L30H

L30H
Lyd2-101 na terenie stacji Rudy (785 mm, ex.750 mm).
Przewoźnik	PKP, przemysł, Lasy Państwowe
Oznaczenie przewoźnika	Lyd2
Producent	FAUR
Lata budowy	1977-1982
Układ osi	C
Rozstaw szyn	w Polsce 600mm, 750mm, 785mm i 1000mm
Masa służbowa	24 t
Nacisk osi na szyny	7 t
Średnica kół	1000 mm
Długość ze zderzakami	7100 mm
Prędkość konstrukcyjna	25 km/h
Typ silnika spalinowego	MB836B - montowany fabrycznie
Moc znamionowa	350 KM (257 kW)
Rodzaj przekładni	hydrokinetyczna
Świadectwo typu	T/2006/1286; T/2012/0630

L30H (oznaczenie PKP Lyd2) – wąskotorowa lokomotywa spalinowa o mocy silnika wynoszącej 350 KM produkowana w latach 1977-1982 przez rumuńskie zakłady FAUR w Bukareszcie, eksploatowana w Polsce na kolejach wąskotorowych, przystosowane do pracy na torach o rozstawie 600mm, 750mm, 785mm oraz 1000mm. Lokomotywy te zostały sprowadzone do polski głównie na potrzeby przemysłu. Zamawiały je cukrownie, cementownie oraz koleje leśne. PKP eksploatowało lokomotywy Lyd2 o numerach 51 – 71 dla szerokości toru 600 mm (przy czym, 61, 62, 68 i 69 odkupiono od przemysłu) oraz 101- 103 dla 750 mm (w tym 101, ex. LP Lyd2-03 odkupiona od Lasów Państwowych z BKL). Znacznie gorsze parametry techniczne i eksploatacyjne L30H od już posiadanych lokomotyw L45H (Lxd2), wpłynęły na decyzję o odsprzedaży przez PKP do przemysłu maszyn przeznaczonych na tor 750 mm zaledwie po kilku latach użytkowania. W Polsce były to najmocniejsze lokomotywy na tor 600 mm.

Obecnie w Polsce lokomotywy tego typu eksploatowane są na Bieszczadzkiej Kolei Leśnej (750mm), Żnińskiej Kolei Powiatowej (600mm), Zabytkowej Stacji Kolejki Wąskotorowej w Rudach (785 mm), ponadto L30H zachowano do celów muzealnych oraz do ewentualnego uruchomienia na kolejach: Wyrzyskiej (600 mm - wraca do ruchu 2016), Jędrzejowskiej (750 mm – brak silnika), Nałęczowskiej (750 mm) i na Zabytkowej Stacji Kolejki Wąskotorowej w Rudach (600 mm). Wiele lokomotyw L30H (Lyd2) eksploatowanych w Polsce zostało sprzedanych za granicę i jeżdżą na różnych kolejach turystycznych w Czechach, Niemczech, W. Brytanii, Saint Kitts (Karaiby).

Lyd2-04 eksploatowana przez Cementownię Odra w Opolu (1000 mm).

Lyd2-05 LP eksploatowana na Bieszczadzkiej Kolejce Leśnej (750 mm).

Lista lokomotyw eksploatowanych w Polsce

Dokładna historia każdego egzemplarza dostępna po kliknięciu na jego numer fabryczny.

Typ / Numer fabryczny	Rok produkcji	Stan	Rozstaw	Typ silnika	Oznaczenie	Stacjonowanie	Uwagi
L30H/23380	1977	W trakcie remontu	600 mm	Maybach MB 836 B	Lyd2-51	Pinelière w gminie Saint-Germain-d'Arcé	Sprzedana do Francji
L30H/23381	1977	Złom	600 mm	Maybach MB 836 B	Lyd2-52	Żnin Wąsk.	Kolor niebieski
L30H/23382	1977	Sprawna	600 mm	Wola H12A	Lyd2-53	Żnin Wąsk.
L30H/23383	1977	Złom	600 mm	Wola H12A	Lyd2-54	Białośliwie Wąsk.	Barwa pomarańczowa
L30H/23384	1977	Złom	600 mm	Maybach MB 836 B	Lyd2-55	Żnin Wąsk.	Kolor niebieski
L30H/23385	1978	Sprawna	600 mm	Maybach MB 836 B	Lyd2-56	Białośliwie Wąsk.	Od 2017 imię "Rubinek"
L30H/23386	1977	Sprawna	600 mm	Wola H12A	Lyd2-57	Żnin Wąsk.	Kolor czerwony
L30H/23387	1977	Odstawiona	597 mm	Nieznany	Lyd2-58	Welsh Highland Heritage Railway	*Sprowadzona z Polski w sierpniu 1995 Na tabliczce znamionowej rok produkcji 1979 Kolor niebieski
L30H/23388	1977	Złom	600 mm	Nieznany	Lyd2-59	Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Ostrowie Wielkopolskim	Kolor niebieski
L30H/23389	1977	Sprawna	597 mm	Nieznany	60 Eryri	Welsh Highland Heritage Railway	* Sprowadzona z Polski w lipcu 1993 Kolor niebieski
L30H/23390	1977	Odstawiona	600 mm	Maybach MB 836 B	Lyd2-61	Firma "TransMot" w Bydgoszczy	Kolor czerwony
L30H/23391	1977	Odstawiona	600 mm	Maybach MB 836 B	Lyd2-062	Tabor Dębica	Kolor niebieski
L30H/23392	1977	Eksponat	750 mm	Nieznany	LP-Lyd2-01	Majdan	Kolor czerwony (wąski biały pas, poziomy na ścianie przedniej, czołownice czerwono-białe, przynajmniej od 2014 czarno-białe)
L30H/23393	1977	Złom	750 mm	Nieznany	LP-Lyd2-02	Majdan	Kolor czerwony
L30H/23394	1977	Pomnik	750 mm	Nieznany	KJ-Lyd2-01	Kopalnia Węgla Kamiennego "Janina"	Kolor niebieski
L30H/23395	1977	Odstawiona	750 mm	Nieznany	KJ-Lyd2-02	Protor Dzierżno	Kolor czerwony
L30H/23396	1977	Nieznany	762 mm	Wola H12A	Lyd2-1	St. Kitts Scenic Railway, Karaiby	* Lokomotywa została sprzedana za granicę przez firmę Inteterlok Na budce jedynie oznaczenie "Lyd2"
L30H/23397	1977	Sprawna	760 mm	Nieznany	TU38.001	Třemešná ve Šlezsku	*Kolor zielony, niegdyś niebieski W Cukrowni Kruszwica nr zakładowy 6
L30H/23398	1977	Złom	750 mm	Nieznany	CW-Lyd2-01	Cukrownia Włostów
L30H/23399	1977	Złom	750 mm	Nieznany	CW-Lyd2-02	Cukrownia Łubna
L30H/23400	1977	Złom	750 mm	Nieznany	CW-Lyd2-03	Cukrownia Włostów
L30H/23410	1977	Złom	785 mm	Nieznany	HP-Lyd2-01	Huta Pokój	*Numer zakładowy 1 Kolor czerwony
L30H/23411	1977	Złom	785 mm	Nieznany	HP-Lyd2-02	Huta Pokój	*Numer zakładowy 2 Kolor czerwony
L30H/23412	1977	Złom	785 mm	Nieznany	HP-Lyd2-03	Huta Pokój	*Numer zakładowy 3 Kolor czerwony
L30H/23413	1977	Złom	785 mm	Nieznany	HP-Lyd2-04	Huta Pokój	*Numer zakładowy 4 Kolor czerwony
L30H/23414	1977	Złom	785 mm	Nieznany	HP-Lyd2-05	Huta Pokój	*Numer zakładowy 5 Kolor czerwony
L30H/23415	1977	Złom	785 mm	Nieznany	HP-Lyd2-06	Huta Pokój	*Numer zakładowy 6 Kolor czerwony
L30H/23416	1977	Złom	785 mm	Nieznany	KD-Lyd2-01	Kopalnia Węgla Kamiennego "Centrum"	Kolor czerwony
L30H/23417	1977	Złom	785 mm	Nieznany	H1M-Lyd2-01	Huta Gliwice	* Numer zakładowy 6 Kolor czerwony
L30H/23418	1977	Nieznany	785 mm	Nieznany	H1M-Lyd2-02	nieznane	* W Hucie Gliwice nr zakładowy 7 Kolor czerwony
L30H/23419	1977	Nieznany	785 mm	Nieznany	H1M-Lyd2-03	nieznane	* Numer zakładowy 8 Kolor czerwony
L30H/23420	1977	Złom	785 mm	Nieznany	OKCW-Lyd2-01	Cementownia Groszowice
L30H/23421	1977	Złom	785 mm	Nieznany	OKCW-Lyd2-02	Cementownia Groszowice
L30H/23431	1977	Złom	785 mm	Nieznany	OKCW-Lyd2-03	Cementownia Groszowice
L30H/23432	1977	Złom	785 mm	Nieznany	OKCW-Lyd2-04	Cementownia Groszowice	Kolor czerwony
L30H/23433	1977	Złom	785 mm	Nieznany	OKCW-Lyd2-05	Cementownia Groszowice	Kolor czerwony
L30H/23434	1977	Złom	785 mm	Nieznany	OKCW-Lyd2-06	Cementownia Groszowice
L30H/23435	1977	Złom	785 mm	Nieznany	KZ-Lyd2-01	Kopalnia Węgla Kamiennego "Zabrze"
L30H/23436	1977	Złom	750 mm	Nieznany	CW-Lyd2-03	Cukrownia Łubna
L30H/23437	1977	Sprawna	785 mm	Maybach MB 836 B	Lyd2-101	Bytom Karb Wąskotorowy	W Cukrowni Kruszwica nr zakładowy 5
L30H/24047	1980	Złom	750 mm	Nieznany	LP-Lyd2-04	Majdan	Kolor czerwony
L30H/24048	1980	Sprawna	750 mm	Wola H12A	LP-Lyd2-05	Majdan	Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone.
L30H/24049	1980	Sprawna	750 mm	Wola H12A	LP-Lyd2-06	Majdan	Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone.
L30H/24050	1980	Sprawna	750 mm	Nieznany	LP-Lyd2-07	Majdan	Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone.
L30H/24051	1980	Odstawiona	600 mm	Nieznany	Lyd2-069	Welsh Highland Heritage Railway	* Sprowadzona z Polski w sierpniu 1993 Kolor niebieski, dawniej czerwony
L30H/24052	1980	Złom	785 mm	Nieznany	KK-Lyd2-01	Kopalnia Węgla Kamiennego "Polska"	Kolor czerwony
L30H/24053	1980	Złom	785 mm	Nieznany	KP-Lyd2-01	Kopalnia Węgla Kamiennego "Polska"	Kolor czerwony
L30H/24054	1980	Złom	785 mm	Nieznany	Lyd2-KPS-01	Kopalnia Węgla Kamiennego "Powstańców Śląskich" rejon Radzionków
L30H/24055	1980	Odstawiona	750 mm	Nieznany	KD-Lyd2-02	Protor Dzierżno	Kolor czerwony
L30H/24056	1980	Odstawiona	1000 mm	Nieznany	CEM.ODRA-Lyd2-01	Stacja Muzeum Czernichów Główny
L30H/24057	1980	Złom	1000 mm	Nieznany	CEM.ODRA-Lyd2-02	Cementowania Odra	Kolor niebieski
L30H/24058	1980	Odstawiona	1000 mm	Nieznany	CEM.ODRA-Lyd2-03	Cementowania Odra
L30H/24059	1980	Odstawiona	750 mm	Nieznany	199 034	Döllnitzbahn, Niemcy	*Kolor zielony Na kabinie maszynisty naniesiono imię "Oshgar" oraz numer 34
L30H/24060	1980	Sprawna	750 mm	Nieznany	199 013	Zittauer Schmalspurbahn, Niemcy	Kolor bordowy z kremowym pasem
L30H/24062	1980	Sprawna	762 mm	Wola H12A	Lyd2-02	St. Kitts Scenic Railway, Karaiby	* Lokomotywa została sprzedana za granicę przez firmę Interlok. Według informacji z 2018 roku, sprawna.
L30H/24063	1980	Złom	750 mm	Nieznany	CS-Lyd2-01	Cukrownia Strzyżów	Kolor czerwony
L30H/24064	1980	Sprawna	750 mm	Nieznany	CWO-Lyd2-01	Majdan	Kolor niebieski, żółty pas z białymi obwódkami, czołownice w pasy czarno-żółte.
L30H/24065	1980	Odstawiona	750 mm	Nieznany	CWO-Lyd2-02	Karczmiska	Kolor brązowy
L30H/24066	1980	Złom	750 mm	Nieznany	CBK-Lyd2-01	Kopalnia Węgla Kamiennego "Janina"
L30H/24067	1980	Odstawiona	762 mm	Brak	Lyd2-03	St. Kitts Scenic Railway, Karaiby	Lokomotywa została sprzedana za granicę przez firmę Interlok. Dawniej kolor niebieski. Według http://www.internationalsteam.co.uk/trains/stkitts01.htm, odstawiona bez silnika.
L30H/24068	1980	Złom	750 mm	Nieznany	CWE-Lyd2-01	Cukrownia Werbkowice
L30H/24364	1981	Sprawna	1000 mm	Wola 16H12	CEM.ODRA-Lyd2-04	Piaseczno Miasto
L30H/24365	1981	Sprawna	1000 mm	Nieznany	CEM.ODRA-Lyd2-05	Koszalin Wąskotorowy
L30H/24366	1981	Odstawiona	1000 mm	Wola H12	CEM.ODRA-Lyd2-06	Cementowania Odra
L30H/24367	1981	Sprawna	750 mm	Wola 76H12	Lyd2-63	Środa Wielkopolska Miasto
L30H/24368	1981	Odstawiona	600 mm	Wola H12	Lyd2-64	Żnin Wąsk.	Kolor niebieski
L30H/24369	1981	Odstawiona	600 mm	Nieznany	Lyd2-65	Protor Dzierżno	Kolor niebieski
L30H/24370	1981	Złom	750 mm	Nieznany	CBK-Lyd2-02	Kopalnia Węgla Kamiennego "Janina"
L30H/24371	1981	Złom	785 mm	Nieznany	Lyd2-KPS-02	Kopalnia Węgla Kamiennego "Powstańców Śląskich" rejon Radzionków
L30H/24372	1981	Złom	785 mm	Nieznany	Lyd2-KPS-03	Kopalnia Węgla Kamiennego "Powstańców Śląskich" rejon Radzionków
L30H/24373	1981	Złom	785 mm	Nieznany	H1M-Lyd2-05	Okręgowe Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej w Gliwicach	W Hucie Gliwice nr zakładowy 11
L30H/24374	1981	Nieznany	785 mm	Nieznany	H1M-Lyd2-04	nieznane	* W Hucie Gliwice nr zakładowy 10 Kolor czerwony
L30H/24375	1981	Sprawna	600 mm	Nieznany	Lyd2-068	Żnin Wąsk.	Kolor niebieski
L30H/24376	1981	Złom	762 mm	Nieznany	CN-Lyd2-01	Great Whipsnade Railway, Whipsnade Zoo, W. Brytania	* Kolor zielony Od roku 1998 lokomotywa nosi imię Hercules 26.01.2020 lokomotywa została przewieziona na złom przez nowego właściciela, który odkupił ją od Great Whipsnade Railway. Stała w Zoo 5 lat od momentu zakupu przez nowego właściciela, który następnie przewiózł ją do siebie. Wobec braku chętnych na zakup już zdezelowanej lokomotywy zezłomowana.
L30H/24377	1981	Złom	600 mm	Nieznany	Lyd2-70	Żnin Wąsk.	Kolor czerwony
L30H/24378	1981	Odstawiona	750 mm	Nieznany	199 033	Zittauer Schmalspurbahn, Niemcy	Kolor zielony
L30H/24523	1981	Złom	600 mm	Nieznany	458	Nartë (Albania)
L30H/24524	1981	Złom	600 mm	Nieznany	459	Nartë (Albania)
L30H/24525	1981	Złom	600 mm	Nieznany	460	Nartë (Albania)
L30H/24597	1982	Złom	600 mm	Nieznany	Lyd2-66	Żnin Wąsk.	Kolor czerwony
L30H/24598	1982	Złom	600 mm	Nieznany	Lyd2-67	Żnin Wąsk.	Kolor czerwony
L30H/24599	1982	Złom	nieznany	Nieznany	CŁ-01	Cukrownia Łubna	Numer na podstawie listy fabrycznej FAUR. Lokomotywa została wysłana z zakładów w Bukareszcie 14.08.82
L30H/24600	1982	Odstawiona	750 mm	Brak	CK-Lyd2-01	Jędrzejów Wąskotorowy	W Cukrowni Kruszwica nr zakładowy 7
L30H/24601	1982	Złom	760 mm	MB836B	01	CFI Hunedoara

Źródła

• www.tabor.wask.pl
• Świat Kolei, nr 1/2009