
| 617 |
Pociąg do odśnieżania |
|
| 618 |
Pociąg do szlifowania szyn |
|
| 619 |
Pociąg do wymiany nawierzchni |
|
| 620 |
Pociąg międzynarodowy |
|
| 621 |
Pociąg niestały |
|
| 622 |
Pociąg osobowo-towarowy |
|
| 623 |
Pociąg pasażerski |
|
| 624 |
Pociąg podsypkowy |
|
| 625 |
Pociąg pomiarowy |
|
| 626 |
Pociąg ratunkowy |
|
| 627 |
Pociąg sieciowy |
|
| 628 |
Pociąg służbowy |
|
| 629 |
Pociąg stały |
|
| 630 |
Pociąg towarowy |
|
| 631 |
Pociąg zespołowy |
|
| 632 |
Podbijarka |
|
| 633 |
Podkładka |
|
| 634 |
Podkładka podpodkładowa |
|
| 635 |
Podkładka żebrowa |
|
| 636 |
Podkłady |
|
| 637 |
Podkłady betonowe |
|
| 638 |
Podkłady bliźniacze |
|
| 639 |
Podkłady drewniane |
|
| 640 |
Podkłady kompozytowe |
|
| 641 |
Podkłady stalowe |
|
| 642 |
Podłoże gruntowe |
|
| 643 |
Podmiot odpowiedzialny za utrzymanie |
|
| 644 |
Podnośnik kutruffa |
|
| 645 |
Podrozjazdnice |
|
| 646 |
Podstacja trakcyjna |
|
| 647 |
Podstacja trakcyjna o częstotliwości sieciowej |
|
| 648 |
Podstacja trakcyjna prądu przemiennego o częstotliwości systemowej |
|
| 649 |
Podstacja trakcyjna prądu stałego |
|
| 650 |
Podstacja trakcyjna systemu prądu przemiennego |
|
| 651 |
Podstacja trakcyjna systemu prądu przemiennego obniżonej częstotliwości |
|
| 652 |
Podstawa blokowa |
|
| 653 |
Podstawowy typ elektrycznego obwodu torowego |
|
| 654 |
Podsypka |
|
| 655 |
Podsystem aplikacje telematyczne |
|
| 656 |
Podsystem energia |
|
| 657 |
Podsystem infrastruktura |
|
| 658 |
Podsystem ruch kolejowy |
|
| 659 |
Podsystem sterowanie |
|
| 660 |
Podsystem tabor |
|
| 661 |
Podsystem utrzymanie |
|
| 662 |
Podsystemy eksploatacyjne |
|
| 663 |
Podsystemy strukturalne |
|
| 664 |
Podtorze |
|
| 665 |
Podwójne połączenie torów |
|
| 666 |
Podział zadań przewozowych |
|
| 667 |
Pojazd napędny |
|
| 668 |
Pojazd ostojnicowy |
|
| 669 |
Pojazd szynowo-drogowy |
|
| 670 |
Pojazd szynowy |
|
| 671 |
Pojazd szynowy hybrydowy |
|
| 672 |
Pojazd trakcyjny |
|
| 673 |
Pojazd trakcyjny sieciowy |
|
| 674 |
Pojazd wózkowy |
|
| 675 |
Pojazdy trakcji elektrycznej wielosystemowe |
|
| 676 |
Pojedyncze połączenie torów |
|
| 677 |
Pojemność inwentarzowa wagonu |
|
| 678 |
Pokrycie ochronne torowiska |
|
| 679 |
Pole zasilacza |
|
| 680 |
Połączenia sezonowe |
|
| 681 |
Połączenie międzyzestawowe |
|
| 682 |
Połączenie trapezowe |
|
| 683 |
Poprzeczne pochylenie szyn |
|
| 684 |
Popychanie pociągu |
|
| 685 |
Pospółka |
|
| 686 |
Posterunek pomocniczy |
|
| 687 |
Poszerzenie toru |
|
| 688 |
Pośredni certyfikat weryfikacji we zgodności podsystemu |
|
| 689 |
Potok pasażerski |
|
| 690 |
Potrzeby własne |
|
| 691 |
Powłoka antygraffity |
|
| 692 |
Poziom drgań mechanicznych |
|
| 693 |
Poziom hałasu |
|
| 694 |
Poziomy bezpieczeństwa w systemach SRK |
|
| 695 |
Poziomy utrzymania |
|
| 696 |
Pozycjonowanie maszyn torowych |
|
| 697 |
Półzwrotnica |
|
| 698 |
Praca eksploatacyjna |
|
| 699 |
Praca manewrowa |
|
| 700 |
Praca przewozowa |
|
| 701 |
Prąd roboczy |
|
| 702 |
Prąd zwarciowy |
|
| 703 |
Prądnica główna |
|
| 704 |
Prądnica ogrzewcza |
|
| 705 |
Prądnica pomocnicza |
|
| 706 |
Prądy błądzące |
|
| 707 |
Preferencje podróżnych |
|
| 708 |
Prędkość drogowa |
|
| 709 |
Prędkość eksploatacyjna |
|
| 710 |
Prędkość maksymalna |
|
| 711 |
Prędkość pociągu |
|
| 712 |
Procent masy hamującej |
|
| 713 |
Proces eksploatacji |
|
| 714 |
Proces technologiczny |
|
| 715 |
Profilarka |
|
| 716 |
Profilograf szynowy |
|
| 717 |
Profilowanie sieci |
|
| 718 |
Projektowanie drogi kolejowej |
|
| 719 |
Projektowanie i konstruowanie urządzeń SRK i KR |
|
| 720 |
Projektowanie na trwałość |
|
| 721 |
Projektowanie systemu kierowania i sterowania ruchem |
|
| 722 |
Prom kolejowy |
|
| 723 |
Promień okręgu tocznego |
|
| 724 |
Prostownik |
|
| 725 |
Prostownik niesterowany |
|
| 726 |
Prostownik p-pulsowy |
|
| 727 |
Prowadzenie ruchu manewrów |
|
| 728 |
Prowadzenie ruchu pociągów |
|
| 729 |
Prowadzenie zestawów kołowych |
|
| 730 |
Próba hamulców |
|
| 731 |
Próba linii |
|
| 732 |
Prywatny przewoźnik kolejowy |
|
| 733 |
Przebieg międzynaprawczy |
|
| 734 |
Przebieg międzyprzeglądowy |
|
| 735 |
Przebieg w sterowaniu ruchem |
|
| 736 |
Przebiegi sprzeczne |
|
| 737 |
Przebiegi sprzeczne wykluczane specjalnie |
|
| 738 |
Przebiegowe miejsce końca pociągu |
|
| 739 |
Przechylne nadwozie |
|
| 740 |
Przechyłka |
|
| 741 |
Przechyłka zrównoważona |
|
| 742 |
Przeciwwtórność stacyjna i liniowa |
|
| 743 |
Przedział elektryczny |
|
| 744 |
Przedział maszynowy |
|
| 745 |
Przedział pasażerski |
|
| 746 |
Przedział wc |
|
| 747 |
Przejazd |
|
| 748 |
Przejazd z sygnalizacją samoczynną |
|
| 749 |
Przejście dla pieszych |
|
| 750 |
Przejście międzytunelowe |
|
| 751 |
Przejście międzywagonowe |
|
| 752 |
Przekaźnik do obwodu ze światłem migającym |
|
| 753 |
Przekaźnik elektroniczny |
|
| 754 |
Przekaźnik kontaktronowy |
|
| 755 |
Przekaźnik miniaturowy |
|
| 756 |
Przekaźnik regulacji przyspieszenia |
|
| 757 |
Przekaźnik samoczynnego rozruchu |
|
| 758 |
Przekaźnik spolaryzowany blokady półsamoczynnej |
|
| 759 |
Przekaźnik stykowy |
|
| 760 |
Przekaźnik wtykowy |
|
| 761 |
Przekaźnik wtykowy małogabarytowy |
|
| 762 |
Przekaźnik zaciskowy np. jrb |
|
| 763 |
Przekaźnik zaciskowy zamknięty w obudowie |
|
| 764 |
Przekaźniki |
|
| 765 |
Przekaźniki – klasyfikacja niezawodnościowa |
|
| 766 |
Przekaźniki indukcyjne |
|
| 767 |
Przekaźnikowe stacyjne urządzenia SRK |
|
| 768 |
Przekaźnikownia |
|
| 769 |
Przekaźnikowy blok sygnałowy |
|
| 770 |
Przekaźnikowy blok zwrotnicowy |
|
| 771 |
Przekładka |
|
| 772 |
Przekładnia trakcyjna |
|
| 773 |
Przekop |
|
| 774 |
Przekształtnik 4Qs |
|
| 775 |
Przełożenie przekładni trakcyjnej |
|
| 776 |
Przepisy o wzajemnym użytkowaniu wagonów pasażerskich w komunikacji międzynarodowej ric |
|
| 777 |
Przepisy o wzajemnym użytkowaniu wagonów towarowych w komunikacji międzynarodowej RIV |
|
| 778 |
Przepisy ujednolicone o umowie międzynarodowego przewozu osób kolejami (CIV) |
|
| 779 |
Przepisy ujednolicone o umowie międzynarodowego przewozu towarów kolejami (cim) |
|
| 780 |
Przepust |
|
| 781 |
Przerwa dylatacyjna |
|
| 782 |
Przestrzeń pasażerska |
|
| 783 |
Przesuwnica wagonowa |
|
| 784 |
Przetwornica statyczna |
|
| 785 |
Przetwornica wirująca |
|
| 786 |
Przetwornik pogodowy |
|
| 787 |
Przewozy kontenerowe |
|
| 788 |
Przewód jezdny |
|
| 789 |
Przewód powrotny |
|
| 790 |
Przewód wzmacniający |
|
| 791 |
Przęsło |
|
| 792 |
Przęsło mostu |
|
| 793 |
Przęsło naprężenia |
|
| 794 |
Przęsło naprężenia izolowane |
|
| 795 |
Przęsło ochronne |
|
| 796 |
Przycisk antynapadowy |
|
| 797 |
Przyczółek |
|
| 798 |
Przyrost przyspieszenia |
|
| 799 |
Przyrząd wyrównawczy |
|
| 800 |
Przyspieszenie pionowe |
|
| 801 |
Przyspieszenie poziome |
|
| 802 |
Przyspieszenie rozruchu |
|
| 803 |
Przystanek osobowy |
|
| 804 |
Przytwierdzenia szyn |
|
| 805 |
Przytwierdzenie bezpośrednie |
|
| 806 |
Przytwierdzenie pośrednie |
|
| 807 |
Przytwierdzenie sprężyste |
|
| 808 |
Publiczny transport zbiorowy |
|
| 809 |
Pudło |
|
| 810 |
Pulpit elektroniczny dla urządzeń SRK |
|
| 811 |
Pulpit kostkowy dla stacyjnych urządzeń nastawczych |
|
| 812 |
Pulpit sterowania |
|
| 813 |
Punkt ekspedycyjny |
|
| 814 |
Punkt ładunkowy |
|
| 815 |
Punkt matematyczny |
|
| 816 |
Punkt zdawczo-odbiorczy |
|
| 817 |
Rada do spraw transportu kolejowego wspólnoty niepodległych państw |
|
| 818 |
Radio 150 MHz |
|
| 819 |
Radiołączność |
|
| 820 |
Radiostop |
|
| 821 |
Radiotelefon |
|
| 822 |
Radiotelefoniczne sieci liniowe |
|
| 823 |
Radiotelefoniczne sieci stacyjne |
|
| 824 |
Rama wózka |
|
| 825 |
Ramię odciągowe |
|
| 826 |
Rampa |
|
| 827 |
Rampa przechyłkowa |
|
| 828 |
Regionalizacja przewozów pasażerskich |
|
| 829 |
Regionalne centrum sterowania |
|
| 830 |
Regulacja naprężeń |
|
| 831 |
Regulamin techniczny stacji |
|
| 832 |
Regulator woodwarda |
|
| 833 |
Rekompensata z tytułu świadczenia usług publicznych |
|
| 834 |
Rekordy prędkości |
|
| 835 |
Rekuperacja energii |
|
| 836 |
Relacja pociągu |
|
| 837 |
Reper |
|
| 838 |
Reprofilacja szyn |
|
| 839 |
Rewident taboru |
|
| 840 |
Rezerwacja miejsc |
|
| 841 |
Ręczne nastawianie zwrotnic |
|
| 842 |
Ręczny napęd odłącznikowy |
|
| 843 |
RID |
|
| 844 |
Rodzaje sterowania urządzeniami SRK |
|
| 845 |
Rozdzielnia |
|
| 846 |
Rozdzielnia nn |
|
| 847 |
Rozdzielnia potrzeb własnych |
|
| 848 |
Rozdzielnia prądu stałego |
|
| 849 |
Rozdzielnia prądu stałego niskiego napięcia |
|
| 850 |
Rozdzielnia średniego napięcia |
|
| 851 |
Rozdzielnia wysokiego napięcia |
|
| 852 |
Rozdzielnica |
|
| 853 |
Rozjazd krzyżowy podwójny |
|
| 854 |
Rozjazd krzyżowy pojedynczy |
|
| 855 |
Rozjazd sieciowy |
|
| 856 |
Rozjazd zwyczajny |
|
| 857 |
Rozjazdy krzyżowe z iglicami na zewnątrz czworoboku rozjazdu |
|
| 858 |
Rozjazdy łukowe |
|
| 859 |
Rozjazdy podwójne |
|
| 860 |
Rozkaz szczególny |
|
| 861 |
Rozłącznik |
|
| 862 |
Rozporządzenie dotyczące praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym |
|
| 863 |
Rozporządzenie w sprawie europejskiej sieci kolejowej ukierunkowanej na konkurencyjny transport towarowy |
|
| 864 |
Rozprucie zwrotnicy |
|
| 865 |
Rozruch oporowy |
|
| 866 |
Rozrządzanie |
|
| 867 |
Rozstaw kół |
|
| 868 |
Rozstaw podkładów |
|
| 869 |
Rozstaw torów |
|
| 870 |
Rozwiązanie drogi przebiegu |
|
| 871 |
Rów |
|
| 872 |
Równanie ruchu pociągu |
|
| 873 |
Różnica wysokości toków szynowych |
|
| 874 |
Ruchliwość |
|
| 875 |
Ruchoma droga (RO-LA) |
|
| 876 |
Ruszt torowy |
|
| 877 |
Ryglowanie zwrotnicy |
|
| 878 |
Rynek kolejowy |
|
| 879 |
Rynek przewozowy |
|
| 880 |
Rysy na szynach |
|
| 881 |
Rytmizacja przewozów |
|
| 882 |
Ryzyko indywidualne |
|
| 883 |
Ryzyko społeczne |
|
| 884 |
Samoczynne hamowanie pociągu |
|
| 885 |
Samoczynny przełącznik skrzyni biegów |
|
| 886 |
Samoczynny wyłącznik sprzęgła głównego |
|
| 887 |
Scentralizowano-zdecentralizowany system radiołączności pociągowej w standardzie UIC 751¬3 (450 mhz) |
|
| 888 |
Sciskacze |
|
| 889 |
Sekcja elektryczna sieci jezdnej |
|
| 890 |
Sekcjonowanie lpn |
|
| 891 |
Sekcjonowanie rozdzielni |
|
| 892 |
Sekcjonowanie sieci jezdnej |
|
| 893 |
Sekcjonowanie sieci podłużne |
|
| 894 |
Sekcjonowanie sieci poprzeczne |
|
| 895 |
Sekcjonowanie sieci trakcyjnej |
|
| 896 |
Semafory odstępowe |
|
| 897 |
Sieci łączności telefonicznej ruchowej |
|
| 898 |
Sieć drogowa i utrzymania |
|
| 899 |
Sieć dwuprzewodowa |
|
| 900 |
Sieć dyspozytora zasilania elektroenergetycznego |
|
| 901 |
Sieć jednoprzewodowa |
|
| 902 |
Sieć jezdna |
|
| 903 |
Sieć kablowa i osprzęt kablowy |
|
| 904 |
Sieć kolei linowych i sieć pociągowa kolei dojazdowych |
|
| 905 |
Sieć kolejowa w polsce |
|
| 906 |
Sieć łańcuchowa |
|
| 907 |
Sieć łączności telefonicznej ogólnoeksploatacyjnej |
|
| 908 |
Sieć manewrowa |
|
| 909 |
Sieć nieskompensowana |
|
| 910 |
Sieć nieuelastyczniona |
|
| 911 |
Sieć odprawiaczy |
|
| 912 |
Sieć płaska |
|
| 913 |
Sieć pociągowa |
|
| 914 |
Sieć powrotna systemu trakcji prądu przemiennego |
|
| 915 |
Sieć półskompensowana |
|
| 916 |
Sieć ratunkowa |
|
| 917 |
Sieć skompensowana |
|
| 918 |
Sieć stacyjna |
|
| 919 |
Sieć straży ochrony kolei |
|
| 920 |
Sieć szlakowa |
|
| 921 |
Sieć sztywna |
|
| 922 |
Sieć TEN-T |
|
| 923 |
Sieć trakcyjna |
|
| 924 |
Sieć trakcyjna powrotna |
|
| 925 |
Sieć trakcyjna powrotna systemu trakcji prądu przemiennego |
|
| 926 |
Sieć trakcyjna powrotna w systemie trakcji elektrycznej prądu stałego |
|
| 927 |
Sieć uelastyczniona |
|
| 928 |
Sieć zakładowa |
|
| 929 |
Sieć zbiorowa |
|
| 930 |
Sieć zbiorowa liniowa |
|
| 931 |
Silnik trakcyjny |
|
| 932 |
Silnikowy napęd odłącznikowy |
|
| 933 |
Siła pociągowa |
|
| 934 |
Siła pociągowa przy prędkości maksymalnej |
|
| 935 |
Siła poprzeczna na styku koła z szyną |
|
| 936 |
Simpleks |
|
| 937 |
Siodełko kierownicy |
|
| 938 |
Siodełko ślizgowe |
|
| 939 |
Skazy podsypkowe |
|
| 940 |
Skład do ruchu zmiennokierunkowego |
|
| 941 |
Skład konwencjonalny |
|
| 942 |
Skład pociągu |
|
| 943 |
Skład wagonów |
|
| 944 |
Składnik interoperacyjności |
|
| 945 |
Skok iglicy |
|
| 946 |
Skos rozjazdu |
|
| 947 |
Skrajnia kinematyczna |
|
| 948 |
Skrajnik |
|
| 949 |
Skrócone pojedyncze połączenie torów |
|
| 950 |
Skrzynia zależności |
|
| 951 |
Skrzyżowania strzeżone przez obsługę |
|
| 952 |
Skrzyżowania z ostrzeganiem automatycznym |
|
| 953 |
Skrzyżowanie linii kolejowej z innymi rodzajami transportu |
|
| 954 |
Skrzyżowanie toru |
|
| 955 |
Sledzenie przesyłek |
|
| 956 |
Slizgi boczne |
|
| 957 |
Słup kotwowy |
|
| 958 |
Słup krzyżowy |
|
| 959 |
Słup przelotowy |
|
| 960 |
Smarowanie obrzeża kół |
|
| 961 |
Smarownica |
|
| 962 |
Spawanie termitowe |
|
| 963 |
Specjalne urządzenia SRK |
|
| 964 |
Spedytor kolejowy |
|
| 965 |
Splot torów |
|
| 966 |
Spływ |
|
| 967 |
Spokojność jazdy |
|
| 968 |
Spona iglicowa |
|
| 969 |
Sprzęg |
|
| 970 |
Sprzęg międzywózkowy |
|
| 971 |
Sprzęg śrubowy |
|
| 972 |
Sprzęg wielokrotny |
|
| 973 |
Sprzężenie zamknięć nastawczych |
|
| 974 |
Srednia odległość przejazdu |
|
| 975 |
Srednica koła |
|
| 976 |
Srednica koła nowego |
|
| 977 |
Srednica koła zużytego |
|
| 978 |
Srodek transportu |
|
| 979 |
Sruby łubkowe |
|
| 980 |
Stacja macierzysta |
|
| 981 |
Stacja przekształtnikowa |
|
| 982 |
Stacja transformatorowa |
|
| 983 |
Stacja transformatorowa budynkowa |
|
| 984 |
Stacja transformatorowa kontenerowa |
|
| 985 |
Stacja transformatorowa słupowa |
|
| 986 |
Stacyjne urządzenia suwakowe |
|
| 987 |
Stacyjny odstęp czasu |
|
| 988 |
Stacyjny punkt ładunkowy |
|
| 989 |
Stan techniczny urządzenia SRK |
|
| 990 |
Standardy konstrukcyjne nawierzchni |
|
| 991 |
Stanowisko operatora urządzeń SRK |
|
| 992 |
Stare podejście |
|
| 993 |
Starotorze |
|
| 994 |
Starzenie elementów urządzeń SRK |
|
| 995 |
Sterowanie lokalne |
|
| 996 |
Sterowanie ruchem kolejowym |
|
| 997 |
Sterowanie ruchem na liniach o małym natężeniu ruchu |
|
| 998 |
Sterowanie ruchem pojazdów metra |
|
| 999 |
Sterowanie zdalne w systemach zasilania trakcji elektrycznej |
|
| 1000 |
Stojąca skrzynia zależności |
|
| 1001 |
Stopień zagęszczenia |
|
| 1002 |
Stożkowatość kół zestawu kołowego |
|
| 1003 |
Strefa oddziaływania trakcji elektrycznej |
|
| 1004 |
Strefa przejściowa |
|
| 1005 |
Strefa zgniotu |
|
| 1006 |
Struktura cyklu przeglądów i napraw |
|
| 1007 |
Studium wykonalności |
|
| 1008 |
SUW 2000 |
|
| 1009 |
Suwmiarka kolejowa |
|
| 1010 |
Suwnice bramowe |
|
| 1011 |
Swiadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego |
|
| 1012 |
Swiadectwo sprawności technicznej pojazdu kolejowego |
|
| 1013 |
Swiatła sygnałowe |
|
| 1014 |
Swiatło mostu |
|
| 1015 |
Sygnalizacja dla manewrów |
|
| 1016 |
Sygnalizacja kabinowa |
|
| 1017 |
Sygnalizacja kolejowa |
|
| 1018 |
Sygnalizator powtarzający |
|
| 1019 |
Sygnał |
|
| 1020 |
Sygnał zastępczy |
|
| 1021 |
Sygnały czoła pociągu |
|
| 1022 |
Sygnały końca pociągu |
|
| 1023 |
Sygnały na pociągu |
|
| 1024 |
Symetryczny rozkład jazdy |
|
| 1025 |
Synchronizacja faz |
|
| 1026 |
System acts |
|
| 1027 |
System als |
|
| 1028 |
System ars |
|
| 1029 |
System automatycznej zmiany rozstawu kół |
|
| 1030 |
System bimodalny |
|
| 1031 |
System cyfrowej łączności radiowej GSM-R |
|
| 1032 |
System eksploatacji urządzeń SRK |
|
| 1033 |
System informacji rozgłoszeniowej |
|
| 1034 |
System informacji wewnętrznej |
|
| 1035 |
System informacji zewnętrznej |
|
| 1036 |
System informacyjny obsługi transportu kolejowego |
|
| 1037 |
System kolejowo-tramwajowy |
|
| 1038 |
System kontenerowy |
|
| 1039 |
System liczenia pasażerów |
|
| 1040 |
System naczep transportu intermodalnego |
|
| 1041 |
System nadwozi wymiennych |
|
| 1042 |
System przywołania obsługi pociągu przez pasażera |
|
| 1043 |
System rezerwacji miejsc |
|
| 1044 |
System rss |
|
| 1045 |
System sterowania ruchem kolejowym SRK |
|
| 1046 |
System uszynienia grupowego |
|
| 1047 |
System utrzymania pojazdów kolejowych |
|
| 1048 |
System zasilania odbiorów nietrakcyjnych |
|
| 1049 |
System zasilania trakcj elektrycznej prądu przemiennego o częstotliwości systemowej 50/60 Hz |
|
| 1050 |
System zasilania trakcji elektrycznej |
|
| 1051 |
System zasilania trakcji elektrycznej prądu przemiennego – wariant z autotransformatorami |
|
| 1052 |
System zasilania trakcji elektrycznej prądu przemiennego obniżonej częstotliwości |
|
| 1053 |
System zasilania trakcji elektrycznej prądu stałego |
|
| 1054 |
Systemowa organizacja przewozów pasażerskich |
|
| 1055 |
Systemy apm |
|
| 1056 |
Systemy automatycznego nadzoru pociągów |
|
| 1057 |
Systemy automatycznego ostrzegania |
|
| 1058 |
Systemy automatycznego prowadzenia pociągu |
|
| 1059 |
Systemy automatycznego sterowania pociągiem |
|
| 1060 |
Systemy automatycznej kontroli pociągu |
|
| 1061 |
Systemy hamulca w układach hamulcowych |
|
| 1062 |
Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – aplikacje telematyczne |
|
| 1063 |
Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – główne wyzwania |
|
| 1064 |
Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – informatyka w sterowaniu ruchem kolejowym |
|
| 1065 |
Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – rozkłady jazdy |
|
| 1066 |
Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – systemy klasy ERP |
|
| 1067 |
Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – zarządzanie operacyjne |
|
| 1068 |
Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – zarządzanie projektami inwestycyjnymi |
|
| 1069 |
Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – zarządzanie zasobami |
|
| 1070 |
Systemy klasy A |
|
| 1071 |
Systemy klasy B |
|
| 1072 |
Systemy monitoringu wizyjnego |
|
| 1073 |
Systemy rozgłoszeniowe |
|
| 1074 |
Systemy rozruchu |
|
| 1075 |
Systemy sterowania pojazdem szynowym |
|
| 1076 |
Systemy sygnalizacji alarmowej |
|
| 1077 |
Systemy sygnalizacyjne |
|
| 1078 |
Systemy sygnalizacyjne informacyjne |
|
| 1079 |
Systemy wspomagania decyzji w drogach kolejowych |
|
| 1080 |
Systemy zarządzania bezpieczeństwem |
|
| 1081 |
Szafa niskiego napięcia |
|
| 1082 |
Szafa wysokiego napięcia |
|
| 1083 |
Szerokość toru |
|
| 1084 |
Szyna |
|
| 1085 |
Szyna kolankowa |
|
| 1086 |
Szyna prądowa |
|
| 1087 |
Szyna przejściowa |
|
| 1088 |
Szyna rowkowa |
|
| 1089 |
Szyna uszkodzona |
|
| 1090 |
Szyna złamana |
|
| 1091 |
Szyny bezotworowe |
|
| 1092 |
Szyny łączące |
|
| 1093 |
Szyny skrzydłowe |
|
| 1094 |
Szyny w otulinie |
|
| 1095 |
Tablica zależności urządzeń SRK |
|
| 1096 |
Tabor bimodalny |
|
| 1097 |
Tabor bimodalny z adapterem na wózku |
|
| 1098 |
Tabor do przewozów pasażerskich |
|
| 1099 |
Tabor kolejowy |
|
| 1100 |
Taryfa kolejowa |
|
| 1101 |
Techniczne specyfikacje interoperacyjności |
|
| 1102 |
Techniczne specyfikacje interoperacyjności dla systemu SRK |
|
| 1103 |
Telefoniczna łączność dla obwodów uzależnień wyłączników szybkich |
|
| 1104 |
Telefoniczna łączność dla zdalnego sterowania obiektami trakcji |
|
| 1105 |
Telefoniczna łączność dyspozytorska |
|
| 1106 |
Telefoniczna łączność selektorowa |
|
| 1107 |
Telefoniczna łączność selektorowa trakcyjna |
|
| 1108 |
Telefoniczna łączność stacyjno-ruchowa |
|
| 1109 |
Telefoniczna łączność wypadkowa trakcyjna |
|
| 1110 |
Telefoniczna łączność zdalnego sterowania liniami LPN |
|
| 1111 |
Telewizja przemysłowa na skrzyżowaniu |
|
| 1112 |
Temperatura neutralna |
|
| 1113 |
Tender |
|
| 1114 |
Terminal kolejowo-drogowy |
|
| 1115 |
Terminal kolejowy |
|
| 1116 |
Terminal kontenerowy |
|
| 1117 |
Terminal materiałów sypkich |
|
| 1118 |
Terminal paliw gazowych |
|
| 1119 |
Terminal paliw płynnych |
|
| 1120 |
Terminal przeładunkowy |
|
| 1121 |
Terminal transportu intermodalnego |
|
| 1122 |
Terminal transportu multimodalnego |
|
| 1123 |
Termit |
|
| 1124 |
Tester ciągłości kabli powrotnych |
|
| 1125 |
Teu |
|
| 1126 |
Tłumik drgań |
|
| 1127 |
Tor bezstykowy |
|
| 1128 |
Tor boczny |
|
| 1129 |
Tor główny |
|
| 1130 |
Tor klasyczny |
|
| 1131 |
Tor kolejowy |
|
| 1132 |
Tor na płytach |
|
| 1133 |
Tor odgałęźny |
|
| 1134 |
Tor zasadniczy |
|
| 1135 |
Tor zwrotny |
|
| 1136 |
Toromierz |
|
| 1137 |
Toromierz elektroniczny |
|
| 1138 |
Torowisko |
|
| 1139 |
Torowy bierny nadajnik informacji |
|
| 1140 |
Torowy czynny nadajnik informacji |
|
| 1141 |
Transeuropejski system kolei dużych prędkości |
|
| 1142 |
Transeuropejski system kolei konwencjonalnej |
|
| 1143 |
Transformator izolacyjny |
|
| 1144 |
Transformator potrzeb własnych |
|
| 1145 |
Transformator prostownikowy |
|
| 1146 |
Transformator separacyjny |
|
| 1147 |
Transformatory podstacji systemu trakcji elektrycznej prądu przemiennego |
|
| 1148 |
Transformatory specjalne symetryzujące |
|
| 1149 |
Transmisja danych |
|
| 1150 |
Transport intermodalny |
|
| 1151 |
Transport kombinowany |
|
| 1152 |
Transport multimodalny |
|
| 1153 |
Trasa pociągu |
|
| 1154 |
Trasowanie |
|
| 1155 |
Trójkąt obrotowy |
|
| 1156 |
Trwałość szyn |
|
| 1157 |
Tunel |
|
| 1158 |
Tunel pasażerski |
|
| 1159 |
Tuzz |
|
| 1160 |
Układ bujakowy |
|
| 1161 |
Układ drogowy punktu ładunkowego |
|
| 1162 |
Układ drzwi wejściowych |
|
| 1163 |
Układ geometryczny toru |
|
| 1164 |
Układ hamulcowy |
|
| 1165 |
Układ napędu |
|
| 1166 |
Układ ogrzewania |
|
| 1167 |
Układ prędkości zadanej |
|
| 1168 |
Układ przygotowania powietrza |
|
| 1169 |
Układ regulacji prędkości sepex |
|
| 1170 |
Układ torowy punktu ładunkowego |
|
| 1171 |
Układ usprężynowania |
|
| 1172 |
Układ usprężynowania i stopnia |
|
| 1173 |
Układ usprężynowania ii stopnia |
|
| 1174 |
Układ zestawów kół |
|
| 1175 |
Ukop |
|
| 1176 |
Ukośnik |
|
| 1177 |
Ukres |
|
| 1178 |
Ulga przejazdowa |
|
| 1179 |
Umowa o głównych międzynarodowych liniach kolejowych agc i umowa o ważnych międzynarodowych liniach transportu kombinowanego i obiektach towarzyszących agtc |
|
| 1180 |
Umowa przewozowa |
|
| 1181 |
Urządzenia cięgłowo-zderzne |
|
| 1182 |
Urządzenia czuwakowe |
|
| 1183 |
Urządzenia na skrzyżowaniu z ostrzeganiem automatycznym |
|
| 1184 |
Urządzenia nastawcze hamulca |
|
| 1185 |
Urządzenia niskiego napięcia |
|
| 1186 |
Urządzenia rozładunkowe |
|
| 1187 |
Urządzenia SRK |
|
| 1188 |
Urządzenia sygnalizacji wywoławczej |
|
| 1189 |
Urządzenia średniego napięcia |
|
| 1190 |
Urządzenia układu mechanicznego hamulca |
|
| 1191 |
Urządzenia układu powietrznego hamulca |
|
| 1192 |
Urządzenie cięgłowe |
|
| 1193 |
Urządzenie do formowania jednostek ładunkowych |
|
| 1194 |
Urządzenie ładunkowe |
|
| 1195 |
Urządzenie naprężające |
|
| 1196 |
Urządzenie przeciwpoślizgowe |
|
| 1197 |
Urządzenie samoczynnego hamowania pociągu |
|
| 1198 |
Urządzenie sterowania |
|
| 1199 |
Ustawiacz |
|
| 1200 |
Uszkodzenie katastroficzne urządzenia SRK |
|
| 1201 |
Uszkodzenie systemu SRK |
|
| 1202 |
Uszkodzenie urządzenia SRK |
|
| 1203 |
Uszyniacz |
|
| 1204 |
Uszynienie |
|
| 1205 |
Uszynienie grupowe |
|
| 1206 |
Uszynienie indywidualne |
|
| 1207 |
Uszynienie otwarte |
|
| 1208 |
Uszynienie zamknięte |
|
| 1209 |
Utrzymanie mostów |
|
| 1210 |
Utrzymanie nawierzchni kolejowej |
|
| 1211 |
Utwierdzenie przebiegu |
|
| 1212 |
Uzależnienia elementów przebiegu przy urządzeniach pędniowych |
|
| 1213 |
Uziemienie |
|
| 1214 |
Uziom |
|
| 1215 |
Uzwojenia trakcyjne transformatora |
|
| 1216 |
Wadliwość toru |
|
| 1217 |
Wady kontaktowo-zmęczeniowe |
|
| 1218 |
Waga wagonowa |
|
| 1219 |
Wagon kolejowy |
|
| 1220 |
Wagon pasażerski |
|
| 1221 |
Wagon pomiarowy |
|
| 1222 |
Wagon specjalny |
|
| 1223 |
Wagon towarowy |
|
| 1224 |
Wahania napięcia |
|
| 1225 |
Wał kułakowy |
|
| 1226 |
Warstwa ochronna |
|
| 1227 |
Weryfikacja we zgodności podsystemu |
|
| 1228 |
Węzeł kolejowy |
|
| 1229 |
Węzeł komunikacyjny |
|
| 1230 |
Węzeł łożyskowy zestawu kołowego |
|
| 1231 |
Wężykowanie |
|
| 1232 |
Wiadukt |
|
| 1233 |
Wiata |
|
| 1234 |
Wichrowatość toru |
|
| 1235 |
Widoczność sygnałów |
|
| 1236 |
Wielkości kinematyczne |
|
| 1237 |
Wielkość przewozów |
|
| 1238 |
Wieszak |
|
| 1239 |
Wisząca skrzynia zależności |
|
| 1240 |
Wkolejanie |
|
| 1241 |
Wkręt |
|
| 1242 |
Worki podsypkowe |
|
| 1243 |
Wózek |
|
| 1244 |
Wózek cztero- i więcej osiowy |
|
| 1245 |
Wózek dwuosiowy |
|
| 1246 |
Wózek jednoosiowy |
|
| 1247 |
Wózek napędny |
|
| 1248 |
Wózek pojazdu przegubowego, inaczej wózek jacobsa |
|
| 1249 |
Wózek prowadzący |
|
| 1250 |
Wózek toczny |
|
| 1251 |
Wózek trzyosiowy |
|
| 1252 |
Wózek z niezależnie obracającymi się kołami |
|
| 1253 |
Wózek z radialnie ustawianymi zestawami kołowymi |
|
| 1254 |
Wskazania semaforów kształtowych |
|
| 1255 |
Wskazania semaforów świetlnych |
|
| 1256 |
Wskaźnik mocy jednostkowej |
|
| 1257 |
Wskaźnik zagęszczenia |
|
| 1258 |
Wskaźniki sygnalizacyjne przy torach |
|
| 1259 |
Wspólnota kolei europejskich |
|
| 1260 |
Wspólnotowe organy ustawodawcze |
|
| 1261 |
Współczynnik przyczepności |
|
| 1262 |
Współczynnik sprężystości zawieszenia |
|
| 1263 |
Wstawka prosta |
|
| 1264 |
Wstawka szynowa |
|
| 1265 |
Wyboczenie toru |
|
| 1266 |
Wybuksowanie |
|
| 1267 |
Wydzielone sieci łączności telefonicznej |
|
| 1268 |
Wyjście awaryjne |
|
| 1269 |
Wykaz wagonów w składzie pociągu |
|
| 1270 |
Wykolejenie |
|
| 1271 |
Wykolejnica |
|
| 1272 |
Wykres ruchu |
|
| 1273 |
Wyłącznik liniowy |
|
| 1274 |
Wyłącznik mocy |
|
| 1275 |
Wyłącznik szybki |
|
| 1276 |
Wyłącznik szybki zapasowy |
|
| 1277 |
Wymagania bezpiecznościowe i niezawodnościowe w urządzeniach SRK |
|
| 1278 |
Wymagania dla urządzeń SRK |
|
| 1279 |
Wymagania zasadnicze |
|
| 1280 |
Wymiana ciągła nawierzchni |
|
| 1281 |
Wymiana wtórna nawierzchni |
|
| 1282 |
Wypadki i wydarzenia kolejowe |
|
| 1283 |
Wyposażenie specjalne podwozia |
|
| 1284 |
Wyposażenie zewnętrzne nadwozia |
|
| 1285 |
Wysadziny toru |
|
| 1286 |
Wysięgnik pomocniczy |
|
| 1287 |
Wysięgnik przewodu uszyniającego |
|
| 1288 |
Wysokość konstrukcyjna sieci jezdnej |
|
| 1289 |
Wysokość podłogi nad główką szyny |
|
| 1290 |
Wysokość zawieszenia sieci |
|
| 1291 |
Wytrzymałość zwarciowa/zdolność wyłączania zwarć |
|
| 1292 |
Wytyczanie toru |
|
| 1293 |
Wywrotnica wagonowa |
|
| 1294 |
Wyzwolenie/zadziałanie wyłącznika szybkiego |
|
| 1295 |
Wzajemna akceptacja istniejącego taboru |
|
| 1296 |
Wzbudnica |
|
| 1297 |
Zabezpieczenie antykorozyjne |
|
| 1298 |
Zabezpieczenie jednopoziomowych skrzyżowań kolei z drogami |
|
| 1299 |
Zabezpieczenie przeciwporażeniowe |
|
| 1300 |
Zabezpieczenie ruchu kolejowego |
|
| 1301 |
Zabezpieczenie ziemnozwarciowe |
|
| 1302 |
Zakrętarka uniwersalna |
|
| 1303 |
Zależności blokady półsamoczynnej jednokierunkowej |
|
| 1304 |
Zależności blokady półsamoczynnej zmiennokierunkowej |
|
| 1305 |
Zależności w urządzeniach SRK |
|
| 1306 |
Zamek zwrotnicowy ryglowy |
|
| 1307 |
Zamek zwrotnicowy trzpieniowy |
|
| 1308 |
Zamieć śnieżna |
|
| 1309 |
Zamknięcia zwrotnicowe |
|
| 1310 |
Zamknięcie elementu drogi przebiegu |
|
| 1311 |
Zamknięcie nastawcze |
|
| 1312 |
Zamknięcie przebiegu |
|
| 1313 |
Zamknięcie toru |
|
| 1314 |
Zaokrąglenie załomu profilu podłużnego |
|
| 1315 |
Zapełnienie wagonu |
|
| 1316 |
Zapowiadanie ruchu pociągów |
|
| 1317 |
Zapowiadanie telefoniczne |
|
| 1318 |
Zarys powierzchni tocznej koła |
|
| 1319 |
Zasada bezpieczeństwa systemów przekaźnikowych |
|
| 1320 |
Zasilacz |
|
| 1321 |
Zasilacz dodatkowy |
|
| 1322 |
Zasilanie rezerwowe |
|
| 1323 |
Zasilanie sieci trakcyjnej |
|
| 1324 |
Zasilanie urządzeń przekaźnikowych |
|
| 1325 |
Zasłony odśnieżne |
|
| 1326 |
Zasobnik energii elektrycznej |
|
| 1327 |
Zasypka |
|
| 1328 |
Zawieja |
|
| 1329 |
Zawieszenie mostowe |
|
| 1330 |
Zawieszenie poprzeczne |
|
| 1331 |
Zawieszenie silnika |
|
| 1332 |
Zawieszenie typu y |
|
| 1333 |
Zawory spustowe |
|
| 1334 |
Zawór poziomujący |
|
| 1335 |
Zbiornik piasku |
|
| 1336 |
Zbrojenie gruntu |
|
| 1337 |
Zdalne sterowanie ruchem – nastawnia |
|
| 1338 |
Zdalne sterowanie ruchem – obiekt sterowany |
|
| 1339 |
Zdalne sterowanie ruchem – obiekt zdalnie sterowany |
|
| 1340 |
Zdalne sterowanie ruchem – odcinkowy dyżurny ruchu |
|
| 1341 |
Zdalne sterowanie ruchem – pulpit odcinkowego dyżurnego ruchu |
|
| 1342 |
Zdalne sterowanie ruchem – transmisja |
|
| 1343 |
Zdalne sterowanie ruchem – urządzenia |
|
| 1344 |
Zdalne sterowanie ruchem – wymagania dla okręgu zsr |
|
| 1345 |
Zdalne sterowanie ruchem charakterystyka ogólna |
|
| 1346 |
Zderzak |
|
| 1347 |
Zdolność przepustowa |
|
| 1348 |
Zeberko ochronne |
|
| 1349 |
Zespół prostowników |
|
| 1350 |
Zespół przekształtnikowy |
|
| 1351 |
Zespół trakcyjny |
|
| 1352 |
Zgarniarka |
|
| 1353 |
Ziemia systemu trakcyjnego |
|
| 1354 |
Zintegrowana jednostka ładunkowa |
|
| 1355 |
Zintegrowana struktura prowadzenia ruchu |
|
| 1356 |
Zintegrowany cykliczny rozkład jazdy |
|
| 1357 |
Zintegrowany system diagnostyczny dróg kolejowych |
|
| 1358 |
Zintegrowany system taryfowo-biletowy |
|
| 1359 |
Zlewnia |
|
| 1360 |
Złącza izolowane dla potrzeb SRK |
|
| 1361 |
Złącza szynowe |
|
| 1362 |
Złącze izolowane (izolowane połączenie szyn) |
|
| 1363 |
Złobek |
|
| 1364 |
Zmiana szerokości torów |
|
| 1365 |
Zmienność obciążenia podstacji trakcyjnych |
|
| 1366 |
Znaki regulacji osi toru |
|
| 1367 |
Zródło światła |
|
| 1368 |
Zrównoważony rozwój transportu |
|
| 1369 |
Zuraw do układania torów |
|
| 1370 |
Zużycie boczne szyn |
|
| 1371 |
Zużycie sieci jezdnej |
|
| 1372 |
Zużycie szyn |
|
| 1373 |
Zużycie urządzeń SRK |
|
| 1374 |
Zwarcie doziemne |
|
| 1375 |
Zwarcie niewykrywalne |
|
| 1376 |
Zwarty skład |
|
| 1377 |
Zwiększanie przepustowości |
|
| 1378 |
Zwis wstępny |
|
| 1379 |
Zwrotnia grupowa dla pędni |
|
| 1380 |
Zwrotniczy |
|
| 1381 |
Zygzakowanie sieci jezdnej |
|
| 1382 |
Zywopłoty odśnieżne |
|