Użytkownik:Jacek Fink-Finowicki/Brudnopis/lista: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(test)
 
(tabela)
Linia 1: Linia 1:
−
123
+
{| class="wikitable sortable"
 +
|-
 +
! N.p.
 +
! Art.
 +
! Wykonano
 +
! Uwagi
 +
|-
 +
| 1
 +
| [[Aparatura elektryczna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 2
 +
| [[Asymetria]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 3
 +
| [[Autobus szynowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 4
 +
| [[Automat biletowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 5
 +
| [[Automatyzacja nastawiania przebiegu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 6
 +
| [[Automatyzacja rozrządu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 7
 +
| [[Automatyzacja rozrządu – hamulce torowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 8
 +
| [[Automatyzacja rozrządu – kontrola niezajętości zwrotnic]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 9
 +
| [[Automatyzacja rozrządu – kontrola prędkości staczania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 10
 +
| [[Automatyzacja rozrządu – kontrola zajętości torów kierunkowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 11
 +
| [[Automatyzacja rozrządu – program kolejności odprzęgów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 12
 +
| [[Automatyzacja rozrządu – urządzenia wewnętrzne w nastawni]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 13
 +
| [[Automatyzacja rozrządu – urządzenia zewnętrzne na górce rozrządowej i torach kierunkowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 14
 +
| [[Autoryzacja bezpieczeństwa zarządców infrastruktury]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 15
 +
| [[Autotransformatory]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 16
 +
| [[Badania marketingowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 17
 +
| [[Banalizacja]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 18
 +
| [[Baza pojazdu szynowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 19
 +
| [[Baza wózka]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 20
 +
| [[Bazy nawierzchniowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 21
 +
| [[Belka bujakowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 22
 +
| [[Bezpieczeństwo komunikacyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 23
 +
| [[Bezpieczeństwo osobiste]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 24
 +
| [[Bezpieczeństwo przeciw wykolejeniu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 25
 +
| [[Bezpieczeństwo ruchu zapewniane przez urządzenia SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 26
 +
| [[Bezpieczeństwo urządzeń SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 27
 +
| [[Bezpieczna kontrola jazdy pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 28
 +
| [[Bezzłączowy obwód torowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 29
 +
| [[Bilet kolejowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 30
 +
| [[Bilety fip]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 31
 +
| [[Blachownica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 32
 +
| [[Blok prądu przemiennego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 33
 +
| [[Blok przebiegowo-utwierdzający]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 34
 +
| [[Blokada liniowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 35
 +
| [[Blokada liniowa półsamoczynna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 36
 +
| [[Blokada liniowa półsamoczynna jednokierunkowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 37
 +
| [[Blokada liniowa półsamoczynna z blokami przekaźnikowymi]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 38
 +
| [[Blokada liniowa półsamoczynna zmiennokierunkowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 39
 +
| [[Blokada liniowa samoczynna – charakterystyka ogólna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 40
 +
| [[Blokada liniowa samoczynna – minimalna droga następstwa pociągów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 41
 +
| [[Blokada liniowa samoczynna czterostawna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 42
 +
| [[Blokada liniowa samoczynnna – powiązanie z urządzeniami stacyjnymi]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 43
 +
| [[Blokada samoczynna – wymagania techniczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 44
 +
| [[Blokada samoczynna kodowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 45
 +
| [[Blokada samoczynna komputerowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 46
 +
| [[Blokada samoczynna przekaźnikowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 47
 +
| [[Blokada samoczynna z czujnikami i licznikami osi]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 48
 +
| [[Blokada stacyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 49
 +
| [[Bocznica kolejowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 50
 +
| [[Bocznica stacyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 51
 +
| [[Bocznica szlakowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 52
 +
| [[Booster-transformatory]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 53
 +
| [[Bramka]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 54
 +
| [[Bramka jednoprzęsłowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 55
 +
| [[Bramka wieloprzęsłowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 56
 +
| [[Budowa drogi kolejowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 57
 +
| [[Budowla kolejowa związana z torem]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 58
 +
| [[Całkowita przerwa w łączności]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 59
 +
| [[Cecha stanu urządzenia SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 60
 +
| [[Celka minusowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 61
 +
| [[Cena biletu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 62
 +
| [[Cena globalna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 63
 +
| [[Cena relacyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 64
 +
| [[Centralna magistrala kolejowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 65
 +
| [[Centrum dyspozytorskie–cd]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 66
 +
| [[Centrum sterowania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 67
 +
| [[Certyfikacja bezpieczeństwa przewoźników kolejowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 68
 +
| [[Charakterystyka trakcyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 69
 +
| [[Charakterystyka zewnętrzna zespołu/podstacji trakcyjnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 70
 +
| [[Chłodzenie silnika]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 71
 +
| [[Cięgło trakcyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 72
 +
| [[Ciężary naprężające]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 73
 +
| [[Comodality]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 74
 +
| [[Cykl napraw]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 75
 +
| [[Cykl przeglądów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 76
 +
| [[Cykl życia urządzenia SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 77
 +
| [[Czas jazdy pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 78
 +
| [[Czas następstwa pociągów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 79
 +
| [[Czas życia urządzeń SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 80
 +
| [[Częstotliwość kursowania pociągów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 81
 +
| [[Czołownica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 82
 +
| [[Czop skrętu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 83
 +
| [[Czoper]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 84
 +
| [[Czujniki torowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 85
 +
| [[Czuwak]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 86
 +
| [[Czwarta szyna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 87
 +
| [[Degradacja nawierzchni kolejowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 88
 +
| [[Diagnostyka dróg kolejowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 89
 +
| [[Diagnostyka pokładowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 90
 +
| [[Diagnozowanie stanu technicznego urządzenia SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 91
 +
| [[Dławik katodowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 92
 +
| [[Długość pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 93
 +
| [[Długość pojazdu ze zderzakami]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 94
 +
| [[Długość tunelu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 95
 +
| [[Długość użyteczna toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 96
 +
| [[Dokumentacja systemu utrzymania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 97
 +
| [[Dokumentacja techniczna pojazdu kolejowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 98
 +
| [[Dopłata do biletu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 99
 +
| [[Dopuszczalne zużycie koła]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 100
 +
| [[Dostępność sieci transportowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 101
 +
| [[Drążek przebiegowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 102
 +
| [[Drezyna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 103
 +
| [[Drezyna pomiarowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 104
 +
| [[Droga hamowania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 105
 +
| [[Droga kolejowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 106
 +
| [[Droga oporowa klamry]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 107
 +
| [[Droga przebiegu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 108
 +
| [[Droga zwrotnicowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 109
 +
| [[Drogi ewakuacyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 110
 +
| [[Drużyna konduktorska]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 111
 +
| [[Drużyna pociągowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 112
 +
| [[Drużyna trakcyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 113
 +
| [[Dupleks]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 114
 +
| [[Dworzec kolejowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 115
 +
| [[Dybel]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 116
 +
| [[Dynamiczny stabilizator podsypki]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 117
 +
| [[Dyrektywa o jednolitym europejskim obszarze kolejowym]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 118
 +
| [[Dyrektywa odnosząca się do oceny i zarządzania poziomem hałasu w środowisku]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 119
 +
| [[Dyrektywa w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 120
 +
| [[Dyrektywa w sprawie interoperacyjności kolei we wspólnocie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 121
 +
| [[Dyrektywa w sprawie ochrony dzikiego ptactwa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 122
 +
| [[Dyrektywa w sprawie ochrony siedlisk przyrodniczych oraz dzikiej fauny i flory]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 123
 +
| [[Dysponent]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 124
 +
| [[Dystrybucja]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 125
 +
| [[Dystrybucja usług kolejowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 126
 +
| [[Dysze piaskujące]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 127
 +
| [[Dyżurny ruchu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 128
 +
| [[Dziobnica manganowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 129
 +
| [[Dźwignia sygnałowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 130
 +
| [[Dźwignia zwrotnicowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 131
 +
| [[Ekrany akustyczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 132
 +
| [[Eksploatacja dróg kolejowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 133
 +
| [[Eksploatacja urządzeń SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 134
 +
| [[Ekwiwalentna stożkowatość]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 135
 +
| [[Elastyczność sieci jezdnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 136
 +
| [[Elektroenergetyka do 1 kV]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 137
 +
| [[Elektroniczne zabezpieczenie ziemnozwarciowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 138
 +
| [[Elektroniczny obwód nakładany]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 139
 +
| [[Elektryczne ogrzewanie rozjazdów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 140
 +
| [[Elektryczny napęd zwrotnicowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 141
 +
| [[Elektryczny obwód torowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 142
 +
| [[Elektryczny obwód torowy zwrotnicowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 143
 +
| [[Elektryczny zespół trakcyjny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 144
 +
| [[Energia zużyta na cele trakcyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 145
 +
| [[Energia zużyta na potrzeby nietrakcyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 146
 +
| [[Estakada]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 147
 +
| [[Europejska agencja kolejowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 148
 +
| [[Europejska federacja pracowników transportu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 149
 +
| [[Europejski niezależny związek maszynistów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 150
 +
| [[Europejski system sterowania pociągiem]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 151
 +
| [[Europejski system sterowania pociągiem – główne tryby pracy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 152
 +
| [[Europejski system sterowania pociągiem – kanały transmisji tor-pojazd]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 153
 +
| [[Europejski system sterowania pociągiem – podstawowe funkcje systemu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 154
 +
| [[Europejski system sterowania pociągiem – poziomy etcs i architektura systemu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 155
 +
| [[Europejski system sterowania pociągiem – pulpit maszynisty]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 156
 +
| [[Europejski system sterowania pociągiem – tryby pracy dla sytuacji awaryjnych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 157
 +
| [[Europejski system sterowania pociągiem – tryby pracy przy niepełnym nadzorze]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 158
 +
| [[Europejski system zarządzania ruchem kolejowym]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 159
 +
| [[Europejskie normy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 160
 +
| [[Europejskie organizacje normalizacyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 161
 +
| [[Europejskie specyfikacje]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 162
 +
| [[Europejskie stowarzyszenie leasingodawców pociągów pasażerskich i pojazdów trakcyjnych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 163
 +
| [[Europejskie stowarzyszenie przemysłu kolejowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 164
 +
| [[Europejskie stowarzyszenie transportu towarowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 165
 +
| [[Europejskie stowarzyszenie zarządców infrastruktury]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 166
 +
| [[Faliste zużycie szyn]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 167
 +
| [[Falownik]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 168
 +
| [[Filar]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 169
 +
| [[Filtry wygładzające w podstacjach prądu stałego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 170
 +
| [[Filtry wyższych harmonicznych po stronie sieci prądu przemiennego zasilającej podstacje trakcyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 171
 +
| [[Forum transportu intermodalnego fracht]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 172
 +
| [[Fotogrametria]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 173
 +
| [[Front ładunkowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 174
 +
| [[Fundament palowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 175
 +
| [[Fundament prefabrykowany]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 176
 +
| [[Generowanie potoków]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 177
 +
| [[Geometria sieci jezdnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 178
 +
| [[Georadar]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 179
 +
| [[Geosyntetyki]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 180
 +
| [[Giętarka do szyn]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 181
 +
| [[Globalne podejście]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 182
 +
| [[Globalny system kolejowej radiokomunikacji ruchomej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 183
 +
| [[Globalny system kolejowej radiokomunikacji ruchomej – architektura systemu GSM-R]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 184
 +
| [[Globalny system kolejowej radiokomunikacji ruchomej – podstawowe funkcje systemu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 185
 +
| [[Gniazda mocujące kontenery]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 186
 +
| [[Gniazda sterowania wielokrotnego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 187
 +
| [[Gniazdo czopa skrętu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 188
 +
| [[Górka rozrządowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 189
 +
| [[Górna sieć jezdna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 190
 +
| [[Gradient szerokości toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 191
 +
| [[Granica elektryczna stacji]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 192
 +
| [[Grupa relacyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 193
 +
| [[Grupa torów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 194
 +
| [[Hak cięgłowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 195
 +
| [[Hala całopociągowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 196
 +
| [[Hamowanie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 197
 +
| [[Hamowanie elektryczne odzyskowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 198
 +
| [[Hamowanie elektryczne oporowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 199
 +
| [[Hamulec]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 200
 +
| [[Hamulec cierny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 201
 +
| [[Hamulec elektrodynamiczny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 202
 +
| [[Hamulec klockowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 203
 +
| [[Hamulec szynowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 204
 +
| [[Hamulec tarczowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 205
 +
| [[Hamulec wiroprądowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 206
 +
| [[Harmoniczne napięcia wyjściowego z podstacji prądu stałego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 207
 +
| [[Harmoniczne prądu pobieranego przez podstację trakcyjną prądu stałego z sieci zasilającej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 208
 +
| [[Harmoniczne prądu w trakcyjnej sieci zasilającej i powrotnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 209
 +
| [[Hierarchia pociągów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 210
 +
| [[Identyfikator literowy typu pojazdu kolejowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 211
 +
| [[Iglica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 212
 +
| [[Iloczyn ruchu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 213
 +
| [[Impedancja zastępcza podstacji]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 214
 +
| [[Impregnacja betonu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 215
 +
| [[Indywidualna konstrukcja wsporcza]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 216
 +
| [[Informacja dla podróżnych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 217
 +
| [[Informacja dla podróżnych o ruchu rzeczywistym]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 218
 +
| [[Informacyjne ujęcie kierowania i sterowania ksr]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 219
 +
| [[Infrastruktura kolejowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 220
 +
| [[Intensywność uszkodzeń urządzeń SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 221
 +
| [[Interoperacyjność]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 222
 +
| [[Intraoperacyjność]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 223
 +
| [[Inwestycje kolejowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 224
 +
| [[Inwestycje kolejowe – decyzje administracyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 225
 +
| [[Inwestycje kolejowe – inżynier kontraktu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 226
 +
| [[Inwestycje kolejowe – inżynieria finansowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 227
 +
| [[Inwestycje kolejowe – konsultacje społeczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 228
 +
| [[Inwestycje kolejowe – masterplan dla transportu kolejowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 229
 +
| [[Inwestycje kolejowe – od pomysłu do realizacji]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 230
 +
| [[Inwestycje kolejowe – prawo zamówień publicznych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 231
 +
| [[Inwestycje kolejowe – projektowanie linii kolejowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 232
 +
| [[Inwestycje kolejowe – studia wykonalności]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 233
 +
| [[IRIS]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 234
 +
| [[Izbica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 235
 +
| [[Izolator cięgnowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 236
 +
| [[Izolator sekcyjny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 237
 +
| [[Izolator trakcyjny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 238
 +
| [[Jazda manewrowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 239
 +
| [[Jazda na linii]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 240
 +
| [[Jazda na widoczność]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 241
 +
| [[Jazda wielokrotna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 242
 +
| [[Jednostka ładunkowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 243
 +
| [[Jednostka ładunkowa transportu konwencjonalnego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 244
 +
| [[Jednostki notyfikowane]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 245
 +
| [[Jednostki upoważnione]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 246
 +
| [[Jednostkowe zużycie energii pojazdu elektrycznego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 247
 +
| [[Jednostkowy pobór mocy urządzeń SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 248
 +
| [[Kabel powrotny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 249
 +
| [[Kabina maszynisty]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 250
 +
| [[Kabina sekcyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 251
 +
| [[Kabina sekcyjna w systemach prądu przemiennego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 252
 +
| [[Kabina sekcyjna w systemach prądu stałego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 253
 +
| [[Kablowy obwód torowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 254
 +
| [[Karta próby hamulca]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 255
 +
| [[Karta UIC]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 256
 +
| [[Kartka rezerwacyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 257
 +
| [[Karty fip]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 258
 +
| [[Kąt nabiegania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 259
 +
| [[Keson]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 260
 +
| [[Kierowanie ruchem kolejowym]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 261
 +
| [[Kierownica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 262
 +
| [[Kierownik pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 263
 +
| [[Klasa przeciążalności zespołu prostownikowego/przekształtnikowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 264
 +
| [[Klasy toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 265
 +
| [[Klasyczny czteroetapowy model transportowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 266
 +
| [[Klasyfikacja elektrycznych obwodów torowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 267
 +
| [[Klasyfikacja urządzeń SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 268
 +
| [[Kładka dla pieszych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 269
 +
| [[Kolej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 270
 +
| [[Kolej dużych prędkości]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 271
 +
| [[Kolej konwencjonalna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 272
 +
| [[Kolej we wspólnocie europejskiej – derogacje od prawa wspólnotowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 273
 +
| [[Kolej we wspólnocie europejskiej - idea legislacyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 274
 +
| [[Kolej we wspólnocie europejskiej - interesariusze]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 275
 +
| [[Kolej we wspólnocie europejskiej - ochrona środowiska]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 276
 +
| [[Kolej we wspólnocie europejskiej - prawo międzynarodowe i organizacje międzynarodowe stanowiące prawo dla kolei]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 277
 +
| [[Kolej we wspólnocie europejskiej - projekty priorytetowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 278
 +
| [[Kolej we wspólnocie europejskiej - rejestry kolejowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 279
 +
| [[Kolej we wspólnocie europejskiej – szczególne przypadki w prawie wspólnotowym]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 280
 +
| [[Kolej we wspólnocie europejskiej - wymagania certyfikacyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 281
 +
| [[Kolej we wspólnocie europejskiej - wymagania eksploatacyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 282
 +
| [[Kolej we wspólnocie europejskiej - wymagania techniczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 283
 +
| [[Kolej we wspólnocie europejskiej – zmiany zakresu stosowania kolejowego prawa wspólnotowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 284
 +
| [[Kolejarz]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 285
 +
| [[Koleje dużych prędkości]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 286
 +
| [[Koleje narodowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 287
 +
| [[Kolejowe sieci radiotelefoniczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 288
 +
| [[Kolejowy pojazd niekonwencjonalny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 289
 +
| [[Koło zestawu kołowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 290
 +
| [[Komfort biegu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 291
 +
| [[Komfort cieplny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 292
 +
| [[Komora łubkowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 293
 +
| [[Kompatybilność elektryczna i elektromagnetyczna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 294
 +
| [[Kompensacja mocy biernej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 295
 +
| [[Kompensacja temperaturowa sieci]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 296
 +
| [[Komputer pokładowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 297
 +
| [[Komputerowa kontrola dyspozytorska – baza danych o ruchu rzeczywistym]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 298
 +
| [[Komputerowa kontrola dyspozytorska – konflikt ruchowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 299
 +
| [[Komputerowa kontrola dyspozytorska – kryteria stosowania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 300
 +
| [[Komputerowa kontrola dyspozytorska - pojemność stanowiska dyspozytorskiego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 301
 +
| [[Komputerowa kontrola dyspozytorska - polecenia i meldunki]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 302
 +
| [[Komputerowa kontrola dyspozytorska - raporty i informacje statystyczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 303
 +
| [[Komputerowa kontrola dyspozytorska – stanowisko dyspozytora]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 304
 +
| [[Komputerowa kontrola dyspozytorska - użytkownicy bazy danych o ruchu rzeczywistym]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 305
 +
| [[Komputerowa kontrola dyspozytorska – zobrazowanie informacji]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 306
 +
| [[Komputerowe przekazywanie informacji pomiędzy posterunkami ruchu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 307
 +
| [[Komputerowe urządzenia SRK - diagnostyka]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 308
 +
| [[Komputerowe urządzenia SRK - dokumentacja dyżurnego ruchu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 309
 +
| [[Komputerowe urządzenia SRK - interfejsy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 310
 +
| [[Komputerowe urządzenia SRK - komparator]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 311
 +
| [[Komputerowe urządzenia SRK - oprogramowanie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 312
 +
| [[Komputerowe urządzenia SRK - polecenia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 313
 +
| [[Komputerowe urządzenia SRK – sprzęt]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 314
 +
| [[Komputerowe urządzenia SRK - układy bezpieczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 315
 +
| [[Komputerowe urządzenia SRK - usterki]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 316
 +
| [[Komputerowe urządzenia SRK - warstwa dialogowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 317
 +
| [[Komputerowe urządzenia SRK - warstwa wybierająca]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 318
 +
| [[Komputerowe urządzenia SRK - warstwa wykonawcza]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 319
 +
| [[Komputerowe urządzenia SRK – warstwa zależnościowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 320
 +
| [[Komputerowe urządzenia SRK na stacjach (kSRK)]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 321
 +
| [[Komputerowy system kontroli dyspozytorskiej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 322
 +
| [[Komunikacja zastępcza]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 323
 +
| [[Konserwacja nawierzchni kolejowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 324
 +
| [[Konserwacja podtorza]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 325
 +
| [[Konstrukcja odciążająca]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 326
 +
| [[Konstrukcja wsporcza sieci trakcyjnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 327
 +
| [[Konstrukcja zestyków przekaźników]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 328
 +
| [[Kontener]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 329
 +
| [[Kontener ładunkowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 330
 +
| [[Kontrakt wieloletni]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 331
 +
| [[Kontrola dyspozytorska]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 332
 +
| [[Kontrola niezajętości odcinka toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 333
 +
| [[Kontrola przejazdu pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 334
 +
| [[Koordynacja zabezpieczeń]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 335
 +
| [[Korytarz międzykabinowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 336
 +
| [[Korytarz transportowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 337
 +
| [[Koszt uogólniony, inaczej generalizowany]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 338
 +
| [[Koszty życia systemu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 339
 +
| [[Kotwa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 340
 +
| [[Kotwienie ciężarowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 341
 +
| [[Kotwienie stałe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 342
 +
| [[Kotwienie środkowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 343
 +
| [[Kozioł oporowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 344
 +
| [[Krajowa certyfikacja urządzeń i systemów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 345
 +
| [[Krajowe organizacje normalizacyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 346
 +
| [[Kratownica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 347
 +
| [[Kryterium nadala]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 348
 +
| [[Kryterium niestabilności]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 349
 +
| [[Krzywa przejściowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 350
 +
| [[Krzyżowanie pociągów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 351
 +
| [[Krzyżownica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 352
 +
| [[Krzyżownica monoblokowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 353
 +
| [[Krzyżownica o kącie prostym]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 354
 +
| [[Krzyżownica podwójna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 355
 +
| [[Krzyżownica podwójna blokowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 356
 +
| [[Krzyżownica składana]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 357
 +
| [[Krzyżownica z ruchomym dziobem]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 358
 +
| [[Krzyżownica zwyczajna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 359
 +
| [[Kurzawka]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 360
 +
| [[Ladownia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 361
 +
| [[Ladowność/liczba miejsc]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 362
 +
| [[Ladunek]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 363
 +
| [[Lapka sprężysta]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 364
 +
| [[Lawa dźwigniowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 365
 +
| [[Lawy torowiska]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 366
 +
| [[Lącze]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 367
 +
| [[Lącze strażnicowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 368
 +
| [[Lącznica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 369
 +
| [[Lącznik sieci jezdnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 370
 +
| [[Lącznik szynowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 371
 +
| [[Lączność dla systemów diagnozowania taboru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 372
 +
| [[Lączność informacyjno-rozgłoszeniowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 373
 +
| [[Lączność przewodowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 374
 +
| [[Lączność sieci zegarowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 375
 +
| [[Lączność służbowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 376
 +
| [[Lączność strażnicowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 377
 +
| [[Lączność technologiczna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 378
 +
| [[Lączność telekonferencyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 379
 +
| [[Lączność w kolejnictwie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 380
 +
| [[Lączność wypadkowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 381
 +
| [[Lączność zapowiadacza]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 382
 +
| [[Licencja na przewóz osób i rzeczy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 383
 +
| [[Lina nośna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 384
 +
| [[Lina uelastyczniająca]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 385
 +
| [[Lina uszynienia grupowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 386
 +
| [[Linia dużych prędkości]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 387
 +
| [[Linia potrzeb nietrakcyjnych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 388
 +
| [[Linia zasilająca podstację]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 389
 +
| [[Liniowy punkt ładunkowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 390
 +
| [[List przewozowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 391
 +
| [[Logistyka kolejowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 392
 +
| [[Lokalizacja sygnalizatorów stacyjnych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 393
 +
| [[Lokomotywa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 394
 +
| [[Lokomotywa dołowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 395
 +
| [[Lokomotywa dwuczłonowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 396
 +
| [[Lokomotywa elektryczna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 397
 +
| [[Lokomotywa manewrowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 398
 +
| [[Lokomotywa parowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 399
 +
| [[Lokomotywa pociągowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 400
 +
| [[Lokomotywa rozrządowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 401
 +
| [[Lokomotywa spalinowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 402
 +
| [[Lokomotywa uniwersalna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 403
 +
| [[Lo-lo]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 404
 +
| [[Lożysko mostu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 405
 +
| [[Lożysko zestawu kół]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 406
 +
| [[Lpn kablowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 407
 +
| [[Lpn napowietrzna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 408
 +
| [[Lubki]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 409
 +
| [[Luk elektryczny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 410
 +
| [[Luk paraboliczny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 411
 +
| [[Luk pionowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 412
 +
| [[Luki koszowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 413
 +
| [[Luki odwrotne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 414
 +
| [[Luszczenie blaszkowate szyn]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 415
 +
| [[Maksymalna siła hamowania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 416
 +
| [[Maksymalna siła pociągowa przy ruszaniu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 417
 +
| [[Maksymalne niezrównoważone przyspieszenie odśrodkowe w płaszczyźnie główki szyny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 418
 +
| [[Maksymalne opóźnienie hamowania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 419
 +
| [[Malatura taboru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 420
 +
| [[Manewrowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 421
 +
| [[Manewry]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 422
 +
| [[Masa hamująca]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 423
 +
| [[Masa napędna pojazdu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 424
 +
| [[Masa ogólna pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 425
 +
| [[Masa służbowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 426
 +
| [[Masa własna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 427
 +
| [[Maszyna do układania warstwy ochronnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 428
 +
| [[Maszyna ładunkowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 429
 +
| [[Maszynista]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 430
 +
| [[Maszyny do budowy dróg kolejowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 431
 +
| [[Materiały na przewody sieci jezdnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 432
 +
| [[Materiały szczególnie niebezpieczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 433
 +
| [[Maty podsypkowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 434
 +
| [[Maźnica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 435
 +
| [[Meldunek rid]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 436
 +
| [[Metoda bezprzęsłowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 437
 +
| [[Miedź etp]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 438
 +
| [[Miedź magnezowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 439
 +
| [[Miedź srebrowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 440
 +
| [[Miedź stopowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 441
 +
| [[Międzynarodowe stowarzyszenie transportu publicznego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 442
 +
| [[Międzynarodowy związek kolei UIC]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 443
 +
| [[Międzynarodowy związek prywatnych właścicieli wagonów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 444
 +
| [[Międzynarodowy związek transportu kombinowanego kolejowo-drogowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 445
 +
| [[Międzyrządowa organizacja dla międzynarodowych przewozów koleją OTIF]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 446
 +
| [[Międzytorze]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 447
 +
| [[Mijanka]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 448
 +
| [[Minimalny promień krzywizny toru w płaszczyźnie pionowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 449
 +
| [[Minimalny promień łuku toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 450
 +
| [[Moc ciągła]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 451
 +
| [[Moc godzinna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 452
 +
| [[Moc hamowania elektrycznego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 453
 +
| [[Moc maksymalna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 454
 +
| [[Model cena-czas]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 455
 +
| [[Model grawitacyjny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 456
 +
| [[Model systemu SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 457
 +
| [[Modelowanie transportu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 458
 +
| [[Modernizacja dróg kolejowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 459
 +
| [[Modernizacja pojazdu kolejowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 460
 +
| [[Modernizacja układu zasilania trakcyjnego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 461
 +
| [[Most]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 462
 +
| [[Most składany]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 463
 +
| [[Most z nawierzchnią na podsypce]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 464
 +
| [[Most zwodzony]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 465
 +
| [[Mostek międzyczłonowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 466
 +
| [[Mostownice]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 467
 +
| [[Mosty betonowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 468
 +
| [[Mur oporowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 469
 +
| [[Mycie taboru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 470
 +
| [[Nacisk zestawu kół na szyny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 471
 +
| [[Nadmiar przechyłki]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 472
 +
| [[Nadwozie pojazdu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 473
 +
| [[Napawanie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 474
 +
| [[Napęd]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 475
 +
| [[Napęd pojazdu szynowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 476
 +
| [[Napęd zwrotnicowy elektryczny z zamknięciami wewnętrznymi]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 477
 +
| [[Napęd zwrotnicowy hydrauliczny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 478
 +
| [[Napędy zwrotnicowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 479
 +
| [[Napięcie na szynach podstacji / w sieci trakcyjnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 480
 +
| [[Napięcie psofometryczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 481
 +
| [[Naprawa budowli kolejowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 482
 +
| [[Naprawa podtorza]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 483
 +
| [[Naprawy nawierzchni kolejowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 484
 +
| [[Naprężacz]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 485
 +
| [[Narodowy organ do spraw bezpieczeństwa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 486
 +
| [[Nastawa wyłącznika szybkiego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 487
 +
| [[Nastawianie iglic zwrotnicowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 488
 +
| [[Nastawianie zwrotnic dla dużych prędkości]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 489
 +
| [[Nastawianie zwrotnic z długimi iglicami]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 490
 +
| [[Nastawienie drogi przebiegu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 491
 +
| [[Nastawnia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 492
 +
| [[Nastawnica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 493
 +
| [[Nastawnica mechaniczna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 494
 +
| [[Nastawniczy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 495
 +
| [[Nastawnik]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 496
 +
| [[Nasycanie podkładów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 497
 +
| [[Nasyp]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 498
 +
| [[Nawierzchnia bezpodsypkowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 499
 +
| [[Nawierzchnia kolejowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 500
 +
| [[Nawierzchnia na moście stalowym bez podsypki]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 501
 +
| [[Nawrotnik]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 502
 +
| [[Niedomiar przechyłki]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 503
 +
| [[Nierówności toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 504
 +
| [[Nierówności w rozjazdach]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 505
 +
| [[Niezawodność urządzeń SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 506
 +
| [[Niezawodność zasilania trakcji elektrycznej w energię]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 507
 +
| [[Niweleta]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 508
 +
| [[Notyfikacja]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 509
 +
| [[Nowe podejście]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 510
 +
| [[Numer inwentarzowy pojazdu kolejowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 511
 +
| [[Numer pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 512
 +
| [[Obciążalność sieci trakcyjnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 513
 +
| [[Obieg składu, lokomotywy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 514
 +
| [[Obiekty inżynieryjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 515
 +
| [[Obręcz koła]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 516
 +
| [[Obrotnica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 517
 +
| [[Obrót składu, lokomotywy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 518
 +
| [[Obrzeże koła]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 519
 +
| [[Obsługa ładunkowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 520
 +
| [[Obsługiwanie techniczne urządzenia SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 521
 +
| [[Obszar wpływu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 522
 +
| [[Obwody blokady stacyjnej w strukturach przebiegowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 523
 +
| [[Obwody elektryczne pojazdu trakcyjnego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 524
 +
| [[Obwody kontroli niezajętości torów i zwrotnic]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 525
 +
| [[Obwody nastawcze zwrotnicy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 526
 +
| [[Obwody przekaźnikowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 527
 +
| [[Obwody przekaźnikowe w strukturze przebiegowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 528
 +
| [[Obwody przekaźnikowe w urządzeniach zblokowanych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 529
 +
| [[Obwód przekaźnika sygnałowego w strukturze przebiegowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 530
 +
| [[Obwód przekaźnika utwierdzającego w strukturze przebiegowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 531
 +
| [[Obwód świateł sygnałowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 532
 +
| [[Ocena zgodności we składnika interoperacyjności]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 533
 +
| [[Oceny stanu toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 534
 +
| [[Ochrona podnapięciowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 535
 +
| [[Ochrona przeciwporażeniowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 536
 +
| [[Ochrona przeciwporażeniowa w systemie trakcji elektrycznej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 537
 +
| [[Ochrona przeciwprzepięciowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 538
 +
| [[Ochrona ziemnozwarciowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 539
 +
| [[Oczyszczarka podsypki]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 540
 +
| [[Odbierak prądu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 541
 +
| [[Odbijaki]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 542
 +
| [[Odbiory nietrakcyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 543
 +
| [[Odbojnice]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 544
 +
| [[Odciąg ukośnika]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 545
 +
| [[Odcinek dyspozytorski]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 546
 +
| [[Odcinek izolowany]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 547
 +
| [[Odcinek naprężenia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 548
 +
| [[Odcinek sterowania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 549
 +
| [[Odcinki oddychające]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 550
 +
| [[Odcinki przejściowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 551
 +
| [[Oddziaływanie podstacji trakcyjnej na zasilający system elektroenergetyczny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 552
 +
| [[Odgromnik rożkowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 553
 +
| [[Odkład]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 554
 +
| [[Odłącznik]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 555
 +
| [[Odprzęg]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 556
 +
| [[Odstęp]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 557
 +
| [[Odsuw sieci jezdnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 558
 +
| [[Odśnieżacz]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 559
 +
| [[Odśnieżanie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 560
 +
| [[Odśnieżarka]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 561
 +
| [[Odwodnienia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 562
 +
| [[Oględziny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 563
 +
| [[Ograniczenie doraźne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 564
 +
| [[Ograniczenie stałe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 565
 +
| [[Ogranicznik (zwiernik) niskiego napięcia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 566
 +
| [[Ogranicznik przepięć]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 567
 +
| [[Ogrzewanie zwrotnic]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 568
 +
| [[Okręg nastawczy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 569
 +
| [[Okręg sterowania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 570
 +
| [[Okręg toczny koła]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 571
 +
| [[One stop shop]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 572
 +
| [[Oparcie nadwozia na wózkach]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 573
 +
| [[Operator intermodalny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 574
 +
| [[Operator systemu SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 575
 +
| [[Opłata za dostęp do infrastruktury]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 576
 +
| [[Opornica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 577
 +
| [[Opornik hamowania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 578
 +
| [[Opory ruchu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 579
 +
| [[Opór w łuku]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 580
 +
| [[Opórka przeciwpełzna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 581
 +
| [[Opórka przeciwpełzna iglicy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 582
 +
| [[Opórki iglicowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 583
 +
| [[Opóźnienia pociągów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 584
 +
| [[Oprawa oświetleniowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 585
 +
| [[Oprawa oświetleniowa typu kolejowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 586
 +
| [[Oprawa wandaloodporna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 587
 +
| [[Organizacja przewozów pasażerskich]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 588
 +
| [[Organizacja współpracy kolei osjd]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 589
 +
| [[Organizacje reprezentatywne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 590
 +
| [[Organizacje użytkowników końcowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 591
 +
| [[Organizator publicznego transportu zbiorowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 592
 +
| [[Organy państw członkowskich]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 593
 +
| [[Osada iglic]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 594
 +
| [[Osłona harmonijkowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 595
 +
| [[Osoby o ograniczonej sprawności ruchowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 596
 +
| [[Osprzęt sieciowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 597
 +
| [[Ostoja]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 598
 +
| [[Osuwisko]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 599
 +
| [[Oś symetrii rozkładu jazdy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 600
 +
| [[Oś zestawu kołowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 601
 +
| [[Oświetleniowa konstrukcja wsporcza]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 602
 +
| [[Oznakowania na skrzyżowaniach]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 603
 +
| [[Pale CFA]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 604
 +
| [[Paleta]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 605
 +
| [[Palowanie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 606
 +
| [[Parametry elektryczne obwodu torowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 607
 +
| [[Parametry elektrycznych napędów zwrotnicowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 608
 +
| [[Partnerzy społeczni]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 609
 +
| [[Pasażerski transport publiczny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 610
 +
| [[Pasmo drogowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 611
 +
| [[Pasmo manipulacyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 612
 +
| [[Pasmo składowania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 613
 +
| [[Pasmo torowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 614
 +
| [[Pełzanie szyn]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 615
 +
| [[Peron]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 616
 +
| [[Peron boczny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 617
 +
| [[Peron wyspowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 618
 +
| [[Pędnia drutowa elastyczna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 619
 +
| [[Pędniowy napęd ryglowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 620
 +
| [[Pędniowy napęd sygnałowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 621
 +
| [[Pędniowy napęd wykolejnicowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 622
 +
| [[Pędniowy napęd zwrotnicowy z kontrolą iglic]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 623
 +
| [[Pędniowy napęd zwrotnicowy zwykły]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 624
 +
| [[Pęknięcia i miejscowe zagłębienia powierzchni tocznej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 625
 +
| [[Piasecznica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 626
 +
| [[Pierścień sprężysty]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 627
 +
| [[Piktogram]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 628
 +
| [[Plan izolacji torów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 629
 +
| [[Plan schematyczny urządzeń SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 630
 +
| [[Plan schematyczny urządzeń SRK i tablica zależności dla urządzeń pędniowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 631
 +
| [[Plan transportowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 632
 +
| [[Pług odśnieżny lemieszowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 633
 +
| [[Pług odśnieżny wirnikowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 634
 +
| [[Pochylenie rampy przechyłkowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 635
 +
| [[Pochylenie toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 636
 +
| [[Pociąg]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 637
 +
| [[Pociąg do napraw podtorza]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 638
 +
| [[Pociąg do odchwaszczania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 639
 +
| [[Pociąg do odśnieżania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 640
 +
| [[Pociąg do szlifowania szyn]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 641
 +
| [[Pociąg do wymiany nawierzchni]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 642
 +
| [[Pociąg międzynarodowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 643
 +
| [[Pociąg niestały]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 644
 +
| [[Pociąg osobowo-towarowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 645
 +
| [[Pociąg pasażerski]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 646
 +
| [[Pociąg podsypkowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 647
 +
| [[Pociąg pomiarowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 648
 +
| [[Pociąg ratunkowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 649
 +
| [[Pociąg sieciowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 650
 +
| [[Pociąg służbowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 651
 +
| [[Pociąg stały]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 652
 +
| [[Pociąg towarowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 653
 +
| [[Pociąg zespołowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 654
 +
| [[Podbijarka]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 655
 +
| [[Podkładka]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 656
 +
| [[Podkładka podpodkładowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 657
 +
| [[Podkładka żebrowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 658
 +
| [[Podkłady]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 659
 +
| [[Podkłady betonowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 660
 +
| [[Podkłady bliźniacze]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 661
 +
| [[Podkłady drewniane]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 662
 +
| [[Podkłady kompozytowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 663
 +
| [[Podkłady stalowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 664
 +
| [[Podłoże gruntowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 665
 +
| [[Podłużnica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 666
 +
| [[Podmiot odpowiedzialny za utrzymanie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 667
 +
| [[Podnośnik kutruffa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 668
 +
| [[Podrozjazdnice]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 669
 +
| [[Podstacja trakcyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 670
 +
| [[Podstacja trakcyjna o częstotliwości sieciowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 671
 +
| [[Podstacja trakcyjna prądu przemiennego o częstotliwości systemowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 672
 +
| [[Podstacja trakcyjna prądu stałego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 673
 +
| [[Podstacja trakcyjna systemu prądu przemiennego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 674
 +
| [[Podstacja trakcyjna systemu prądu przemiennego obniżonej częstotliwości]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 675
 +
| [[Podstawa blokowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 676
 +
| [[Podstawowy typ elektrycznego obwodu torowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 677
 +
| [[Podsypka]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 678
 +
| [[Podsystem aplikacje telematyczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 679
 +
| [[Podsystem energia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 680
 +
| [[Podsystem infrastruktura]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 681
 +
| [[Podsystem ruch kolejowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 682
 +
| [[Podsystem sterowanie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 683
 +
| [[Podsystem tabor]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 684
 +
| [[Podsystem utrzymanie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 685
 +
| [[Podsystemy eksploatacyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 686
 +
| [[Podsystemy strukturalne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 687
 +
| [[Podtorze]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 688
 +
| [[Podwójne połączenie torów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 689
 +
| [[Podział zadań przewozowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 690
 +
| [[Pojazd kolejowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 691
 +
| [[Pojazd napędny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 692
 +
| [[Pojazd ostojnicowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 693
 +
| [[Pojazd szynowo-drogowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 694
 +
| [[Pojazd szynowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 695
 +
| [[Pojazd szynowy hybrydowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 696
 +
| [[Pojazd trakcyjny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 697
 +
| [[Pojazd trakcyjny sieciowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 698
 +
| [[Pojazd wózkowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 699
 +
| [[Pojazdy trakcji elektrycznej wielosystemowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 700
 +
| [[Pojedyncze połączenie torów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 701
 +
| [[Pojemność inwentarzowa wagonu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 702
 +
| [[Pokrycie ochronne torowiska]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 703
 +
| [[Pole zasilacza]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 704
 +
| [[Połączenia sezonowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 705
 +
| [[Połączenie międzyzestawowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 706
 +
| [[Połączenie trapezowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 707
 +
| [[Poprzeczne pochylenie szyn]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 708
 +
| [[Poprzecznica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 709
 +
| [[Popychanie pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 710
 +
| [[Pospółka]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 711
 +
| [[Posterunek następczy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 712
 +
| [[Posterunek odgałęźny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 713
 +
| [[Posterunek odstępowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 714
 +
| [[Posterunek osłonny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 715
 +
| [[Posterunek pomocniczy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 716
 +
| [[Posterunek ruchu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 717
 +
| [[Posterunek zapowiadawczy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 718
 +
| [[Poszerzenie toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 719
 +
| [[Pośredni certyfikat weryfikacji we zgodności podsystemu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 720
 +
| [[Potok pasażerski]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 721
 +
| [[Potrzeby własne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 722
 +
| [[Powierzchnia toczna koła]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 723
 +
| [[Powłoka antygraffity]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 724
 +
| [[Poziom drgań mechanicznych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 725
 +
| [[Poziom hałasu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 726
 +
| [[Poziomy bezpieczeństwa w systemach SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 727
 +
| [[Poziomy utrzymania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 728
 +
| [[Pozycjonowanie maszyn torowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 729
 +
| [[Półzwrotnica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 730
 +
| [[Praca eksploatacyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 731
 +
| [[Praca manewrowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 732
 +
| [[Praca przewozowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 733
 +
| [[Prąd roboczy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 734
 +
| [[Prąd zwarciowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 735
 +
| [[Prądnica główna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 736
 +
| [[Prądnica ogrzewcza]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 737
 +
| [[Prądnica pomocnicza]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 738
 +
| [[Prądy błądzące]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 739
 +
| [[Preferencje podróżnych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 740
 +
| [[Prędkość drogowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 741
 +
| [[Prędkość eksploatacyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 742
 +
| [[Prędkość maksymalna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 743
 +
| [[Prędkość pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 744
 +
| [[Procent masy hamującej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 745
 +
| [[Proces eksploatacji]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 746
 +
| [[Proces technologiczny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 747
 +
| [[Profilarka]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 748
 +
| [[Profilograf szynowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 749
 +
| [[Profilowanie sieci]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 750
 +
| [[Projektowanie drogi kolejowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 751
 +
| [[Projektowanie i konstruowanie urządzeń SRK i KR]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 752
 +
| [[Projektowanie na trwałość]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 753
 +
| [[Projektowanie systemu kierowania i sterowania ruchem]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 754
 +
| [[Prom kolejowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 755
 +
| [[Promień okręgu tocznego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 756
 +
| [[Prostownik]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 757
 +
| [[Prostownik niesterowany]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 758
 +
| [[Prostownik p-pulsowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 759
 +
| [[Prowadzenie ruchu manewrów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 760
 +
| [[Prowadzenie ruchu pociągów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 761
 +
| [[Prowadzenie zestawów kołowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 762
 +
| [[Próba hamulców]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 763
 +
| [[Próba linii]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 764
 +
| [[Prywatny przewoźnik kolejowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 765
 +
| [[Przebieg międzynaprawczy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 766
 +
| [[Przebieg międzyprzeglądowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 767
 +
| [[Przebieg w sterowaniu ruchem]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 768
 +
| [[Przebiegi sprzeczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 769
 +
| [[Przebiegi sprzeczne wykluczane specjalnie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 770
 +
| [[Przebiegowe miejsce końca pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 771
 +
| [[Przechylne nadwozie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 772
 +
| [[Przechyłka]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 773
 +
| [[Przechyłka zrównoważona]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 774
 +
| [[Przeciwwtórność stacyjna i liniowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 775
 +
| [[Przedział elektryczny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 776
 +
| [[Przedział maszynowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 777
 +
| [[Przedział pasażerski]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 778
 +
| [[Przedział wc]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 779
 +
| [[Przejazd]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 780
 +
| [[Przejazd z sygnalizacją samoczynną]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 781
 +
| [[Przejście dla pieszych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 782
 +
| [[Przejście międzytunelowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 783
 +
| [[Przejście międzywagonowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 784
 +
| [[Przekaźnik do obwodu ze światłem migającym]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 785
 +
| [[Przekaźnik elektroniczny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 786
 +
| [[Przekaźnik kontaktronowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 787
 +
| [[Przekaźnik miniaturowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 788
 +
| [[Przekaźnik regulacji przyspieszenia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 789
 +
| [[Przekaźnik samoczynnego rozruchu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 790
 +
| [[Przekaźnik spolaryzowany blokady półsamoczynnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 791
 +
| [[Przekaźnik stykowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 792
 +
| [[Przekaźnik wtykowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 793
 +
| [[Przekaźnik wtykowy małogabarytowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 794
 +
| [[Przekaźnik zaciskowy np. jrb]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 795
 +
| [[Przekaźnik zaciskowy zamknięty w obudowie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 796
 +
| [[Przekaźniki]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 797
 +
| [[Przekaźniki – klasyfikacja niezawodnościowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 798
 +
| [[Przekaźniki indukcyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 799
 +
| [[Przekaźnikowe stacyjne urządzenia SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 800
 +
| [[Przekaźnikownia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 801
 +
| [[Przekaźnikowy blok sygnałowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 802
 +
| [[Przekaźnikowy blok zwrotnicowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 803
 +
| [[Przekładka]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 804
 +
| [[Przekładnia trakcyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 805
 +
| [[Przekop]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 806
 +
| [[Przekształtnik 4Qs]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 807
 +
| [[Przełożenie przekładni trakcyjnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 808
 +
| [[Przepisy o wzajemnym użytkowaniu wagonów pasażerskich w komunikacji międzynarodowej ric]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 809
 +
| [[Przepisy o wzajemnym użytkowaniu wagonów towarowych w komunikacji międzynarodowej RIV]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 810
 +
| [[Przepisy ujednolicone o umowie międzynarodowego przewozu osób kolejami (CIV)]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 811
 +
| [[Przepisy ujednolicone o umowie międzynarodowego przewozu towarów kolejami (cim)]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 812
 +
| [[Przepust]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 813
 +
| [[Przerwa dylatacyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 814
 +
| [[Przestrzeń pasażerska]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 815
 +
| [[Przesuwnica wagonowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 816
 +
| [[Przetwornica statyczna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 817
 +
| [[Przetwornica wirująca]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 818
 +
| [[Przetwornik pogodowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 819
 +
| [[Przewozy kontenerowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 820
 +
| [[Przewoźnik kolejowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 821
 +
| [[Przewód jezdny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 822
 +
| [[Przewód powrotny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 823
 +
| [[Przewód wzmacniający]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 824
 +
| [[Przęsło]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 825
 +
| [[Przęsło mostu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 826
 +
| [[Przęsło naprężenia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 827
 +
| [[Przęsło naprężenia izolowane]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 828
 +
| [[Przęsło ochronne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 829
 +
| [[Przycisk antynapadowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 830
 +
| [[Przyczółek]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 831
 +
| [[Przyrost przyspieszenia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 832
 +
| [[Przyrząd wyrównawczy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 833
 +
| [[Przyspieszenie pionowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 834
 +
| [[Przyspieszenie poziome]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 835
 +
| [[Przyspieszenie rozruchu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 836
 +
| [[Przystanek osobowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 837
 +
| [[Przytwierdzenia szyn]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 838
 +
| [[Przytwierdzenie bezpośrednie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 839
 +
| [[Przytwierdzenie pośrednie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 840
 +
| [[Przytwierdzenie sprężyste]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 841
 +
| [[Publiczny transport zbiorowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 842
 +
| [[Pudło]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 843
 +
| [[Pulpit elektroniczny dla urządzeń SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 844
 +
| [[Pulpit kostkowy dla stacyjnych urządzeń nastawczych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 845
 +
| [[Pulpit sterowania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 846
 +
| [[Punkt ekspedycyjny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 847
 +
| [[Punkt eksploatacyjny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 848
 +
| [[Punkt ładunkowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 849
 +
| [[Punkt matematyczny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 850
 +
| [[Punkt zdawczo-odbiorczy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 851
 +
| [[Rada do spraw transportu kolejowego wspólnoty niepodległych państw]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 852
 +
| [[Radio 150 MHz]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 853
 +
| [[Radiołączność]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 854
 +
| [[Radiostop]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 855
 +
| [[Radiotelefon]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 856
 +
| [[Radiotelefoniczne sieci liniowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 857
 +
| [[Radiotelefoniczne sieci stacyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 858
 +
| [[Rama wózka]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 859
 +
| [[Ramię odciągowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 860
 +
| [[Rampa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 861
 +
| [[Rampa przechyłkowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 862
 +
| [[Regionalizacja przewozów pasażerskich]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 863
 +
| [[Regionalne centrum sterowania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 864
 +
| [[Regulacja naprężeń]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 865
 +
| [[Regulamin techniczny stacji]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 866
 +
| [[Regulator woodwarda]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 867
 +
| [[Rekompensata z tytułu świadczenia usług publicznych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 868
 +
| [[Rekordy prędkości]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 869
 +
| [[Rekuperacja energii]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 870
 +
| [[Relacja pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 871
 +
| [[Reper]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 872
 +
| [[Reprofilacja szyn]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 873
 +
| [[Rewident taboru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 874
 +
| [[Rezerwacja miejsc]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 875
 +
| [[Ręczne nastawianie zwrotnic]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 876
 +
| [[Ręczny napęd odłącznikowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 877
 +
| [[RID]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 878
 +
| [[Rodzaje sterowania urządzeniami SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 879
 +
| [[Rozdzielnia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 880
 +
| [[Rozdzielnia nn]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 881
 +
| [[Rozdzielnia potrzeb własnych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 882
 +
| [[Rozdzielnia prądu stałego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 883
 +
| [[Rozdzielnia prądu stałego niskiego napięcia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 884
 +
| [[Rozdzielnia średniego napięcia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 885
 +
| [[Rozdzielnia wysokiego napięcia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 886
 +
| [[Rozdzielnica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 887
 +
| [[Rozjazd]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 888
 +
| [[Rozjazd krzyżowy podwójny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 889
 +
| [[Rozjazd krzyżowy pojedynczy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 890
 +
| [[Rozjazd sieciowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 891
 +
| [[Rozjazd zwyczajny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 892
 +
| [[Rozjazdy krzyżowe z iglicami na zewnątrz czworoboku rozjazdu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 893
 +
| [[Rozjazdy łukowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 894
 +
| [[Rozjazdy podwójne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 895
 +
| [[Rozkaz szczególny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 896
 +
| [[Rozkład jazdy pociągów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 897
 +
| [[Rozłącznik]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 898
 +
| [[Rozporządzenie dotyczące praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 899
 +
| [[Rozporządzenie w sprawie europejskiej sieci kolejowej ukierunkowanej na konkurencyjny transport towarowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 900
 +
| [[Rozprucie zwrotnicy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 901
 +
| [[Rozruch oporowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 902
 +
| [[Rozrządzanie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 903
 +
| [[Rozstaw kół]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 904
 +
| [[Rozstaw podkładów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 905
 +
| [[Rozstaw torów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 906
 +
| [[Rozwiązanie drogi przebiegu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 907
 +
| [[Rów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 908
 +
| [[Równanie ruchu pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 909
 +
| [[Różnica wysokości toków szynowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 910
 +
| [[Ruchliwość]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 911
 +
| [[Ruchoma droga (RO-LA)]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 912
 +
| [[Ruszt torowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 913
 +
| [[Ryglowanie zwrotnicy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 914
 +
| [[Rynek kolejowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 915
 +
| [[Rynek przewozowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 916
 +
| [[Rysy na szynach]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 917
 +
| [[Rytmizacja przewozów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 918
 +
| [[Ryzyko indywidualne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 919
 +
| [[Ryzyko społeczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 920
 +
| [[Samoczynne hamowanie pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 921
 +
| [[Samoczynny przełącznik skrzyni biegów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 922
 +
| [[Samoczynny wyłącznik sprzęgła głównego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 923
 +
| [[Scentralizowano-zdecentralizowany system radiołączności pociągowej w standardzie UIC 751¬3 (450 mhz)]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 924
 +
| [[Sciskacze]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 925
 +
| [[Sekcja elektryczna sieci jezdnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 926
 +
| [[Sekcjonowanie lpn]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 927
 +
| [[Sekcjonowanie rozdzielni]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 928
 +
| [[Sekcjonowanie sieci jezdnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 929
 +
| [[Sekcjonowanie sieci podłużne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 930
 +
| [[Sekcjonowanie sieci poprzeczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 931
 +
| [[Sekcjonowanie sieci trakcyjnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 932
 +
| [[Semafor]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 933
 +
| [[Semafory odstępowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 934
 +
| [[Sieci łączności telefonicznej ruchowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 935
 +
| [[Sieć drogowa i utrzymania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 936
 +
| [[Sieć dwuprzewodowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 937
 +
| [[Sieć dyspozytora zasilania elektroenergetycznego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 938
 +
| [[Sieć jednoprzewodowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 939
 +
| [[Sieć jezdna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 940
 +
| [[Sieć kablowa i osprzęt kablowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 941
 +
| [[Sieć kolei linowych i sieć pociągowa kolei dojazdowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 942
 +
| [[Sieć kolejowa w polsce]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 943
 +
| [[Sieć łańcuchowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 944
 +
| [[Sieć łączności telefonicznej ogólnoeksploatacyjnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 945
 +
| [[Sieć manewrowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 946
 +
| [[Sieć nieskompensowana]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 947
 +
| [[Sieć nieuelastyczniona]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 948
 +
| [[Sieć odprawiaczy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 949
 +
| [[Sieć płaska]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 950
 +
| [[Sieć pociągowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 951
 +
| [[Sieć powrotna systemu trakcji prądu przemiennego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 952
 +
| [[Sieć półskompensowana]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 953
 +
| [[Sieć ratunkowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 954
 +
| [[Sieć skompensowana]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 955
 +
| [[Sieć stacyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 956
 +
| [[Sieć straży ochrony kolei]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 957
 +
| [[Sieć szlakowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 958
 +
| [[Sieć sztywna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 959
 +
| [[Sieć TEN-T]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 960
 +
| [[Sieć trakcyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 961
 +
| [[Sieć trakcyjna powrotna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 962
 +
| [[Sieć trakcyjna powrotna systemu trakcji prądu przemiennego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 963
 +
| [[Sieć trakcyjna powrotna w systemie trakcji elektrycznej prądu stałego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 964
 +
| [[Sieć uelastyczniona]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 965
 +
| [[Sieć zakładowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 966
 +
| [[Sieć zbiorowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 967
 +
| [[Sieć zbiorowa liniowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 968
 +
| [[Silnik trakcyjny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 969
 +
| [[Silnikowy napęd odłącznikowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 970
 +
| [[Siła pociągowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 971
 +
| [[Siła pociągowa przy prędkości maksymalnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 972
 +
| [[Siła poprzeczna na styku koła z szyną]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 973
 +
| [[Simpleks]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 974
 +
| [[Siodełko kierownicy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 975
 +
| [[Siodełko ślizgowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 976
 +
| [[Skazy podsypkowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 977
 +
| [[Skład do ruchu zmiennokierunkowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 978
 +
| [[Skład konwencjonalny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 979
 +
| [[Skład pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 980
 +
| [[Skład wagonów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 981
 +
| [[Składnik interoperacyjności]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 982
 +
| [[Skok iglicy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 983
 +
| [[Skos rozjazdu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 984
 +
| [[Skrajnia budowli]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 985
 +
| [[Skrajnia kinematyczna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 986
 +
| [[Skrajnik]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 987
 +
| [[Skrócone pojedyncze połączenie torów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 988
 +
| [[Skrzynia zależności]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 989
 +
| [[Skrzyżowania strzeżone przez obsługę]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 990
 +
| [[Skrzyżowania z ostrzeganiem automatycznym]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 991
 +
| [[Skrzyżowanie linii kolejowej z innymi rodzajami transportu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 992
 +
| [[Skrzyżowanie toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 993
 +
| [[Sledzenie przesyłek]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 994
 +
| [[Slizgi boczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 995
 +
| [[Słup kotwowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 996
 +
| [[Słup krzyżowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 997
 +
| [[Słup przelotowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 998
 +
| [[Smarowanie obrzeża kół]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 999
 +
| [[Smarownica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1000
 +
| [[Spawanie termitowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1001
 +
| [[Specjalne urządzenia SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1002
 +
| [[Spedytor kolejowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1003
 +
| [[Splot torów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1004
 +
| [[Spływ]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1005
 +
| [[Spokojność jazdy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1006
 +
| [[Spona iglicowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1007
 +
| [[Sprzęg]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1008
 +
| [[Sprzęg międzywózkowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1009
 +
| [[Sprzęg śrubowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1010
 +
| [[Sprzęg wielokrotny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1011
 +
| [[Sprzężenie zamknięć nastawczych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1012
 +
| [[Srednia odległość przejazdu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1013
 +
| [[Srednica koła]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1014
 +
| [[Srednica koła nowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1015
 +
| [[Srednica koła zużytego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1016
 +
| [[Srodek transportu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1017
 +
| [[Sruby łubkowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1018
 +
| [[Stacja]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1019
 +
| [[Stacja macierzysta]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1020
 +
| [[Stacja przekształtnikowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1021
 +
| [[Stacja rozrządowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1022
 +
| [[Stacja transformatorowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1023
 +
| [[Stacja transformatorowa budynkowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1024
 +
| [[Stacja transformatorowa kontenerowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1025
 +
| [[Stacja transformatorowa słupowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1026
 +
| [[Stacja węzłowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1027
 +
| [[Stacyjne urządzenia suwakowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1028
 +
| [[Stacyjny odstęp czasu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1029
 +
| [[Stacyjny punkt ładunkowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1030
 +
| [[Stan techniczny urządzenia SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1031
 +
| [[Standardy konstrukcyjne nawierzchni]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1032
 +
| [[Stanowisko operatora urządzeń SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1033
 +
| [[Stare podejście]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1034
 +
| [[Starotorze]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1035
 +
| [[Starzenie elementów urządzeń SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1036
 +
| [[Sterowanie lokalne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1037
 +
| [[Sterowanie ruchem kolejowym]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1038
 +
| [[Sterowanie ruchem na liniach o małym natężeniu ruchu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1039
 +
| [[Sterowanie ruchem pojazdów metra]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1040
 +
| [[Sterowanie zdalne w systemach zasilania trakcji elektrycznej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1041
 +
| [[Stojąca skrzynia zależności]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1042
 +
| [[Stopień zagęszczenia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1043
 +
| [[Stożkowatość kół zestawu kołowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1044
 +
| [[Strefa oddziaływania trakcji elektrycznej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1045
 +
| [[Strefa przejściowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1046
 +
| [[Strefa zgniotu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1047
 +
| [[Struktura cyklu przeglądów i napraw]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1048
 +
| [[Studium wykonalności]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1049
 +
| [[SUW 2000]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1050
 +
| [[Suwmiarka kolejowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1051
 +
| [[Suwnice bramowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1052
 +
| [[Swiadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1053
 +
| [[Swiadectwo sprawności technicznej pojazdu kolejowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1054
 +
| [[Swiatła sygnałowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1055
 +
| [[Swiatło mostu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1056
 +
| [[Sygnalizacja dla manewrów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1057
 +
| [[Sygnalizacja kabinowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1058
 +
| [[Sygnalizacja kolejowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1059
 +
| [[Sygnalizator powtarzający]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1060
 +
| [[Sygnał]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1061
 +
| [[Sygnał zastępczy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1062
 +
| [[Sygnały czoła pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1063
 +
| [[Sygnały końca pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1064
 +
| [[Sygnały na pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1065
 +
| [[Symetryczny rozkład jazdy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1066
 +
| [[Synchronizacja faz]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1067
 +
| [[System acts]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1068
 +
| [[System als]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1069
 +
| [[System ars]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1070
 +
| [[System automatycznej zmiany rozstawu kół]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1071
 +
| [[System bimodalny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1072
 +
| [[System cyfrowej łączności radiowej GSM-R]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1073
 +
| [[System eksploatacji urządzeń SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1074
 +
| [[System informacji rozgłoszeniowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1075
 +
| [[System informacji wewnętrznej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1076
 +
| [[System informacji zewnętrznej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1077
 +
| [[System informacyjny obsługi transportu kolejowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1078
 +
| [[System kolejowo-tramwajowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1079
 +
| [[System kontenerowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1080
 +
| [[System liczenia pasażerów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1081
 +
| [[System naczep transportu intermodalnego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1082
 +
| [[System nadwozi wymiennych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1083
 +
| [[System przywołania obsługi pociągu przez pasażera]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1084
 +
| [[System rezerwacji miejsc]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1085
 +
| [[System rss]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1086
 +
| [[System sterowania ruchem kolejowym SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1087
 +
| [[System uszynienia grupowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1088
 +
| [[System utrzymania pojazdów kolejowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1089
 +
| [[System zasilania odbiorów nietrakcyjnych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1090
 +
| [[System zasilania trakcj elektrycznej prądu przemiennego o częstotliwości systemowej 50/60 Hz]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1091
 +
| [[System zasilania trakcji elektrycznej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1092
 +
| [[System zasilania trakcji elektrycznej prądu przemiennego – wariant z autotransformatorami]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1093
 +
| [[System zasilania trakcji elektrycznej prądu przemiennego obniżonej częstotliwości]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1094
 +
| [[System zasilania trakcji elektrycznej prądu stałego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1095
 +
| [[Systemowa organizacja przewozów pasażerskich]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1096
 +
| [[Systemy apm]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1097
 +
| [[Systemy automatycznego nadzoru pociągów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1098
 +
| [[Systemy automatycznego ostrzegania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1099
 +
| [[Systemy automatycznego prowadzenia pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1100
 +
| [[Systemy automatycznego sterowania pociągiem]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1101
 +
| [[Systemy automatycznej kontroli pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1102
 +
| [[Systemy hamulca w układach hamulcowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1103
 +
| [[Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – aplikacje telematyczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1104
 +
| [[Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – główne wyzwania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1105
 +
| [[Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – informatyka w sterowaniu ruchem kolejowym]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1106
 +
| [[Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – rozkłady jazdy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1107
 +
| [[Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – systemy klasy ERP]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1108
 +
| [[Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – zarządzanie operacyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1109
 +
| [[Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – zarządzanie projektami inwestycyjnymi]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1110
 +
| [[Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – zarządzanie zasobami]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1111
 +
| [[Systemy klasy A]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1112
 +
| [[Systemy klasy B]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1113
 +
| [[Systemy monitoringu wizyjnego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1114
 +
| [[Systemy rozgłoszeniowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1115
 +
| [[Systemy rozruchu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1116
 +
| [[Systemy sterowania pojazdem szynowym]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1117
 +
| [[Systemy sygnalizacji alarmowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1118
 +
| [[Systemy sygnalizacyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1119
 +
| [[Systemy sygnalizacyjne informacyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1120
 +
| [[Systemy wspomagania decyzji w drogach kolejowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1121
 +
| [[Systemy zarządzania bezpieczeństwem]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1122
 +
| [[Szafa niskiego napięcia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1123
 +
| [[Szafa wysokiego napięcia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1124
 +
| [[Szerokość toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1125
 +
| [[Szlak]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1126
 +
| [[Szyna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1127
 +
| [[Szyna kolankowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1128
 +
| [[Szyna prądowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1129
 +
| [[Szyna przejściowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1130
 +
| [[Szyna rowkowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1131
 +
| [[Szyna uszkodzona]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1132
 +
| [[Szyna złamana]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1133
 +
| [[Szyny bezotworowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1134
 +
| [[Szyny łączące]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1135
 +
| [[Szyny skrzydłowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1136
 +
| [[Szyny w otulinie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1137
 +
| [[Tablica zależności urządzeń SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1138
 +
| [[Tabor bimodalny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1139
 +
| [[Tabor bimodalny z adapterem na wózku]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1140
 +
| [[Tabor do przewozów pasażerskich]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1141
 +
| [[Tabor kolejowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1142
 +
| [[Tarcza ostrzegawcza]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1143
 +
| [[Taryfa kolejowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1144
 +
| [[Techniczne specyfikacje interoperacyjności]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1145
 +
| [[Techniczne specyfikacje interoperacyjności dla systemu SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1146
 +
| [[Telefoniczna łączność dla obwodów uzależnień wyłączników szybkich]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1147
 +
| [[Telefoniczna łączność dla zdalnego sterowania obiektami trakcji]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1148
 +
| [[Telefoniczna łączność dyspozytorska]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1149
 +
| [[Telefoniczna łączność selektorowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1150
 +
| [[Telefoniczna łączność selektorowa trakcyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1151
 +
| [[Telefoniczna łączność stacyjno-ruchowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1152
 +
| [[Telefoniczna łączność wypadkowa trakcyjna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1153
 +
| [[Telefoniczna łączność zdalnego sterowania liniami LPN]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1154
 +
| [[Telewizja przemysłowa na skrzyżowaniu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1155
 +
| [[Temperatura neutralna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1156
 +
| [[Tender]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1157
 +
| [[Terminal kolejowo-drogowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1158
 +
| [[Terminal kolejowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1159
 +
| [[Terminal kontenerowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1160
 +
| [[Terminal materiałów sypkich]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1161
 +
| [[Terminal paliw gazowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1162
 +
| [[Terminal paliw płynnych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1163
 +
| [[Terminal przeładunkowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1164
 +
| [[Terminal transportu intermodalnego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1165
 +
| [[Terminal transportu multimodalnego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1166
 +
| [[Termit]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1167
 +
| [[Tester ciągłości kabli powrotnych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1168
 +
| [[Teu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1169
 +
| [[Tłumik drgań]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1170
 +
| [[Tor bezstykowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1171
 +
| [[Tor boczny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1172
 +
| [[Tor główny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1173
 +
| [[Tor klasyczny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1174
 +
| [[Tor kolejowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1175
 +
| [[Tor na płytach]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1176
 +
| [[Tor odgałęźny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1177
 +
| [[Tor zasadniczy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1178
 +
| [[Tor zwrotny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1179
 +
| [[Toromierz]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1180
 +
| [[Toromierz elektroniczny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1181
 +
| [[Torowisko]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1182
 +
| [[Torowy bierny nadajnik informacji]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1183
 +
| [[Torowy czynny nadajnik informacji]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1184
 +
| [[Transeuropejski system kolei dużych prędkości]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1185
 +
| [[Transeuropejski system kolei konwencjonalnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1186
 +
| [[Transformator izolacyjny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1187
 +
| [[Transformator potrzeb własnych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1188
 +
| [[Transformator prostownikowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1189
 +
| [[Transformator separacyjny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1190
 +
| [[Transformatory podstacji systemu trakcji elektrycznej prądu przemiennego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1191
 +
| [[Transformatory specjalne symetryzujące]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1192
 +
| [[Transmisja danych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1193
 +
| [[Transport intermodalny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1194
 +
| [[Transport kombinowany]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1195
 +
| [[Transport multimodalny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1196
 +
| [[Transport wewnątrzzakładowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1197
 +
| [[Trasa pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1198
 +
| [[Trasowanie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1199
 +
| [[Trójkąt obrotowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1200
 +
| [[Trwałość szyn]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1201
 +
| [[Tunel]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1202
 +
| [[Tunel pasażerski]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1203
 +
| [[Tuzz]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1204
 +
| [[Układ bujakowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1205
 +
| [[Układ drogowy punktu ładunkowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1206
 +
| [[Układ drzwi wejściowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1207
 +
| [[Układ geometryczny toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1208
 +
| [[Układ hamulcowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1209
 +
| [[Układ napędu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1210
 +
| [[Układ ogrzewania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1211
 +
| [[Układ prędkości zadanej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1212
 +
| [[Układ przygotowania powietrza]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1213
 +
| [[Układ regulacji prędkości sepex]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1214
 +
| [[Układ torowy punktu ładunkowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1215
 +
| [[Układ usprężynowania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1216
 +
| [[Układ usprężynowania i stopnia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1217
 +
| [[Układ usprężynowania ii stopnia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1218
 +
| [[Układ zestawów kół]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1219
 +
| [[Ukop]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1220
 +
| [[Ukośnik]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1221
 +
| [[Ukres]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1222
 +
| [[Ulga przejazdowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1223
 +
| [[Umowa o głównych międzynarodowych liniach kolejowych agc i umowa o ważnych międzynarodowych liniach transportu kombinowanego i obiektach towarzyszących agtc]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1224
 +
| [[Umowa przewozowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1225
 +
| [[Urządzenia cięgłowo-zderzne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1226
 +
| [[Urządzenia czuwakowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1227
 +
| [[Urządzenia na skrzyżowaniu z ostrzeganiem automatycznym]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1228
 +
| [[Urządzenia nastawcze hamulca]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1229
 +
| [[Urządzenia niskiego napięcia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1230
 +
| [[Urządzenia rozładunkowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1231
 +
| [[Urządzenia SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1232
 +
| [[Urządzenia sygnalizacji wywoławczej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1233
 +
| [[Urządzenia średniego napięcia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1234
 +
| [[Urządzenia układu mechanicznego hamulca]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1235
 +
| [[Urządzenia układu powietrznego hamulca]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1236
 +
| [[Urządzenie cięgłowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1237
 +
| [[Urządzenie do formowania jednostek ładunkowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1238
 +
| [[Urządzenie ładunkowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1239
 +
| [[Urządzenie naprężające]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1240
 +
| [[Urządzenie przeciwpoślizgowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1241
 +
| [[Urządzenie samoczynnego hamowania pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1242
 +
| [[Urządzenie sterowania]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1243
 +
| [[Ustawiacz]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1244
 +
| [[Uszkodzenie katastroficzne urządzenia SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1245
 +
| [[Uszkodzenie systemu SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1246
 +
| [[Uszkodzenie urządzenia SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1247
 +
| [[Uszyniacz]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1248
 +
| [[Uszynienie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1249
 +
| [[Uszynienie grupowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1250
 +
| [[Uszynienie indywidualne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1251
 +
| [[Uszynienie otwarte]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1252
 +
| [[Uszynienie zamknięte]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1253
 +
| [[Utrzymanie mostów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1254
 +
| [[Utrzymanie nawierzchni kolejowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1255
 +
| [[Utwierdzenie przebiegu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1256
 +
| [[Uzależnienia elementów przebiegu przy urządzeniach pędniowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1257
 +
| [[Uziemienie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1258
 +
| [[Uziom]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1259
 +
| [[Uzwojenia trakcyjne transformatora]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1260
 +
| [[Wadliwość toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1261
 +
| [[Wady kontaktowo-zmęczeniowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1262
 +
| [[Waga wagonowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1263
 +
| [[Wagon kolejowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1264
 +
| [[Wagon pasażerski]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1265
 +
| [[Wagon pomiarowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1266
 +
| [[Wagon silnikowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1267
 +
| [[Wagon specjalny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1268
 +
| [[Wagon towarowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1269
 +
| [[Wahania napięcia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1270
 +
| [[Wał kułakowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1271
 +
| [[Warstwa ochronna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1272
 +
| [[Weryfikacja we zgodności podsystemu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1273
 +
| [[Węzeł kolejowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1274
 +
| [[Węzeł komunikacyjny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1275
 +
| [[Węzeł łożyskowy zestawu kołowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1276
 +
| [[Wężykowanie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1277
 +
| [[Wiadukt]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1278
 +
| [[Wiata]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1279
 +
| [[Wichrowatość toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1280
 +
| [[Widoczność sygnałów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1281
 +
| [[Wielkości kinematyczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1282
 +
| [[Wielkość przewozów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1283
 +
| [[Wieniec koła]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1284
 +
| [[Wieszak]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1285
 +
| [[Wisząca skrzynia zależności]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1286
 +
| [[Wkolejanie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1287
 +
| [[Wkręt]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1288
 +
| [[Worki podsypkowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1289
 +
| [[Wózek]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1290
 +
| [[Wózek cztero- i więcej osiowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1291
 +
| [[Wózek dwuosiowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1292
 +
| [[Wózek jednoosiowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1293
 +
| [[Wózek napędny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1294
 +
| [[Wózek pojazdu przegubowego, inaczej wózek jacobsa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1295
 +
| [[Wózek prowadzący]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1296
 +
| [[Wózek toczny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1297
 +
| [[Wózek trzyosiowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1298
 +
| [[Wózek z niezależnie obracającymi się kołami]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1299
 +
| [[Wózek z radialnie ustawianymi zestawami kołowymi]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1300
 +
| [[Wskazania semaforów kształtowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1301
 +
| [[Wskazania semaforów świetlnych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1302
 +
| [[Wskaźnik mocy jednostkowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1303
 +
| [[Wskaźnik zagęszczenia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1304
 +
| [[Wskaźniki sygnalizacyjne przy torach]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1305
 +
| [[Wspólnota kolei europejskich]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1306
 +
| [[Wspólnotowe organy ustawodawcze]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1307
 +
| [[Współczynnik przyczepności]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1308
 +
| [[Współczynnik sprężystości zawieszenia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1309
 +
| [[Wstawka prosta]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1310
 +
| [[Wstawka szynowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1311
 +
| [[Wyboczenie toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1312
 +
| [[Wybuksowanie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1313
 +
| [[Wydzielone sieci łączności telefonicznej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1314
 +
| [[Wyjście awaryjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1315
 +
| [[Wykaz wagonów w składzie pociągu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1316
 +
| [[Wykolejenie]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1317
 +
| [[Wykolejnica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1318
 +
| [[Wykres ruchu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1319
 +
| [[Wyłącznik liniowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1320
 +
| [[Wyłącznik mocy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1321
 +
| [[Wyłącznik szybki]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1322
 +
| [[Wyłącznik szybki zapasowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1323
 +
| [[Wymagania bezpiecznościowe i niezawodnościowe w urządzeniach SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1324
 +
| [[Wymagania dla urządzeń SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1325
 +
| [[Wymagania zasadnicze]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1326
 +
| [[Wymiana ciągła nawierzchni]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1327
 +
| [[Wymiana wtórna nawierzchni]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1328
 +
| [[Wypadki i wydarzenia kolejowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1329
 +
| [[Wyposażenie specjalne podwozia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1330
 +
| [[Wyposażenie zewnętrzne nadwozia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1331
 +
| [[Wysadziny toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1332
 +
| [[Wysięgnik pomocniczy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1333
 +
| [[Wysięgnik przewodu uszyniającego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1334
 +
| [[Wysokość konstrukcyjna sieci jezdnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1335
 +
| [[Wysokość podłogi nad główką szyny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1336
 +
| [[Wysokość zawieszenia sieci]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1337
 +
| [[Wytrzymałość zwarciowa/zdolność wyłączania zwarć]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1338
 +
| [[Wytyczanie toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1339
 +
| [[Wywrotnica wagonowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1340
 +
| [[Wyzwolenie/zadziałanie wyłącznika szybkiego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1341
 +
| [[Wzajemna akceptacja istniejącego taboru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1342
 +
| [[Wzbudnica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1343
 +
| [[Zabezpieczenie antykorozyjne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1344
 +
| [[Zabezpieczenie jednopoziomowych skrzyżowań kolei z drogami]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1345
 +
| [[Zabezpieczenie przeciwporażeniowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1346
 +
| [[Zabezpieczenie ruchu kolejowego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1347
 +
| [[Zabezpieczenie ziemnozwarciowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1348
 +
| [[Zakrętarka uniwersalna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1349
 +
| [[Zależności blokady półsamoczynnej jednokierunkowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1350
 +
| [[Zależności blokady półsamoczynnej zmiennokierunkowej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1351
 +
| [[Zależności w urządzeniach SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1352
 +
| [[Zamek zwrotnicowy ryglowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1353
 +
| [[Zamek zwrotnicowy trzpieniowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1354
 +
| [[Zamieć śnieżna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1355
 +
| [[Zamknięcia zwrotnicowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1356
 +
| [[Zamknięcie elementu drogi przebiegu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1357
 +
| [[Zamknięcie nastawcze]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1358
 +
| [[Zamknięcie przebiegu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1359
 +
| [[Zamknięcie toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1360
 +
| [[Zaokrąglenie załomu profilu podłużnego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1361
 +
| [[Zapełnienie wagonu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1362
 +
| [[Zapowiadanie ruchu pociągów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1363
 +
| [[Zapowiadanie telefoniczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1364
 +
| [[Zarys powierzchni tocznej koła]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1365
 +
| [[Zarządca infrastruktury]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1366
 +
| [[Zasada bezpieczeństwa systemów przekaźnikowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1367
 +
| [[Zasilacz]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1368
 +
| [[Zasilacz dodatkowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1369
 +
| [[Zasilanie rezerwowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1370
 +
| [[Zasilanie sieci trakcyjnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1371
 +
| [[Zasilanie urządzeń przekaźnikowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1372
 +
| [[Zasłony odśnieżne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1373
 +
| [[Zasobnik energii elektrycznej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1374
 +
| [[Zasypka]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1375
 +
| [[Zawieja]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1376
 +
| [[Zawieszenie mostowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1377
 +
| [[Zawieszenie poprzeczne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1378
 +
| [[Zawieszenie silnika]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1379
 +
| [[Zawieszenie typu y]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1380
 +
| [[Zawory spustowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1381
 +
| [[Zawór poziomujący]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1382
 +
| [[Zbiornik piasku]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1383
 +
| [[Zbrojenie gruntu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1384
 +
| [[Zdalne sterowanie ruchem – nastawnia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1385
 +
| [[Zdalne sterowanie ruchem – obiekt sterowany]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1386
 +
| [[Zdalne sterowanie ruchem – obiekt zdalnie sterowany]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1387
 +
| [[Zdalne sterowanie ruchem – odcinkowy dyżurny ruchu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1388
 +
| [[Zdalne sterowanie ruchem – pulpit odcinkowego dyżurnego ruchu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1389
 +
| [[Zdalne sterowanie ruchem – transmisja]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1390
 +
| [[Zdalne sterowanie ruchem – urządzenia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1391
 +
| [[Zdalne sterowanie ruchem – wymagania dla okręgu zsr]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1392
 +
| [[Zdalne sterowanie ruchem charakterystyka ogólna]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1393
 +
| [[Zderzak]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1394
 +
| [[Zdolność przepustowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1395
 +
| [[Żeberko ochronne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1396
 +
| [[Zespół prostowników]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1397
 +
| [[Zespół przekształtnikowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1398
 +
| [[Zespół trakcyjny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1399
 +
| [[Zestaw kołowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1400
 +
| [[Zgarniarka]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1401
 +
| [[Ziemia systemu trakcyjnego]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1402
 +
| [[Zintegrowana jednostka ładunkowa]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1403
 +
| [[Zintegrowana struktura prowadzenia ruchu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1404
 +
| [[Zintegrowany cykliczny rozkład jazdy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1405
 +
| [[Zintegrowany system diagnostyczny dróg kolejowych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1406
 +
| [[Zintegrowany system taryfowo-biletowy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1407
 +
| [[Zlewnia]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1408
 +
| [[Złącza izolowane dla potrzeb SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1409
 +
| [[Złącza szynowe]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1410
 +
| [[Złącze izolowane (izolowane połączenie szyn)]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1411
 +
| [[Żłobek]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1412
 +
| [[Zmiana szerokości torów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1413
 +
| [[Zmienność obciążenia podstacji trakcyjnych]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1414
 +
| [[Znaki regulacji osi toru]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1415
 +
| [[Źródło światła]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1416
 +
| [[Zrównoważony rozwój transportu]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1417
 +
| [[Zuraw do układania torów]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1418
 +
| [[Zużycie boczne szyn]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1419
 +
| [[Zużycie sieci jezdnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1420
 +
| [[Zużycie szyn]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1421
 +
| [[Zużycie urządzeń SRK]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1422
 +
| [[Zwarcie doziemne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1423
 +
| [[Zwarcie niewykrywalne]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1424
 +
| [[Zwarty skład]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1425
 +
| [[Zwiększanie przepustowości]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1426
 +
| [[Zwis wstępny]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1427
 +
| [[Zwrotnia grupowa dla pędni]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1428
 +
| [[Zwrotnica]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1429
 +
| [[Zwrotniczy]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1430
 +
| [[Zygzakowanie sieci jezdnej]]
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 1431
 +
| [[Żywopłot odśnieżne]]
 +
|
 +
|
 +
|}

Wersja z 08:00, 4 lis 2014

N.p. Art. Wykonano Uwagi
1 Aparatura elektryczna
2 Asymetria
3 Autobus szynowy
4 Automat biletowy
5 Automatyzacja nastawiania przebiegu
6 Automatyzacja rozrządu
7 Automatyzacja rozrządu – hamulce torowe
8 Automatyzacja rozrządu – kontrola niezajętości zwrotnic
9 Automatyzacja rozrządu – kontrola prędkości staczania
10 Automatyzacja rozrządu – kontrola zajętości torów kierunkowych
11 Automatyzacja rozrządu – program kolejności odprzęgów
12 Automatyzacja rozrządu – urządzenia wewnętrzne w nastawni
13 Automatyzacja rozrządu – urządzenia zewnętrzne na górce rozrządowej i torach kierunkowych
14 Autoryzacja bezpieczeństwa zarządców infrastruktury
15 Autotransformatory
16 Badania marketingowe
17 Banalizacja
18 Baza pojazdu szynowego
19 Baza wózka
20 Bazy nawierzchniowe
21 Belka bujakowa
22 Bezpieczeństwo komunikacyjne
23 Bezpieczeństwo osobiste
24 Bezpieczeństwo przeciw wykolejeniu
25 Bezpieczeństwo ruchu zapewniane przez urządzenia SRK
26 Bezpieczeństwo urządzeń SRK
27 Bezpieczna kontrola jazdy pociągu
28 Bezzłączowy obwód torowy
29 Bilet kolejowy
30 Bilety fip
31 Blachownica
32 Blok prądu przemiennego
33 Blok przebiegowo-utwierdzający
34 Blokada liniowa
35 Blokada liniowa półsamoczynna
36 Blokada liniowa półsamoczynna jednokierunkowa
37 Blokada liniowa półsamoczynna z blokami przekaźnikowymi
38 Blokada liniowa półsamoczynna zmiennokierunkowa
39 Blokada liniowa samoczynna – charakterystyka ogólna
40 Blokada liniowa samoczynna – minimalna droga następstwa pociągów
41 Blokada liniowa samoczynna czterostawna
42 Blokada liniowa samoczynnna – powiązanie z urządzeniami stacyjnymi
43 Blokada samoczynna – wymagania techniczne
44 Blokada samoczynna kodowa
45 Blokada samoczynna komputerowa
46 Blokada samoczynna przekaźnikowa
47 Blokada samoczynna z czujnikami i licznikami osi
48 Blokada stacyjna
49 Bocznica kolejowa
50 Bocznica stacyjna
51 Bocznica szlakowa
52 Booster-transformatory
53 Bramka
54 Bramka jednoprzęsłowa
55 Bramka wieloprzęsłowa
56 Budowa drogi kolejowej
57 Budowla kolejowa związana z torem
58 Całkowita przerwa w łączności
59 Cecha stanu urządzenia SRK
60 Celka minusowa
61 Cena biletu
62 Cena globalna
63 Cena relacyjna
64 Centralna magistrala kolejowa
65 Centrum dyspozytorskie–cd
66 Centrum sterowania
67 Certyfikacja bezpieczeństwa przewoźników kolejowych
68 Charakterystyka trakcyjna
69 Charakterystyka zewnętrzna zespołu/podstacji trakcyjnej
70 Chłodzenie silnika
71 Cięgło trakcyjne
72 Ciężary naprężające
73 Comodality
74 Cykl napraw
75 Cykl przeglądów
76 Cykl życia urządzenia SRK
77 Czas jazdy pociągu
78 Czas następstwa pociągów
79 Czas życia urządzeń SRK
80 Częstotliwość kursowania pociągów
81 Czołownica
82 Czop skrętu
83 Czoper
84 Czujniki torowe
85 Czuwak
86 Czwarta szyna
87 Degradacja nawierzchni kolejowej
88 Diagnostyka dróg kolejowych
89 Diagnostyka pokładowa
90 Diagnozowanie stanu technicznego urządzenia SRK
91 Dławik katodowy
92 Długość pociągu
93 Długość pojazdu ze zderzakami
94 Długość tunelu
95 Długość użyteczna toru
96 Dokumentacja systemu utrzymania
97 Dokumentacja techniczna pojazdu kolejowego
98 Dopłata do biletu
99 Dopuszczalne zużycie koła
100 Dostępność sieci transportowej
101 Drążek przebiegowy
102 Drezyna
103 Drezyna pomiarowa
104 Droga hamowania
105 Droga kolejowa
106 Droga oporowa klamry
107 Droga przebiegu
108 Droga zwrotnicowa
109 Drogi ewakuacyjne
110 Drużyna konduktorska
111 Drużyna pociągowa
112 Drużyna trakcyjna
113 Dupleks
114 Dworzec kolejowy
115 Dybel
116 Dynamiczny stabilizator podsypki
117 Dyrektywa o jednolitym europejskim obszarze kolejowym
118 Dyrektywa odnosząca się do oceny i zarządzania poziomem hałasu w środowisku
119 Dyrektywa w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych
120 Dyrektywa w sprawie interoperacyjności kolei we wspólnocie
121 Dyrektywa w sprawie ochrony dzikiego ptactwa
122 Dyrektywa w sprawie ochrony siedlisk przyrodniczych oraz dzikiej fauny i flory
123 Dysponent
124 Dystrybucja
125 Dystrybucja usług kolejowych
126 Dysze piaskujące
127 Dyżurny ruchu
128 Dziobnica manganowa
129 Dźwignia sygnałowa
130 Dźwignia zwrotnicowa
131 Ekrany akustyczne
132 Eksploatacja dróg kolejowych
133 Eksploatacja urządzeń SRK
134 Ekwiwalentna stożkowatość
135 Elastyczność sieci jezdnej
136 Elektroenergetyka do 1 kV
137 Elektroniczne zabezpieczenie ziemnozwarciowe
138 Elektroniczny obwód nakładany
139 Elektryczne ogrzewanie rozjazdów
140 Elektryczny napęd zwrotnicowy
141 Elektryczny obwód torowy
142 Elektryczny obwód torowy zwrotnicowy
143 Elektryczny zespół trakcyjny
144 Energia zużyta na cele trakcyjne
145 Energia zużyta na potrzeby nietrakcyjne
146 Estakada
147 Europejska agencja kolejowa
148 Europejska federacja pracowników transportu
149 Europejski niezależny związek maszynistów
150 Europejski system sterowania pociągiem
151 Europejski system sterowania pociągiem – główne tryby pracy
152 Europejski system sterowania pociągiem – kanały transmisji tor-pojazd
153 Europejski system sterowania pociągiem – podstawowe funkcje systemu
154 Europejski system sterowania pociągiem – poziomy etcs i architektura systemu
155 Europejski system sterowania pociągiem – pulpit maszynisty
156 Europejski system sterowania pociągiem – tryby pracy dla sytuacji awaryjnych
157 Europejski system sterowania pociągiem – tryby pracy przy niepełnym nadzorze
158 Europejski system zarządzania ruchem kolejowym
159 Europejskie normy
160 Europejskie organizacje normalizacyjne
161 Europejskie specyfikacje
162 Europejskie stowarzyszenie leasingodawców pociągów pasażerskich i pojazdów trakcyjnych
163 Europejskie stowarzyszenie przemysłu kolejowego
164 Europejskie stowarzyszenie transportu towarowego
165 Europejskie stowarzyszenie zarządców infrastruktury
166 Faliste zużycie szyn
167 Falownik
168 Filar
169 Filtry wygładzające w podstacjach prądu stałego
170 Filtry wyższych harmonicznych po stronie sieci prądu przemiennego zasilającej podstacje trakcyjne
171 Forum transportu intermodalnego fracht
172 Fotogrametria
173 Front ładunkowy
174 Fundament palowy
175 Fundament prefabrykowany
176 Generowanie potoków
177 Geometria sieci jezdnej
178 Georadar
179 Geosyntetyki
180 Giętarka do szyn
181 Globalne podejście
182 Globalny system kolejowej radiokomunikacji ruchomej
183 Globalny system kolejowej radiokomunikacji ruchomej – architektura systemu GSM-R
184 Globalny system kolejowej radiokomunikacji ruchomej – podstawowe funkcje systemu
185 Gniazda mocujące kontenery
186 Gniazda sterowania wielokrotnego
187 Gniazdo czopa skrętu
188 Górka rozrządowa
189 Górna sieć jezdna
190 Gradient szerokości toru
191 Granica elektryczna stacji
192 Grupa relacyjna
193 Grupa torów
194 Hak cięgłowy
195 Hala całopociągowa
196 Hamowanie
197 Hamowanie elektryczne odzyskowe
198 Hamowanie elektryczne oporowe
199 Hamulec
200 Hamulec cierny
201 Hamulec elektrodynamiczny
202 Hamulec klockowy
203 Hamulec szynowy
204 Hamulec tarczowy
205 Hamulec wiroprądowy
206 Harmoniczne napięcia wyjściowego z podstacji prądu stałego
207 Harmoniczne prądu pobieranego przez podstację trakcyjną prądu stałego z sieci zasilającej
208 Harmoniczne prądu w trakcyjnej sieci zasilającej i powrotnej
209 Hierarchia pociągów
210 Identyfikator literowy typu pojazdu kolejowego
211 Iglica
212 Iloczyn ruchu
213 Impedancja zastępcza podstacji
214 Impregnacja betonu
215 Indywidualna konstrukcja wsporcza
216 Informacja dla podróżnych
217 Informacja dla podróżnych o ruchu rzeczywistym
218 Informacyjne ujęcie kierowania i sterowania ksr
219 Infrastruktura kolejowa
220 Intensywność uszkodzeń urządzeń SRK
221 Interoperacyjność
222 Intraoperacyjność
223 Inwestycje kolejowe
224 Inwestycje kolejowe – decyzje administracyjne
225 Inwestycje kolejowe – inżynier kontraktu
226 Inwestycje kolejowe – inżynieria finansowa
227 Inwestycje kolejowe – konsultacje społeczne
228 Inwestycje kolejowe – masterplan dla transportu kolejowego
229 Inwestycje kolejowe – od pomysłu do realizacji
230 Inwestycje kolejowe – prawo zamówień publicznych
231 Inwestycje kolejowe – projektowanie linii kolejowych
232 Inwestycje kolejowe – studia wykonalności
233 IRIS
234 Izbica
235 Izolator cięgnowy
236 Izolator sekcyjny
237 Izolator trakcyjny
238 Jazda manewrowa
239 Jazda na linii
240 Jazda na widoczność
241 Jazda wielokrotna
242 Jednostka ładunkowa
243 Jednostka ładunkowa transportu konwencjonalnego
244 Jednostki notyfikowane
245 Jednostki upoważnione
246 Jednostkowe zużycie energii pojazdu elektrycznego
247 Jednostkowy pobór mocy urządzeń SRK
248 Kabel powrotny
249 Kabina maszynisty
250 Kabina sekcyjna
251 Kabina sekcyjna w systemach prądu przemiennego
252 Kabina sekcyjna w systemach prądu stałego
253 Kablowy obwód torowy
254 Karta próby hamulca
255 Karta UIC
256 Kartka rezerwacyjna
257 Karty fip
258 Kąt nabiegania
259 Keson
260 Kierowanie ruchem kolejowym
261 Kierownica
262 Kierownik pociągu
263 Klasa przeciążalności zespołu prostownikowego/przekształtnikowego
264 Klasy toru
265 Klasyczny czteroetapowy model transportowy
266 Klasyfikacja elektrycznych obwodów torowych
267 Klasyfikacja urządzeń SRK
268 Kładka dla pieszych
269 Kolej
270 Kolej dużych prędkości
271 Kolej konwencjonalna
272 Kolej we wspólnocie europejskiej – derogacje od prawa wspólnotowego
273 Kolej we wspólnocie europejskiej - idea legislacyjna
274 Kolej we wspólnocie europejskiej - interesariusze
275 Kolej we wspólnocie europejskiej - ochrona środowiska
276 Kolej we wspólnocie europejskiej - prawo międzynarodowe i organizacje międzynarodowe stanowiące prawo dla kolei
277 Kolej we wspólnocie europejskiej - projekty priorytetowe
278 Kolej we wspólnocie europejskiej - rejestry kolejowe
279 Kolej we wspólnocie europejskiej – szczególne przypadki w prawie wspólnotowym
280 Kolej we wspólnocie europejskiej - wymagania certyfikacyjne
281 Kolej we wspólnocie europejskiej - wymagania eksploatacyjne
282 Kolej we wspólnocie europejskiej - wymagania techniczne
283 Kolej we wspólnocie europejskiej – zmiany zakresu stosowania kolejowego prawa wspólnotowego
284 Kolejarz
285 Koleje dużych prędkości
286 Koleje narodowe
287 Kolejowe sieci radiotelefoniczne
288 Kolejowy pojazd niekonwencjonalny
289 Koło zestawu kołowego
290 Komfort biegu
291 Komfort cieplny
292 Komora łubkowa
293 Kompatybilność elektryczna i elektromagnetyczna
294 Kompensacja mocy biernej
295 Kompensacja temperaturowa sieci
296 Komputer pokładowy
297 Komputerowa kontrola dyspozytorska – baza danych o ruchu rzeczywistym
298 Komputerowa kontrola dyspozytorska – konflikt ruchowy
299 Komputerowa kontrola dyspozytorska – kryteria stosowania
300 Komputerowa kontrola dyspozytorska - pojemność stanowiska dyspozytorskiego
301 Komputerowa kontrola dyspozytorska - polecenia i meldunki
302 Komputerowa kontrola dyspozytorska - raporty i informacje statystyczne
303 Komputerowa kontrola dyspozytorska – stanowisko dyspozytora
304 Komputerowa kontrola dyspozytorska - użytkownicy bazy danych o ruchu rzeczywistym
305 Komputerowa kontrola dyspozytorska – zobrazowanie informacji
306 Komputerowe przekazywanie informacji pomiędzy posterunkami ruchu
307 Komputerowe urządzenia SRK - diagnostyka
308 Komputerowe urządzenia SRK - dokumentacja dyżurnego ruchu
309 Komputerowe urządzenia SRK - interfejsy
310 Komputerowe urządzenia SRK - komparator
311 Komputerowe urządzenia SRK - oprogramowanie
312 Komputerowe urządzenia SRK - polecenia
313 Komputerowe urządzenia SRK – sprzęt
314 Komputerowe urządzenia SRK - układy bezpieczne
315 Komputerowe urządzenia SRK - usterki
316 Komputerowe urządzenia SRK - warstwa dialogowa
317 Komputerowe urządzenia SRK - warstwa wybierająca
318 Komputerowe urządzenia SRK - warstwa wykonawcza
319 Komputerowe urządzenia SRK – warstwa zależnościowa
320 Komputerowe urządzenia SRK na stacjach (kSRK)
321 Komputerowy system kontroli dyspozytorskiej
322 Komunikacja zastępcza
323 Konserwacja nawierzchni kolejowej
324 Konserwacja podtorza
325 Konstrukcja odciążająca
326 Konstrukcja wsporcza sieci trakcyjnej
327 Konstrukcja zestyków przekaźników
328 Kontener
329 Kontener ładunkowy
330 Kontrakt wieloletni
331 Kontrola dyspozytorska
332 Kontrola niezajętości odcinka toru
333 Kontrola przejazdu pociągu
334 Koordynacja zabezpieczeń
335 Korytarz międzykabinowy
336 Korytarz transportowy
337 Koszt uogólniony, inaczej generalizowany
338 Koszty życia systemu
339 Kotwa
340 Kotwienie ciężarowe
341 Kotwienie stałe
342 Kotwienie środkowe
343 Kozioł oporowy
344 Krajowa certyfikacja urządzeń i systemów
345 Krajowe organizacje normalizacyjne
346 Kratownica
347 Kryterium nadala
348 Kryterium niestabilności
349 Krzywa przejściowa
350 Krzyżowanie pociągów
351 Krzyżownica
352 Krzyżownica monoblokowa
353 Krzyżownica o kącie prostym
354 Krzyżownica podwójna
355 Krzyżownica podwójna blokowa
356 Krzyżownica składana
357 Krzyżownica z ruchomym dziobem
358 Krzyżownica zwyczajna
359 Kurzawka
360 Ladownia
361 Ladowność/liczba miejsc
362 Ladunek
363 Lapka sprężysta
364 Lawa dźwigniowa
365 Lawy torowiska
366 Lącze
367 Lącze strażnicowe
368 Lącznica
369 Lącznik sieci jezdnej
370 Lącznik szynowy
371 Lączność dla systemów diagnozowania taboru
372 Lączność informacyjno-rozgłoszeniowa
373 Lączność przewodowa
374 Lączność sieci zegarowej
375 Lączność służbowa
376 Lączność strażnicowa
377 Lączność technologiczna
378 Lączność telekonferencyjna
379 Lączność w kolejnictwie
380 Lączność wypadkowa
381 Lączność zapowiadacza
382 Licencja na przewóz osób i rzeczy
383 Lina nośna
384 Lina uelastyczniająca
385 Lina uszynienia grupowego
386 Linia dużych prędkości
387 Linia potrzeb nietrakcyjnych
388 Linia zasilająca podstację
389 Liniowy punkt ładunkowy
390 List przewozowy
391 Logistyka kolejowa
392 Lokalizacja sygnalizatorów stacyjnych
393 Lokomotywa
394 Lokomotywa dołowa
395 Lokomotywa dwuczłonowa
396 Lokomotywa elektryczna
397 Lokomotywa manewrowa
398 Lokomotywa parowa
399 Lokomotywa pociągowa
400 Lokomotywa rozrządowa
401 Lokomotywa spalinowa
402 Lokomotywa uniwersalna
403 Lo-lo
404 Lożysko mostu
405 Lożysko zestawu kół
406 Lpn kablowa
407 Lpn napowietrzna
408 Lubki
409 Luk elektryczny
410 Luk paraboliczny
411 Luk pionowy
412 Luki koszowe
413 Luki odwrotne
414 Luszczenie blaszkowate szyn
415 Maksymalna siła hamowania
416 Maksymalna siła pociągowa przy ruszaniu
417 Maksymalne niezrównoważone przyspieszenie odśrodkowe w płaszczyźnie główki szyny
418 Maksymalne opóźnienie hamowania
419 Malatura taboru
420 Manewrowy
421 Manewry
422 Masa hamująca
423 Masa napędna pojazdu
424 Masa ogólna pociągu
425 Masa służbowa
426 Masa własna
427 Maszyna do układania warstwy ochronnej
428 Maszyna ładunkowa
429 Maszynista
430 Maszyny do budowy dróg kolejowych
431 Materiały na przewody sieci jezdnej
432 Materiały szczególnie niebezpieczne
433 Maty podsypkowe
434 Maźnica
435 Meldunek rid
436 Metoda bezprzęsłowa
437 Miedź etp
438 Miedź magnezowa
439 Miedź srebrowa
440 Miedź stopowa
441 Międzynarodowe stowarzyszenie transportu publicznego
442 Międzynarodowy związek kolei UIC
443 Międzynarodowy związek prywatnych właścicieli wagonów
444 Międzynarodowy związek transportu kombinowanego kolejowo-drogowego
445 Międzyrządowa organizacja dla międzynarodowych przewozów koleją OTIF
446 Międzytorze
447 Mijanka
448 Minimalny promień krzywizny toru w płaszczyźnie pionowej
449 Minimalny promień łuku toru
450 Moc ciągła
451 Moc godzinna
452 Moc hamowania elektrycznego
453 Moc maksymalna
454 Model cena-czas
455 Model grawitacyjny
456 Model systemu SRK
457 Modelowanie transportu
458 Modernizacja dróg kolejowych
459 Modernizacja pojazdu kolejowego
460 Modernizacja układu zasilania trakcyjnego
461 Most
462 Most składany
463 Most z nawierzchnią na podsypce
464 Most zwodzony
465 Mostek międzyczłonowy
466 Mostownice
467 Mosty betonowe
468 Mur oporowy
469 Mycie taboru
470 Nacisk zestawu kół na szyny
471 Nadmiar przechyłki
472 Nadwozie pojazdu
473 Napawanie
474 Napęd
475 Napęd pojazdu szynowego
476 Napęd zwrotnicowy elektryczny z zamknięciami wewnętrznymi
477 Napęd zwrotnicowy hydrauliczny
478 Napędy zwrotnicowe
479 Napięcie na szynach podstacji / w sieci trakcyjnej
480 Napięcie psofometryczne
481 Naprawa budowli kolejowej
482 Naprawa podtorza
483 Naprawy nawierzchni kolejowej
484 Naprężacz
485 Narodowy organ do spraw bezpieczeństwa
486 Nastawa wyłącznika szybkiego
487 Nastawianie iglic zwrotnicowych
488 Nastawianie zwrotnic dla dużych prędkości
489 Nastawianie zwrotnic z długimi iglicami
490 Nastawienie drogi przebiegu
491 Nastawnia
492 Nastawnica
493 Nastawnica mechaniczna
494 Nastawniczy
495 Nastawnik
496 Nasycanie podkładów
497 Nasyp
498 Nawierzchnia bezpodsypkowa
499 Nawierzchnia kolejowa
500 Nawierzchnia na moście stalowym bez podsypki
501 Nawrotnik
502 Niedomiar przechyłki
503 Nierówności toru
504 Nierówności w rozjazdach
505 Niezawodność urządzeń SRK
506 Niezawodność zasilania trakcji elektrycznej w energię
507 Niweleta
508 Notyfikacja
509 Nowe podejście
510 Numer inwentarzowy pojazdu kolejowego
511 Numer pociągu
512 Obciążalność sieci trakcyjnej
513 Obieg składu, lokomotywy
514 Obiekty inżynieryjne
515 Obręcz koła
516 Obrotnica
517 Obrót składu, lokomotywy
518 Obrzeże koła
519 Obsługa ładunkowa
520 Obsługiwanie techniczne urządzenia SRK
521 Obszar wpływu
522 Obwody blokady stacyjnej w strukturach przebiegowych
523 Obwody elektryczne pojazdu trakcyjnego
524 Obwody kontroli niezajętości torów i zwrotnic
525 Obwody nastawcze zwrotnicy
526 Obwody przekaźnikowe
527 Obwody przekaźnikowe w strukturze przebiegowej
528 Obwody przekaźnikowe w urządzeniach zblokowanych
529 Obwód przekaźnika sygnałowego w strukturze przebiegowej
530 Obwód przekaźnika utwierdzającego w strukturze przebiegowej
531 Obwód świateł sygnałowych
532 Ocena zgodności we składnika interoperacyjności
533 Oceny stanu toru
534 Ochrona podnapięciowa
535 Ochrona przeciwporażeniowa
536 Ochrona przeciwporażeniowa w systemie trakcji elektrycznej
537 Ochrona przeciwprzepięciowa
538 Ochrona ziemnozwarciowa
539 Oczyszczarka podsypki
540 Odbierak prądu
541 Odbijaki
542 Odbiory nietrakcyjne
543 Odbojnice
544 Odciąg ukośnika
545 Odcinek dyspozytorski
546 Odcinek izolowany
547 Odcinek naprężenia
548 Odcinek sterowania
549 Odcinki oddychające
550 Odcinki przejściowe
551 Oddziaływanie podstacji trakcyjnej na zasilający system elektroenergetyczny
552 Odgromnik rożkowy
553 Odkład
554 Odłącznik
555 Odprzęg
556 Odstęp
557 Odsuw sieci jezdnej
558 Odśnieżacz
559 Odśnieżanie
560 Odśnieżarka
561 Odwodnienia
562 Oględziny
563 Ograniczenie doraźne
564 Ograniczenie stałe
565 Ogranicznik (zwiernik) niskiego napięcia
566 Ogranicznik przepięć
567 Ogrzewanie zwrotnic
568 Okręg nastawczy
569 Okręg sterowania
570 Okręg toczny koła
571 One stop shop
572 Oparcie nadwozia na wózkach
573 Operator intermodalny
574 Operator systemu SRK
575 Opłata za dostęp do infrastruktury
576 Opornica
577 Opornik hamowania
578 Opory ruchu
579 Opór w łuku
580 Opórka przeciwpełzna
581 Opórka przeciwpełzna iglicy
582 Opórki iglicowe
583 Opóźnienia pociągów
584 Oprawa oświetleniowa
585 Oprawa oświetleniowa typu kolejowego
586 Oprawa wandaloodporna
587 Organizacja przewozów pasażerskich
588 Organizacja współpracy kolei osjd
589 Organizacje reprezentatywne
590 Organizacje użytkowników końcowych
591 Organizator publicznego transportu zbiorowego
592 Organy państw członkowskich
593 Osada iglic
594 Osłona harmonijkowa
595 Osoby o ograniczonej sprawności ruchowej
596 Osprzęt sieciowy
597 Ostoja
598 Osuwisko
599 Oś symetrii rozkładu jazdy
600 Oś zestawu kołowego
601 Oświetleniowa konstrukcja wsporcza
602 Oznakowania na skrzyżowaniach
603 Pale CFA
604 Paleta
605 Palowanie
606 Parametry elektryczne obwodu torowego
607 Parametry elektrycznych napędów zwrotnicowych
608 Partnerzy społeczni
609 Pasażerski transport publiczny
610 Pasmo drogowe
611 Pasmo manipulacyjne
612 Pasmo składowania
613 Pasmo torowe
614 Pełzanie szyn
615 Peron
616 Peron boczny
617 Peron wyspowy
618 Pędnia drutowa elastyczna
619 Pędniowy napęd ryglowy
620 Pędniowy napęd sygnałowy
621 Pędniowy napęd wykolejnicowy
622 Pędniowy napęd zwrotnicowy z kontrolą iglic
623 Pędniowy napęd zwrotnicowy zwykły
624 Pęknięcia i miejscowe zagłębienia powierzchni tocznej
625 Piasecznica
626 Pierścień sprężysty
627 Piktogram
628 Plan izolacji torów
629 Plan schematyczny urządzeń SRK
630 Plan schematyczny urządzeń SRK i tablica zależności dla urządzeń pędniowych
631 Plan transportowy
632 Pług odśnieżny lemieszowy
633 Pług odśnieżny wirnikowy
634 Pochylenie rampy przechyłkowej
635 Pochylenie toru
636 Pociąg
637 Pociąg do napraw podtorza
638 Pociąg do odchwaszczania
639 Pociąg do odśnieżania
640 Pociąg do szlifowania szyn
641 Pociąg do wymiany nawierzchni
642 Pociąg międzynarodowy
643 Pociąg niestały
644 Pociąg osobowo-towarowy
645 Pociąg pasażerski
646 Pociąg podsypkowy
647 Pociąg pomiarowy
648 Pociąg ratunkowy
649 Pociąg sieciowy
650 Pociąg służbowy
651 Pociąg stały
652 Pociąg towarowy
653 Pociąg zespołowy
654 Podbijarka
655 Podkładka
656 Podkładka podpodkładowa
657 Podkładka żebrowa
658 Podkłady
659 Podkłady betonowe
660 Podkłady bliźniacze
661 Podkłady drewniane
662 Podkłady kompozytowe
663 Podkłady stalowe
664 Podłoże gruntowe
665 Podłużnica
666 Podmiot odpowiedzialny za utrzymanie
667 Podnośnik kutruffa
668 Podrozjazdnice
669 Podstacja trakcyjna
670 Podstacja trakcyjna o częstotliwości sieciowej
671 Podstacja trakcyjna prądu przemiennego o częstotliwości systemowej
672 Podstacja trakcyjna prądu stałego
673 Podstacja trakcyjna systemu prądu przemiennego
674 Podstacja trakcyjna systemu prądu przemiennego obniżonej częstotliwości
675 Podstawa blokowa
676 Podstawowy typ elektrycznego obwodu torowego
677 Podsypka
678 Podsystem aplikacje telematyczne
679 Podsystem energia
680 Podsystem infrastruktura
681 Podsystem ruch kolejowy
682 Podsystem sterowanie
683 Podsystem tabor
684 Podsystem utrzymanie
685 Podsystemy eksploatacyjne
686 Podsystemy strukturalne
687 Podtorze
688 Podwójne połączenie torów
689 Podział zadań przewozowych
690 Pojazd kolejowy
691 Pojazd napędny
692 Pojazd ostojnicowy
693 Pojazd szynowo-drogowy
694 Pojazd szynowy
695 Pojazd szynowy hybrydowy
696 Pojazd trakcyjny
697 Pojazd trakcyjny sieciowy
698 Pojazd wózkowy
699 Pojazdy trakcji elektrycznej wielosystemowe
700 Pojedyncze połączenie torów
701 Pojemność inwentarzowa wagonu
702 Pokrycie ochronne torowiska
703 Pole zasilacza
704 Połączenia sezonowe
705 Połączenie międzyzestawowe
706 Połączenie trapezowe
707 Poprzeczne pochylenie szyn
708 Poprzecznica
709 Popychanie pociągu
710 Pospółka
711 Posterunek następczy
712 Posterunek odgałęźny
713 Posterunek odstępowy
714 Posterunek osłonny
715 Posterunek pomocniczy
716 Posterunek ruchu
717 Posterunek zapowiadawczy
718 Poszerzenie toru
719 Pośredni certyfikat weryfikacji we zgodności podsystemu
720 Potok pasażerski
721 Potrzeby własne
722 Powierzchnia toczna koła
723 Powłoka antygraffity
724 Poziom drgań mechanicznych
725 Poziom hałasu
726 Poziomy bezpieczeństwa w systemach SRK
727 Poziomy utrzymania
728 Pozycjonowanie maszyn torowych
729 Półzwrotnica
730 Praca eksploatacyjna
731 Praca manewrowa
732 Praca przewozowa
733 Prąd roboczy
734 Prąd zwarciowy
735 Prądnica główna
736 Prądnica ogrzewcza
737 Prądnica pomocnicza
738 Prądy błądzące
739 Preferencje podróżnych
740 Prędkość drogowa
741 Prędkość eksploatacyjna
742 Prędkość maksymalna
743 Prędkość pociągu
744 Procent masy hamującej
745 Proces eksploatacji
746 Proces technologiczny
747 Profilarka
748 Profilograf szynowy
749 Profilowanie sieci
750 Projektowanie drogi kolejowej
751 Projektowanie i konstruowanie urządzeń SRK i KR
752 Projektowanie na trwałość
753 Projektowanie systemu kierowania i sterowania ruchem
754 Prom kolejowy
755 Promień okręgu tocznego
756 Prostownik
757 Prostownik niesterowany
758 Prostownik p-pulsowy
759 Prowadzenie ruchu manewrów
760 Prowadzenie ruchu pociągów
761 Prowadzenie zestawów kołowych
762 Próba hamulców
763 Próba linii
764 Prywatny przewoźnik kolejowy
765 Przebieg międzynaprawczy
766 Przebieg międzyprzeglądowy
767 Przebieg w sterowaniu ruchem
768 Przebiegi sprzeczne
769 Przebiegi sprzeczne wykluczane specjalnie
770 Przebiegowe miejsce końca pociągu
771 Przechylne nadwozie
772 Przechyłka
773 Przechyłka zrównoważona
774 Przeciwwtórność stacyjna i liniowa
775 Przedział elektryczny
776 Przedział maszynowy
777 Przedział pasażerski
778 Przedział wc
779 Przejazd
780 Przejazd z sygnalizacją samoczynną
781 Przejście dla pieszych
782 Przejście międzytunelowe
783 Przejście międzywagonowe
784 Przekaźnik do obwodu ze światłem migającym
785 Przekaźnik elektroniczny
786 Przekaźnik kontaktronowy
787 Przekaźnik miniaturowy
788 Przekaźnik regulacji przyspieszenia
789 Przekaźnik samoczynnego rozruchu
790 Przekaźnik spolaryzowany blokady półsamoczynnej
791 Przekaźnik stykowy
792 Przekaźnik wtykowy
793 Przekaźnik wtykowy małogabarytowy
794 Przekaźnik zaciskowy np. jrb
795 Przekaźnik zaciskowy zamknięty w obudowie
796 Przekaźniki
797 Przekaźniki – klasyfikacja niezawodnościowa
798 Przekaźniki indukcyjne
799 Przekaźnikowe stacyjne urządzenia SRK
800 Przekaźnikownia
801 Przekaźnikowy blok sygnałowy
802 Przekaźnikowy blok zwrotnicowy
803 Przekładka
804 Przekładnia trakcyjna
805 Przekop
806 Przekształtnik 4Qs
807 Przełożenie przekładni trakcyjnej
808 Przepisy o wzajemnym użytkowaniu wagonów pasażerskich w komunikacji międzynarodowej ric
809 Przepisy o wzajemnym użytkowaniu wagonów towarowych w komunikacji międzynarodowej RIV
810 Przepisy ujednolicone o umowie międzynarodowego przewozu osób kolejami (CIV)
811 Przepisy ujednolicone o umowie międzynarodowego przewozu towarów kolejami (cim)
812 Przepust
813 Przerwa dylatacyjna
814 Przestrzeń pasażerska
815 Przesuwnica wagonowa
816 Przetwornica statyczna
817 Przetwornica wirująca
818 Przetwornik pogodowy
819 Przewozy kontenerowe
820 Przewoźnik kolejowy
821 Przewód jezdny
822 Przewód powrotny
823 Przewód wzmacniający
824 Przęsło
825 Przęsło mostu
826 Przęsło naprężenia
827 Przęsło naprężenia izolowane
828 Przęsło ochronne
829 Przycisk antynapadowy
830 Przyczółek
831 Przyrost przyspieszenia
832 Przyrząd wyrównawczy
833 Przyspieszenie pionowe
834 Przyspieszenie poziome
835 Przyspieszenie rozruchu
836 Przystanek osobowy
837 Przytwierdzenia szyn
838 Przytwierdzenie bezpośrednie
839 Przytwierdzenie pośrednie
840 Przytwierdzenie sprężyste
841 Publiczny transport zbiorowy
842 Pudło
843 Pulpit elektroniczny dla urządzeń SRK
844 Pulpit kostkowy dla stacyjnych urządzeń nastawczych
845 Pulpit sterowania
846 Punkt ekspedycyjny
847 Punkt eksploatacyjny
848 Punkt ładunkowy
849 Punkt matematyczny
850 Punkt zdawczo-odbiorczy
851 Rada do spraw transportu kolejowego wspólnoty niepodległych państw
852 Radio 150 MHz
853 Radiołączność
854 Radiostop
855 Radiotelefon
856 Radiotelefoniczne sieci liniowe
857 Radiotelefoniczne sieci stacyjne
858 Rama wózka
859 Ramię odciągowe
860 Rampa
861 Rampa przechyłkowa
862 Regionalizacja przewozów pasażerskich
863 Regionalne centrum sterowania
864 Regulacja naprężeń
865 Regulamin techniczny stacji
866 Regulator woodwarda
867 Rekompensata z tytułu świadczenia usług publicznych
868 Rekordy prędkości
869 Rekuperacja energii
870 Relacja pociągu
871 Reper
872 Reprofilacja szyn
873 Rewident taboru
874 Rezerwacja miejsc
875 Ręczne nastawianie zwrotnic
876 Ręczny napęd odłącznikowy
877 RID
878 Rodzaje sterowania urządzeniami SRK
879 Rozdzielnia
880 Rozdzielnia nn
881 Rozdzielnia potrzeb własnych
882 Rozdzielnia prądu stałego
883 Rozdzielnia prądu stałego niskiego napięcia
884 Rozdzielnia średniego napięcia
885 Rozdzielnia wysokiego napięcia
886 Rozdzielnica
887 Rozjazd
888 Rozjazd krzyżowy podwójny
889 Rozjazd krzyżowy pojedynczy
890 Rozjazd sieciowy
891 Rozjazd zwyczajny
892 Rozjazdy krzyżowe z iglicami na zewnątrz czworoboku rozjazdu
893 Rozjazdy łukowe
894 Rozjazdy podwójne
895 Rozkaz szczególny
896 Rozkład jazdy pociągów
897 Rozłącznik
898 Rozporządzenie dotyczące praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym
899 Rozporządzenie w sprawie europejskiej sieci kolejowej ukierunkowanej na konkurencyjny transport towarowy
900 Rozprucie zwrotnicy
901 Rozruch oporowy
902 Rozrządzanie
903 Rozstaw kół
904 Rozstaw podkładów
905 Rozstaw torów
906 Rozwiązanie drogi przebiegu
907 Rów
908 Równanie ruchu pociągu
909 Różnica wysokości toków szynowych
910 Ruchliwość
911 Ruchoma droga (RO-LA)
912 Ruszt torowy
913 Ryglowanie zwrotnicy
914 Rynek kolejowy
915 Rynek przewozowy
916 Rysy na szynach
917 Rytmizacja przewozów
918 Ryzyko indywidualne
919 Ryzyko społeczne
920 Samoczynne hamowanie pociągu
921 Samoczynny przełącznik skrzyni biegów
922 Samoczynny wyłącznik sprzęgła głównego
923 Scentralizowano-zdecentralizowany system radiołączności pociągowej w standardzie UIC 751¬3 (450 mhz)
924 Sciskacze
925 Sekcja elektryczna sieci jezdnej
926 Sekcjonowanie lpn
927 Sekcjonowanie rozdzielni
928 Sekcjonowanie sieci jezdnej
929 Sekcjonowanie sieci podłużne
930 Sekcjonowanie sieci poprzeczne
931 Sekcjonowanie sieci trakcyjnej
932 Semafor
933 Semafory odstępowe
934 Sieci łączności telefonicznej ruchowej
935 Sieć drogowa i utrzymania
936 Sieć dwuprzewodowa
937 Sieć dyspozytora zasilania elektroenergetycznego
938 Sieć jednoprzewodowa
939 Sieć jezdna
940 Sieć kablowa i osprzęt kablowy
941 Sieć kolei linowych i sieć pociągowa kolei dojazdowych
942 Sieć kolejowa w polsce
943 Sieć łańcuchowa
944 Sieć łączności telefonicznej ogólnoeksploatacyjnej
945 Sieć manewrowa
946 Sieć nieskompensowana
947 Sieć nieuelastyczniona
948 Sieć odprawiaczy
949 Sieć płaska
950 Sieć pociągowa
951 Sieć powrotna systemu trakcji prądu przemiennego
952 Sieć półskompensowana
953 Sieć ratunkowa
954 Sieć skompensowana
955 Sieć stacyjna
956 Sieć straży ochrony kolei
957 Sieć szlakowa
958 Sieć sztywna
959 Sieć TEN-T
960 Sieć trakcyjna
961 Sieć trakcyjna powrotna
962 Sieć trakcyjna powrotna systemu trakcji prądu przemiennego
963 Sieć trakcyjna powrotna w systemie trakcji elektrycznej prądu stałego
964 Sieć uelastyczniona
965 Sieć zakładowa
966 Sieć zbiorowa
967 Sieć zbiorowa liniowa
968 Silnik trakcyjny
969 Silnikowy napęd odłącznikowy
970 Siła pociągowa
971 Siła pociągowa przy prędkości maksymalnej
972 Siła poprzeczna na styku koła z szyną
973 Simpleks
974 Siodełko kierownicy
975 Siodełko ślizgowe
976 Skazy podsypkowe
977 Skład do ruchu zmiennokierunkowego
978 Skład konwencjonalny
979 Skład pociągu
980 Skład wagonów
981 Składnik interoperacyjności
982 Skok iglicy
983 Skos rozjazdu
984 Skrajnia budowli
985 Skrajnia kinematyczna
986 Skrajnik
987 Skrócone pojedyncze połączenie torów
988 Skrzynia zależności
989 Skrzyżowania strzeżone przez obsługę
990 Skrzyżowania z ostrzeganiem automatycznym
991 Skrzyżowanie linii kolejowej z innymi rodzajami transportu
992 Skrzyżowanie toru
993 Sledzenie przesyłek
994 Slizgi boczne
995 Słup kotwowy
996 Słup krzyżowy
997 Słup przelotowy
998 Smarowanie obrzeża kół
999 Smarownica
1000 Spawanie termitowe
1001 Specjalne urządzenia SRK
1002 Spedytor kolejowy
1003 Splot torów
1004 Spływ
1005 Spokojność jazdy
1006 Spona iglicowa
1007 Sprzęg
1008 Sprzęg międzywózkowy
1009 Sprzęg śrubowy
1010 Sprzęg wielokrotny
1011 Sprzężenie zamknięć nastawczych
1012 Srednia odległość przejazdu
1013 Srednica koła
1014 Srednica koła nowego
1015 Srednica koła zużytego
1016 Srodek transportu
1017 Sruby łubkowe
1018 Stacja
1019 Stacja macierzysta
1020 Stacja przekształtnikowa
1021 Stacja rozrządowa
1022 Stacja transformatorowa
1023 Stacja transformatorowa budynkowa
1024 Stacja transformatorowa kontenerowa
1025 Stacja transformatorowa słupowa
1026 Stacja węzłowa
1027 Stacyjne urządzenia suwakowe
1028 Stacyjny odstęp czasu
1029 Stacyjny punkt ładunkowy
1030 Stan techniczny urządzenia SRK
1031 Standardy konstrukcyjne nawierzchni
1032 Stanowisko operatora urządzeń SRK
1033 Stare podejście
1034 Starotorze
1035 Starzenie elementów urządzeń SRK
1036 Sterowanie lokalne
1037 Sterowanie ruchem kolejowym
1038 Sterowanie ruchem na liniach o małym natężeniu ruchu
1039 Sterowanie ruchem pojazdów metra
1040 Sterowanie zdalne w systemach zasilania trakcji elektrycznej
1041 Stojąca skrzynia zależności
1042 Stopień zagęszczenia
1043 Stożkowatość kół zestawu kołowego
1044 Strefa oddziaływania trakcji elektrycznej
1045 Strefa przejściowa
1046 Strefa zgniotu
1047 Struktura cyklu przeglądów i napraw
1048 Studium wykonalności
1049 SUW 2000
1050 Suwmiarka kolejowa
1051 Suwnice bramowe
1052 Swiadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego
1053 Swiadectwo sprawności technicznej pojazdu kolejowego
1054 Swiatła sygnałowe
1055 Swiatło mostu
1056 Sygnalizacja dla manewrów
1057 Sygnalizacja kabinowa
1058 Sygnalizacja kolejowa
1059 Sygnalizator powtarzający
1060 Sygnał
1061 Sygnał zastępczy
1062 Sygnały czoła pociągu
1063 Sygnały końca pociągu
1064 Sygnały na pociągu
1065 Symetryczny rozkład jazdy
1066 Synchronizacja faz
1067 System acts
1068 System als
1069 System ars
1070 System automatycznej zmiany rozstawu kół
1071 System bimodalny
1072 System cyfrowej łączności radiowej GSM-R
1073 System eksploatacji urządzeń SRK
1074 System informacji rozgłoszeniowej
1075 System informacji wewnętrznej
1076 System informacji zewnętrznej
1077 System informacyjny obsługi transportu kolejowego
1078 System kolejowo-tramwajowy
1079 System kontenerowy
1080 System liczenia pasażerów
1081 System naczep transportu intermodalnego
1082 System nadwozi wymiennych
1083 System przywołania obsługi pociągu przez pasażera
1084 System rezerwacji miejsc
1085 System rss
1086 System sterowania ruchem kolejowym SRK
1087 System uszynienia grupowego
1088 System utrzymania pojazdów kolejowych
1089 System zasilania odbiorów nietrakcyjnych
1090 System zasilania trakcj elektrycznej prądu przemiennego o częstotliwości systemowej 50/60 Hz
1091 System zasilania trakcji elektrycznej
1092 System zasilania trakcji elektrycznej prądu przemiennego – wariant z autotransformatorami
1093 System zasilania trakcji elektrycznej prądu przemiennego obniżonej częstotliwości
1094 System zasilania trakcji elektrycznej prądu stałego
1095 Systemowa organizacja przewozów pasażerskich
1096 Systemy apm
1097 Systemy automatycznego nadzoru pociągów
1098 Systemy automatycznego ostrzegania
1099 Systemy automatycznego prowadzenia pociągu
1100 Systemy automatycznego sterowania pociągiem
1101 Systemy automatycznej kontroli pociągu
1102 Systemy hamulca w układach hamulcowych
1103 Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – aplikacje telematyczne
1104 Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – główne wyzwania
1105 Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – informatyka w sterowaniu ruchem kolejowym
1106 Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – rozkłady jazdy
1107 Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – systemy klasy ERP
1108 Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – zarządzanie operacyjne
1109 Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – zarządzanie projektami inwestycyjnymi
1110 Systemy informatyczne w transporcie kolejowym – zarządzanie zasobami
1111 Systemy klasy A
1112 Systemy klasy B
1113 Systemy monitoringu wizyjnego
1114 Systemy rozgłoszeniowe
1115 Systemy rozruchu
1116 Systemy sterowania pojazdem szynowym
1117 Systemy sygnalizacji alarmowej
1118 Systemy sygnalizacyjne
1119 Systemy sygnalizacyjne informacyjne
1120 Systemy wspomagania decyzji w drogach kolejowych
1121 Systemy zarządzania bezpieczeństwem
1122 Szafa niskiego napięcia
1123 Szafa wysokiego napięcia
1124 Szerokość toru
1125 Szlak
1126 Szyna
1127 Szyna kolankowa
1128 Szyna prądowa
1129 Szyna przejściowa
1130 Szyna rowkowa
1131 Szyna uszkodzona
1132 Szyna złamana
1133 Szyny bezotworowe
1134 Szyny łączące
1135 Szyny skrzydłowe
1136 Szyny w otulinie
1137 Tablica zależności urządzeń SRK
1138 Tabor bimodalny
1139 Tabor bimodalny z adapterem na wózku
1140 Tabor do przewozów pasażerskich
1141 Tabor kolejowy
1142 Tarcza ostrzegawcza
1143 Taryfa kolejowa
1144 Techniczne specyfikacje interoperacyjności
1145 Techniczne specyfikacje interoperacyjności dla systemu SRK
1146 Telefoniczna łączność dla obwodów uzależnień wyłączników szybkich
1147 Telefoniczna łączność dla zdalnego sterowania obiektami trakcji
1148 Telefoniczna łączność dyspozytorska
1149 Telefoniczna łączność selektorowa
1150 Telefoniczna łączność selektorowa trakcyjna
1151 Telefoniczna łączność stacyjno-ruchowa
1152 Telefoniczna łączność wypadkowa trakcyjna
1153 Telefoniczna łączność zdalnego sterowania liniami LPN
1154 Telewizja przemysłowa na skrzyżowaniu
1155 Temperatura neutralna
1156 Tender
1157 Terminal kolejowo-drogowy
1158 Terminal kolejowy
1159 Terminal kontenerowy
1160 Terminal materiałów sypkich
1161 Terminal paliw gazowych
1162 Terminal paliw płynnych
1163 Terminal przeładunkowy
1164 Terminal transportu intermodalnego
1165 Terminal transportu multimodalnego
1166 Termit
1167 Tester ciągłości kabli powrotnych
1168 Teu
1169 Tłumik drgań
1170 Tor bezstykowy
1171 Tor boczny
1172 Tor główny
1173 Tor klasyczny
1174 Tor kolejowy
1175 Tor na płytach
1176 Tor odgałęźny
1177 Tor zasadniczy
1178 Tor zwrotny
1179 Toromierz
1180 Toromierz elektroniczny
1181 Torowisko
1182 Torowy bierny nadajnik informacji
1183 Torowy czynny nadajnik informacji
1184 Transeuropejski system kolei dużych prędkości
1185 Transeuropejski system kolei konwencjonalnej
1186 Transformator izolacyjny
1187 Transformator potrzeb własnych
1188 Transformator prostownikowy
1189 Transformator separacyjny
1190 Transformatory podstacji systemu trakcji elektrycznej prądu przemiennego
1191 Transformatory specjalne symetryzujące
1192 Transmisja danych
1193 Transport intermodalny
1194 Transport kombinowany
1195 Transport multimodalny
1196 Transport wewnątrzzakładowy
1197 Trasa pociągu
1198 Trasowanie
1199 Trójkąt obrotowy
1200 Trwałość szyn
1201 Tunel
1202 Tunel pasażerski
1203 Tuzz
1204 Układ bujakowy
1205 Układ drogowy punktu ładunkowego
1206 Układ drzwi wejściowych
1207 Układ geometryczny toru
1208 Układ hamulcowy
1209 Układ napędu
1210 Układ ogrzewania
1211 Układ prędkości zadanej
1212 Układ przygotowania powietrza
1213 Układ regulacji prędkości sepex
1214 Układ torowy punktu ładunkowego
1215 Układ usprężynowania
1216 Układ usprężynowania i stopnia
1217 Układ usprężynowania ii stopnia
1218 Układ zestawów kół
1219 Ukop
1220 Ukośnik
1221 Ukres
1222 Ulga przejazdowa
1223 Umowa o głównych międzynarodowych liniach kolejowych agc i umowa o ważnych międzynarodowych liniach transportu kombinowanego i obiektach towarzyszących agtc
1224 Umowa przewozowa
1225 Urządzenia cięgłowo-zderzne
1226 Urządzenia czuwakowe
1227 Urządzenia na skrzyżowaniu z ostrzeganiem automatycznym
1228 Urządzenia nastawcze hamulca
1229 Urządzenia niskiego napięcia
1230 Urządzenia rozładunkowe
1231 Urządzenia SRK
1232 Urządzenia sygnalizacji wywoławczej
1233 Urządzenia średniego napięcia
1234 Urządzenia układu mechanicznego hamulca
1235 Urządzenia układu powietrznego hamulca
1236 Urządzenie cięgłowe
1237 Urządzenie do formowania jednostek ładunkowych
1238 Urządzenie ładunkowe
1239 Urządzenie naprężające
1240 Urządzenie przeciwpoślizgowe
1241 Urządzenie samoczynnego hamowania pociągu
1242 Urządzenie sterowania
1243 Ustawiacz
1244 Uszkodzenie katastroficzne urządzenia SRK
1245 Uszkodzenie systemu SRK
1246 Uszkodzenie urządzenia SRK
1247 Uszyniacz
1248 Uszynienie
1249 Uszynienie grupowe
1250 Uszynienie indywidualne
1251 Uszynienie otwarte
1252 Uszynienie zamknięte
1253 Utrzymanie mostów
1254 Utrzymanie nawierzchni kolejowej
1255 Utwierdzenie przebiegu
1256 Uzależnienia elementów przebiegu przy urządzeniach pędniowych
1257 Uziemienie
1258 Uziom
1259 Uzwojenia trakcyjne transformatora
1260 Wadliwość toru
1261 Wady kontaktowo-zmęczeniowe
1262 Waga wagonowa
1263 Wagon kolejowy
1264 Wagon pasażerski
1265 Wagon pomiarowy
1266 Wagon silnikowy
1267 Wagon specjalny
1268 Wagon towarowy
1269 Wahania napięcia
1270 Wał kułakowy
1271 Warstwa ochronna
1272 Weryfikacja we zgodności podsystemu
1273 Węzeł kolejowy
1274 Węzeł komunikacyjny
1275 Węzeł łożyskowy zestawu kołowego
1276 Wężykowanie
1277 Wiadukt
1278 Wiata
1279 Wichrowatość toru
1280 Widoczność sygnałów
1281 Wielkości kinematyczne
1282 Wielkość przewozów
1283 Wieniec koła
1284 Wieszak
1285 Wisząca skrzynia zależności
1286 Wkolejanie
1287 Wkręt
1288 Worki podsypkowe
1289 Wózek
1290 Wózek cztero- i więcej osiowy
1291 Wózek dwuosiowy
1292 Wózek jednoosiowy
1293 Wózek napędny
1294 Wózek pojazdu przegubowego, inaczej wózek jacobsa
1295 Wózek prowadzący
1296 Wózek toczny
1297 Wózek trzyosiowy
1298 Wózek z niezależnie obracającymi się kołami
1299 Wózek z radialnie ustawianymi zestawami kołowymi
1300 Wskazania semaforów kształtowych
1301 Wskazania semaforów świetlnych
1302 Wskaźnik mocy jednostkowej
1303 Wskaźnik zagęszczenia
1304 Wskaźniki sygnalizacyjne przy torach
1305 Wspólnota kolei europejskich
1306 Wspólnotowe organy ustawodawcze
1307 Współczynnik przyczepności
1308 Współczynnik sprężystości zawieszenia
1309 Wstawka prosta
1310 Wstawka szynowa
1311 Wyboczenie toru
1312 Wybuksowanie
1313 Wydzielone sieci łączności telefonicznej
1314 Wyjście awaryjne
1315 Wykaz wagonów w składzie pociągu
1316 Wykolejenie
1317 Wykolejnica
1318 Wykres ruchu
1319 Wyłącznik liniowy
1320 Wyłącznik mocy
1321 Wyłącznik szybki
1322 Wyłącznik szybki zapasowy
1323 Wymagania bezpiecznościowe i niezawodnościowe w urządzeniach SRK
1324 Wymagania dla urządzeń SRK
1325 Wymagania zasadnicze
1326 Wymiana ciągła nawierzchni
1327 Wymiana wtórna nawierzchni
1328 Wypadki i wydarzenia kolejowe
1329 Wyposażenie specjalne podwozia
1330 Wyposażenie zewnętrzne nadwozia
1331 Wysadziny toru
1332 Wysięgnik pomocniczy
1333 Wysięgnik przewodu uszyniającego
1334 Wysokość konstrukcyjna sieci jezdnej
1335 Wysokość podłogi nad główką szyny
1336 Wysokość zawieszenia sieci
1337 Wytrzymałość zwarciowa/zdolność wyłączania zwarć
1338 Wytyczanie toru
1339 Wywrotnica wagonowa
1340 Wyzwolenie/zadziałanie wyłącznika szybkiego
1341 Wzajemna akceptacja istniejącego taboru
1342 Wzbudnica
1343 Zabezpieczenie antykorozyjne
1344 Zabezpieczenie jednopoziomowych skrzyżowań kolei z drogami
1345 Zabezpieczenie przeciwporażeniowe
1346 Zabezpieczenie ruchu kolejowego
1347 Zabezpieczenie ziemnozwarciowe
1348 Zakrętarka uniwersalna
1349 Zależności blokady półsamoczynnej jednokierunkowej
1350 Zależności blokady półsamoczynnej zmiennokierunkowej
1351 Zależności w urządzeniach SRK
1352 Zamek zwrotnicowy ryglowy
1353 Zamek zwrotnicowy trzpieniowy
1354 Zamieć śnieżna
1355 Zamknięcia zwrotnicowe
1356 Zamknięcie elementu drogi przebiegu
1357 Zamknięcie nastawcze
1358 Zamknięcie przebiegu
1359 Zamknięcie toru
1360 Zaokrąglenie załomu profilu podłużnego
1361 Zapełnienie wagonu
1362 Zapowiadanie ruchu pociągów
1363 Zapowiadanie telefoniczne
1364 Zarys powierzchni tocznej koła
1365 Zarządca infrastruktury
1366 Zasada bezpieczeństwa systemów przekaźnikowych
1367 Zasilacz
1368 Zasilacz dodatkowy
1369 Zasilanie rezerwowe
1370 Zasilanie sieci trakcyjnej
1371 Zasilanie urządzeń przekaźnikowych
1372 Zasłony odśnieżne
1373 Zasobnik energii elektrycznej
1374 Zasypka
1375 Zawieja
1376 Zawieszenie mostowe
1377 Zawieszenie poprzeczne
1378 Zawieszenie silnika
1379 Zawieszenie typu y
1380 Zawory spustowe
1381 Zawór poziomujący
1382 Zbiornik piasku
1383 Zbrojenie gruntu
1384 Zdalne sterowanie ruchem – nastawnia
1385 Zdalne sterowanie ruchem – obiekt sterowany
1386 Zdalne sterowanie ruchem – obiekt zdalnie sterowany
1387 Zdalne sterowanie ruchem – odcinkowy dyżurny ruchu
1388 Zdalne sterowanie ruchem – pulpit odcinkowego dyżurnego ruchu
1389 Zdalne sterowanie ruchem – transmisja
1390 Zdalne sterowanie ruchem – urządzenia
1391 Zdalne sterowanie ruchem – wymagania dla okręgu zsr
1392 Zdalne sterowanie ruchem charakterystyka ogólna
1393 Zderzak
1394 Zdolność przepustowa
1395 Żeberko ochronne
1396 Zespół prostowników
1397 Zespół przekształtnikowy
1398 Zespół trakcyjny
1399 Zestaw kołowy
1400 Zgarniarka
1401 Ziemia systemu trakcyjnego
1402 Zintegrowana jednostka ładunkowa
1403 Zintegrowana struktura prowadzenia ruchu
1404 Zintegrowany cykliczny rozkład jazdy
1405 Zintegrowany system diagnostyczny dróg kolejowych
1406 Zintegrowany system taryfowo-biletowy
1407 Zlewnia
1408 Złącza izolowane dla potrzeb SRK
1409 Złącza szynowe
1410 Złącze izolowane (izolowane połączenie szyn)
1411 Żłobek
1412 Zmiana szerokości torów
1413 Zmienność obciążenia podstacji trakcyjnych
1414 Znaki regulacji osi toru
1415 Źródło światła
1416 Zrównoważony rozwój transportu
1417 Zuraw do układania torów
1418 Zużycie boczne szyn
1419 Zużycie sieci jezdnej
1420 Zużycie szyn
1421 Zużycie urządzeń SRK
1422 Zwarcie doziemne
1423 Zwarcie niewykrywalne
1424 Zwarty skład
1425 Zwiększanie przepustowości
1426 Zwis wstępny
1427 Zwrotnia grupowa dla pędni
1428 Zwrotnica
1429 Zwrotniczy
1430 Zygzakowanie sieci jezdnej
1431 Żywopłot odśnieżne
Źródło: „https://enkol.pl/index.php?title=Użytkownik:Jacek_Fink-Finowicki/Brudnopis/lista&oldid=10098”