L45H: Różnice pomiędzy wersjami

Wersja z 22:13, 9 lip 2017

L45H

Lxd2-347" (ex. Lxd2-321)z 1982r na tor 750mm w standardowym malowaniu PKP z lat 90-tych, BKL.
Przewoźnik	PKP, przemysł, MÁV^[1], ŽS^[2]^[3], CFR^[4], NÖLB^[5], БДЖ (BDŻ)^[6], SDG^[7], CFG^[8]
Oznaczenie przewoźnika	Lxd2, Mk45^[1], L45H^[2]^[7], 745^[3], 87^[4], 2099^[5], 93^[6], #45001 - #45003^[9], #60001 - #60009^[10]
Producent	FAUR
Lata budowy	1964-1987
Układ osi	B'B'
Rozstaw szyn	od 740mm do 1067mm (w Polsce spotyka się 750mm, 785mm i 1000mm)
Masa służbowa	32 t
Nacisk osi na szyny	8 t
Rozstaw osi skrajnych	7200 mm
Średnica kół	750 mm
Długość ze zderzakami	10620 mm (tor 750), 10240 mm (tor 785)
Szerokość	2300 mm
Wysokość	3100 mm
Prędkość konstrukcyjna	36 km/h
Maksymalna siła pociągowa	7600 kG (74,5 kN) ciągła
Typ silnika spalinowego	MB836Bb, 71H12A^{[uwaga 1]}, Caterpillar 3412^{[uwaga 2]}
Moc znamionowa	330 kW (342 kW, 578 kW*)
Zapas paliwa	1500 l
Rodzaj przekładni	hydrokinetyczna
System hamulca	Westinghouse
Sterowanie wielokrotne	brak
System ogrzewania	Wapor lub Webasto do ogrzania cieczy chłodzącej silnik
Świadectwo typu	T/2011/0125; T/2011/0169; T/2011/0254; T/2011/0315; T/2011/0559; T/2011/0737; T/2011/0739; T/2011/0802; T/2011/1002; T/2012/0675; T/2013/0003; T/2014/0121
Lxd2-309 z 1973 na tor 750mm w malowaniu charakterystycznym dla lokomotyw naprawianych w latach 80-tych w Rumuni (Rogów).

L45H (oznaczenie PKP Lxd2) – wąskotorowa lokomotywa spalinowa o mocy silnika wynoszącej 450 KM produkowana w latach 1964-1987 przez rumuńskie zakłady FAUR w Bukareszcie, eksploatowana w Polsce na kolejach wąskotorowych, przystosowane do pracy na szynach o rozstawie od 740 mm do 1067 mm (w Polsce 750mm, 785mm oraz 1000mm). Pierwsze L45H rozpoczęły służbę w 1968 roku na szlakach Górnośląskich Kolei Wąskotorowych zastępując mocno wysłużone parowozy serii Tw47 oraz Tw53. W zakładach FAUR wytwarzano także bardzo podobne lokomotywy L35H i L35H-MT. Z zewnątrz są prawie nie do odróżnienia – największa różnica to zastosowanie w nich słabszego silnika o mocy 350 KM. Do Polski jednak nie sprowadzono żadnej lokomotywy z rodziny L35H.

Eksploatacja

Polskie Koleje Państwowe zakupiły ogółem 165 sztuk tych lokomotyw, w tym 111 szt. na tor 750 mm (numery inwentarzowe od 239 do 349), 25 szt. na tor 785 mm (numery od 351 do 375) i 29 szt. na tor 1000 mm (numery od 451 do 479). Otrzymały one na PKP numery w serii Lxd2, oznaczającej czteroosiowe lokomotywy spalinowe z silnikiem wysokoprężnym i przekładnią hydrauliczną^{[uwaga 3]}. Lokomotywy te należały do najsilniejszych wąskotorowych lokomotyw w Polsce. Miały spokojny bieg, płynną regulację prędkości nastawnikiem jazdy. Główną wadą tych lokomotyw jest spore Zużycie paliwa, związane przede wszystkim z zastosowaniem silnika z wstępną komorą spalania. Wada ta została znacznie ograniczona poprzez zabudowę silnika 71H12A.

Lokomotywy Lxd2 jeździły po torach prawie wszystkich kolei dojazdowych eksploatowanych przez PKP; obecnie czynne egzemplarze stacjonują na większości czynnych do dzisiejszych czasów kolei. Zdatne do ruchu lokomotywy Lxd2 stacjonują w Lokomotywowniach w Gryficach (Lxd2-471, 472, 473, 479), Koszalinie (Lxd2-476), Piasecznie, Bytomiu-Karbiu (Lxd2-352, 359, 364, 372', 374, 375), Rudach (Lxd2-354, 357, 373, HP-08, HP-09, HP-11), Zbiersku, Śmiglu (Lxd2-266, 241), Krośniewicach, Przeworsku (Lxd2-257, 268, 334), Mławie, Karczmiskach, Jędrzejowie, Nowym Dworze Gdańskim (Lxd2-294, 315, 325), Gnieźnie (Lxd2-313, 343, 344, 369) i Rogowie (Lxd2-249, 264, 265, 309, 340). Z myślą o remoncie i uruchomieniu przywieziono jedną lokomotywę do lokomotywowni Cisna-Majdan, jednak obecnie już nie jest planowane jej wprowadzenie do służby na BKL.

Lxd2 znajdują się także na kolejach nieczynnych.Lokomotywy Lxd2 można także zobaczyć w muzeach-skansenach w Sochaczewie, Rudach Raciborskich oraz w gryfickiej filii Muzeum Kolejnictwa w Warszawie. Kilka sztuk Lxd2 sprzedano za granicę między innymi do Czech, Niemiec i na Korsykę.

Oprócz lokomotyw Lxd2 jeżdżących na torach PKP, na terenie Polski do dnia dzisiejszego jeżdżą lokomotywy L45H w zakładach przemysłowych. Oprócz 165 szt. lokomotyw dla PKP do Polski trafiło bowiem co najmniej 34 szt., które zakupiły różne gałęzie przemysłu. Lokomotywy te często były nieznacznie zmodyfikowane na zlecenie zamawiającego.

Lokomotywy z rodziny L45H, oraz siostrzane L35H i L35H-MT, najliczniej występowały w Polsce, ale także w innych krajach, głównie byłego bloku wschodniego, m.in. w Rumunii, na Węgrzech (jako seria Mk45) i w Bułgarii, ale także poza granicami Europy, np. w Egipcie, Tunezji i Iraku.

Charakterystyka

Lokomotywa L45H posiada dwa wózki dwuosiowe (układ osi B'B'). Pudło lokomotywy składa się z długiego przedziału maszynowego w przedniej części i krótszego przedziału maszynowego w tylnej części oraz kabiny sterowniczej między nimi, wystającej poza obrys przedziałów maszynowych jedynie na boki. Kabina sterownicza wyłożona jest izolacją dźwiękochłonną i posiada dwoje drzwi bocznych. Pulpity sterownicze znajdują się z prawej strony dla każdego kierunku jazdy. W przednim przedziale mieści się silnik spalinowy, układ chłodzenia, trójfazowy alternator, sprężarka powietrza, przekładnia hydrauliczna, przekładnia nawrotna i dodatkowa, zbiornik paliwa dobowego zużycia (100 l),zbiornik wody układu chłodzenia silnika o pojemności (100 l), układ wylotu spalin, przewody paliwowe, urządzenia układu hydrostatycznego napędu wentylatora układu chłodzenia. W tylnym przedziale szafa osprzętu elektrycznego, główny zbiornik paliwa (1500 l), dwa zbiorniki powietrza (190 l) i podgrzewacz wody WEBASTO a w nowszych VAPOR. (do celów podgrzewania silnika i ogrzewania kabiny). Napęd oryginalnie stanowił silnik wysokoprężny MB 836Bb o mocy 450 KM (330 kW). Napęd z silnika przenoszony jest za pomocą przekładni hydrodynamicznej TH1-V1 typu Voith do przekładni dodatkowej zblokowanej z przekładnią nawrotną, dalej za pomocą wałów na przekładnie osiowe, z zębatymi kołami stożkowymi^[11]. Przekładnia hydrauliczna posiada dwa przetworniki momentu obrotowego - przy rozruchu i małych szybkościach działa przetwornik rozruchowy, a przy wyższych szybkościach przetwornik jazdy. Wózki mają hamulce pneumatyczne. Lokomotywa posiada sprężarkę dwustopniową do układu hamulcowego, sterowania i urządzeń pomocniczych, jak syreny, wycieraczki szyb na oknach czołowych i piasecznice^[11]^[12]. .

Rysunek schematyczny lokomotywy L45H

Zestawienie egzemplarzy eksploatowanych w Polsce

Spis sporządzony m.in. na postawie archiwalnej kopii zestawienia zamieszonego niegdyś na prowadzonej przez Pawła Cieślara stronie tabor.wask.pl

Aby zobaczyć podstronę ze szczegółowymi informacjami o danym egzemplarzu należy kliknąć jego numer fabryczny

Typ / Numer fabryczny	Rok produkcji	Stan	Rozstaw	Typ silnika	Oznaczenie	Stacjonowanie	Uwagi
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1967	Złom	785 mm	Wola H12A	Lxd2-370	Bytom Rozbark
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1967	W trakcie remontu	785 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-352	Bytom Karb Wąskotorowy	Brak prądnicy tachometrycznej, silnik z Lxd2-372
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1967	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-353	Bytom Rozbark
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1967	Odstawiona	785 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-354	Rudy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1967	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-355	Stanica
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1967	Złom	750 mm	Wola H12A	Lxd2-356	Jędrzejów Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1967	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-20572	Huta Pokój
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1967	Sprawna	750 mm	Wola H12A	Lxd2-268	Przeworsk Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1967	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HK-Lxd2-20	Huta Kościuszko
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1967	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-269	Jędrzejów Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-271	Jędrzejów Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-272	Technikum Kolejowe w Lublinie
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Sprawna	750 mm	Wola H12A	Lxd2-333	Jędrzejów Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-274	Werbkowice Wąskotorowe
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Odstawiona	750 mm	Wola H12A	Lxd2-258	Jędrzejów Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HK-Lxd2-21	Huta Kościuszko
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-270	Jędrzejów Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Nieznany	760 mm	Nieznany	L45H-031	CFI Govora
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Nieznany	1000 mm	Nieznany	45001	Korsyka
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Nieznany	760 mm	Nieznany	87-0009-8	Crişcior (Rumunia)
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	87-0010-6	CFR Sibiu	Kolor bordowy z żółtym paskiem.
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Nieznany	760 mm	Nieznany	87-0011-4	CFR Sibiu
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Nieznany	760 mm	Nieznany	87-0012-2	CFF Comandau
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Nieznany	760 mm	Nieznany	87-0013-0	Crişcior (Rumunia)
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-276	Krośniewice
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-277	Jędrzejów Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-278	Werbkowice Wąskotorowe	Kolor niebieski
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-279	Jędrzejów Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-280	Karczmiska
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-282	Przeworsk Wąskotorowy	Kolor niebieski
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-281	Karczmiska
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Sprawna	750 mm	Wola H12A	Lxd2-283	Karczmiska	Błędnie oznaczona jako Lxd2-297
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-284	Karczmiska
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1968	Odstawiona	1000 mm	Caterpillar Typ 3412	60009	St Varent
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Odstawiona	785 mm	Maybach MB 836 Bb	brak	Rudy	Przebudowana na rotacyjne urządzenie do oczyszczania toru w roku 1987 z lokomotywy Lxd2-357
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Sprawna	750 mm	Maybach MB 836 Bb	L45H-358	Oberwiesenthal
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Odstawiona	785 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-359	Bytom Karb Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HK-Lxd2-22	Huta Kościuszko
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Złom	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-451	Piaseczno Miasto
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Złom	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-452	Piaseczno Miasto
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Wrak	1000 mm	Wola H12A	Lxd2-453	Piaseczno Miasto	Lokomotywa, mimo, że została wyprodukowana w 1969 r. dotarła na Kolej Grójecką dopiero w 1971 r.
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Złom	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	KZ-Lxd2-1	Kopalnia Węgla Kamiennego "Bielszowice"
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Złom	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	KZ-Lxd2-2	Kopalnia Węgla Kamiennego "Bielszowice"
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0014	CFR Targu Mures	Przekazana do cukrowni Targu Mures
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Sprawna	760 mm	Maybach MB 836 B	87-0015-5	CFF Vişeu de Sus	Początkowo czerwona, obecnie czarna.
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Nieznany	760 mm	Nieznany	87-0016-3	Crişcior (Rumunia)
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Nieznany	760 mm	Nieznany	87-0017-	CFR Sibiu
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0018-9	Feistritztalbahn
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0019	b/d
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Nieznany	760 mm	Nieznany	87-0020-5	Crişcior (Rumunia)
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0021-3	CFR Turda
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0022-1	CFR Turda
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1969	Sprawna	1000 mm	Caterpilar C18	Gmf 4/4 90	Szwajcaria	W 2014 roku lokomotywę poddano pełnej modernizacji w TecSol GmbH w Austrii. Zmieniono rozstaw z 760 mm na 1000 mm; wymieniono silnik na Caterpillar C18 490kW; wydłużono i poszerzono ostoję; zbudowano pomosty na czołach; wymieniono całą instalację elektryczną oraz wyposażono lokomotywę w sterowanie radiowe; zabudowano elektromagnetyczne hamulce szynowe. Pojazd przedsiębiorstwa Furrer+Frey AG.
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1970	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-360	Bytom Karb Wąskotorowy	Ocalona tabliczka fabryczna jest z zbiorach Stacji Muzeum w Sochaczewie
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1970	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-361	Bytom Rozbark
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1970	Złom	785 mm	Wola H12A	Lxd2-362	Bytom Karb Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1970	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-363	Bytom Rozbark	W roku 1983 lokomotywa uległa wypadkowi i została skasowana. Na jej podwoziu zbudowano urządzenie rotacyjne (pług rotacyjny) bez napędu własnego.
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1970	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-286	Karczmiska
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1970	Sprawna	750 mm	Wola H12A	Lxd2-287	Zbiersk
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1970	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-288	Karczmiska
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1970	Odstawiona	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-289	Zbiersk
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1970	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-291	Jędrzejów Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1970	Odstawiona	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-290	Zbiersk
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1970	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87=0024	CFR Targu Mures
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1970	Nieznany	790 mm	Nieznany	L45H-032	CFI Lonea
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Nieznany	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	DH 45 MT-01	Chemical Phosphate Co. - Hamrawein
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Nieznany	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	DH 45 MT-02	Chemical Phosphate Co. - Hamrawein
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Nieznany	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	DH 45 MT-03	Chemical Phosphate Co. - Hamrawein
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Nieznany	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	DH 45 MT-04	Chemical Phosphate Co. - Hamrawein
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Nieznany	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	DH 45 MT-05	Chemical Phosphate Co. - Hamrawein
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Nieznany	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	DH 45 MT-01	G.A.S.F.A.
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Nieznany	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	DH 45 MT-02	G.A.S.F.A.
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Nieznany	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	DH 45 MT-03	G.A.S.F.A.
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Sprawna	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-033	CFI Fieni	Niebieska z białym pasem
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-034	CFI Fieni
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HK-Lxd2-23	Huta Kościuszko	Lokomotywa miała podwójne oznaczenie
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HK-Lxd2-19	Huta Kościuszko	Lokomotywa miała podwójne oznaczenie
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HK-Lxd2-18	Huta Kościuszko	Lokomotywa miała podwójne oznaczenie
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-292	Nasielsk Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	W trakcie remontu	750 mm	Wola H12A	Lxd2-293	Bytom Karb Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Sprawna	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-294	Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-295	Jędrzejów Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Złom	750 mm	Wola H12A	Lxd2-296	Karczmiska
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Złom	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-455	Piaseczno Miasto
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Sprawna	1000 mm	Wola H12A	Lxd2-454	Piaseczno Miasto	Dnia 28.08 2014 r. lokomotywie zmieniono malowanie z "klasycznych" barw (czerwony z pomarańczowymi pasami) na czarne z z czerwonymi pasami
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Nieznany	790 mm	Nieznany	L45H-035	CFI Lonea
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Sprawna	785 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-364	Bytom Karb Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Złom	785 mm	Wola H12A	Lxd2-365	Bytom Rozbark
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Sprawna	750 mm	Wola H12A	Lxd2-297	Karczmiska	Błędnie oznaczona jako Lxd2-283
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-298	Mława Wąskotorowa
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-299	Rogów Towarowy Wąskotorowy	Pomalowana na zielono z białym pasem
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-300	Złomowisko w Sokołowie Podlaskim
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1971	Złom	785 mm	Wola H12A	Lxd2-366	Bytom Karb Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Sprawna	760 mm	Nieznany	Mk45 2001	Kolej Dziecięca w Budapeszcie
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Sprawna	750 mm	Caterpilar	Mk45 2002	Kolej Dziecięca w Budapeszcie
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Sprawna	760 mm	Caterpilar	Mk45 2003	Kolej Dziecięca w Budapeszcie
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Sprawna	760 mm	Caterpilar	Mk45 2004	Kolej Dziecięca w Budapeszcie
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Sprawna	760 mm	Caterpilar	Mk45 2005	Kolej Dziecięca w Budapeszcie
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Sprawna	760 mm	Nieznany	Mk45 2006	Kolej Dziecięca w Budapeszcie
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Złom	760 mm	Nieznany	Mk45 2007	Kolej Dziecięca w Budapeszcie
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Złom	760 mm	Nieznany	Mk45 2008	Kolej Dziecięca w Budapeszcie
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Pomnik	760 mm	Nieznany	Mk45 2009	Füzérkomlós
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Złom	760 mm	Nieznany	Mk45 2010	Kolej Dziecięca w Budapeszcie	Po zezłomowaniu czoło wykorzystano jako element dekoracyjny budynku
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HK-Lxd2-27	Huta Kościuszko
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HK-Lxd2-26	Huta Kościuszko
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-367	Bytom Rozbark
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-368	Bytom Rozbark
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-301	Zbiersk
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Odstawiona	750 mm	Maybach MB 836 Bb	TU48.001	Čierny Balog	ex. Lxd2-302
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Sprawna	750 mm	Wola 71H12A	Lxd2-303	Zbiersk
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Odstawiona	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-304	Zbiersk
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	93-01	Bankso
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	93-02	Bankso
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1972	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	93-03	Bankso
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-305	Krośniewice
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-306	Krośniewice
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Odstawiona	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-307	Krośniewice
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Złom	750 mm	Wola H12A	Lxd2-308	Piotrków Trybunalski Wąskotorowy	Kolor zielony
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-038	CFI Fieni	Na dole niebieska, na górze niebieskoszara z białym pasem rozdzielającym
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Odstawiona	750 mm	Wola H12A	Lxd2-309	Rogów Towarowy Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Złom	750 mm	Nieznany	Lxd2-310	Rogów Towarowy Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1975	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-044	CFI Brasov
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Sprawna	1000 mm	Caterpillar Typ 3412	60002	Malezja
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	nieznany	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-045	CFI Sotanga
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0025	CFR Turda
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0026-2	CFR Targu Mures
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0027	b/d
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0028-8	CFR Turda
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Sprawna	750 mm	Nieznany	199 018	SOEG Zittau	Obecnie bordowa z dwoma kremowymi paskami na dole pudła
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0030	CFR Turda
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0031-2	CFR Sibiu
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	nieznany	Nieznany	760 mm	Nieznany	L45H-036	CFI Govora
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Sprawna	1000 mm	Caterpillar Typ 3412	60006	Korsyka
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Nieznany	790 mm	Nieznany	L45H-039	CFI Lonea
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	nieznany	Nieznany	760 mm	Nieznany	L45H-040	CFI Govora
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	nieznany	Nieznany	760 mm	Nieznany	L45H-041	CFI Sotanga
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Sprawna	1000 mm	Caterpillar Typ 3412	60001	Korsyka
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1973	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-043	CFI Fieni
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	760 mm	Nieznany	87-0032-0	CFF Vişeu de Sus	Poprzednio niebieska, obecnie czarna z niebieskim pasem.
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Sprawna	760 mm	Nieznany	87-0033-8	Vișeu de Sus	Zielona z białym paskiem
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	790 mm	Nieznany	L45H-047	CFI Lonea
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	790 mm	Nieznany	L45H-048	CFI Lonea
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Sprawna	1000 mm	Caterpillar Typ 3412	60007	Korsyka
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-050	CFF Borsec
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-051	CFF Borsec
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	750 mm	Nieznany	L45H-052	CFI Govora
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0034-6	CFR Turda
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Złom	750 mm	Nieznany	Lxd2-311	Rogów Towarowy Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Odstawiona	750 mm	Wola H12A	Lxd2-312	Zbiersk
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Sprawna	750 mm	Wola H12A	Lxd2-313	Gniezno Wąskotorowe
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	760 mm	Nieznany	L45H-053	CFF Viseu
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0035	b/d
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Odstawiona	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-314	Zbiersk
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Sprawna	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-315	Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Eksponat	750 mm	Wola H12A	Lxd2-316	Redecz Krukowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Odstawiona	760 mm	Nieznany	87-0036-1	Vișeu de Sus	Kolor żółty z białym paskiem z płytkim "V".
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	760 mm	Nieznany	87-0037-9	Agnita ( Rumunia )
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-054	CFI Fieni
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	1000 mm	Maybach MB 836 B	L45H 01	Borsodnádasdi Lemezgyár (BNL)	Po zakończeniu eksploatacji w Borsodnádasdi Lemezgyár (BNL) sprzedana w 1994 na Słowację na następnie do Afryki (prawdopodobnie RPA )
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	1000 mm	Maybach MB 836 B	L45H 02	Borsodnádasdi Lemezgyár (BNL)	Po zakończeniu eksploatacji w Borsodnádasdi Lemezgyár (BNL) sprzedana w 1994 na Słowację na następnie do Afryki (prawdopodobnie RPA )
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Sprawna	760 mm	Nieznany	L45H-055	CFI Moroeni	Na dole niebieska, na górze szaroniebieska, z białym pasem rozdzielającym
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	760 mm	Nieznany	87-0038-7	Crişcior (Rumunia)
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	760 mm	Nieznany	L45H-056	Găvojdia
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-057	CFI Nadlag
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	L45-01	Hydroelektrownia Electrobosna Jajce
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1974	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	L45-02	Hydroelektrownia Electrobosna Jajce
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1975	Nieznany	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	L45H-001	Cementownia w Samawah
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1975	Nieznany	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	L45H-002	Cementownia w Samawah
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	nieznany	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-058	CFF Borsec
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Sprawna	1000 mm	Caterpillar Typ 3412	60005	Korsyka
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Sprawna	1000 mm	Caterpillar Typ 3412	60004	Malezja
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Sprawna	1000 mm	Nieznany	45003	Korsyka
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Nieznany	760 mm	Nieznany	L45H-062	CFI Govora
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-063	Cementownia Turda
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-064	Cementownia Turda
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-065	Cementownia Turda
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-066	CFI Nadlag
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-067	CFI Nadlag
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Sprawna	1000 mm	Nieznany	45002	Korsyka
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-317	Jędrzejów Wąskotorowy	Kolor niebieski
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Odstawiona	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-318	Krośniewice
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-319	Jędrzejów Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-320	Krośniewice
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Odstawiona	750 mm	Wola H12A	Lxd2-347	Majdan
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Odstawiona	785 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-372'	Bytom Karb Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Odstawiona	750 mm	Wola H12A	Lxd2-369	Gniezno Wąskotorowe
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-370	Bytom Rozbark
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Złom	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-456	Piaseczno Miasto
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Złom	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-457	Koszalin Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Złom	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-458	Koszalin Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Złom	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-459	Koszalin Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Złom	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-460	Gryfice Wąskotorowe
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	93-04	b/d
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	93-05	b/d
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Nieznany	760 mm	Nieznany	L45H-069	Crişcior (Rumunia)	Bordowa
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Nieznany	760 mm	Nieznany	L45H-070	Crişcior (Rumunia)
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Nieznany	760 mm	Nieznany	L45H-071	CFI Moroeni
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Nieznany	760 mm	Nieznany	L45H-072	Crişcior (Rumunia)
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1976	Nieznany	790 mm	Nieznany	L45H-073	CFI Lonea
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1977	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HK-Lxd2-24	Huta Kościuszko
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1977	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HK-Lxd2-25	Huta Kościuszko
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1977	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HP-Lxd2-14	Huta Pokój	Oznaczenie niepewne
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1977	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HP-Lxd2-15	Huta Pokój
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1977	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HP-Lxd2-16	Huta Pokój
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1977	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HP-Lxd2-17	Huta Pokój
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1977	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HP-Lxd2-18	Huta Pokój
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Nieznany	760 mm	Nieznany	87-0039-5	CFR Turda
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0040-3	Kluż-Napoka
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Nieznany	760 mm	Nieznany	87-0041-1	CFR Targu Mures
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0042-9	CFR Turda
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0043	CFR Turda
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Odstawiona	750 mm	Wola H12A	Lxd2-323	Krasne	Naprawa główna Nowy Sącz 2000/2001r.
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-324	Mława Wąskotorowa
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Odstawiona	750 mm	Wola H12A	Lxd2-325	Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Odstawiona	750 mm	Wola H12A	Lxd2-326	Śmigiel
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-327	Sompolno
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Odstawiona	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-328	Pleszew Wąskotorowy	Kolor niebieski (od 08.2006)
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-329	Sompolno
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Złom	1000 mm	Wola H12A	Lxd2-461	Dobra Nowogardzkie
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Eksponat	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-462	Wystawa Zachodniopomorskich Kolei Dojazdowych w Gryficach
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Złom	1000 mm	Wola H12A	Lxd2-463	Dobra Nowogardzkie
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Złom	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-464	Koszalin Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1977	Sprawna	1000 mm	Wola H12A	Lxd2-465	Piaseczno Miasto
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Nieznany	760 mm	Nieznany	87-0044-5	Crişcior (Rumunia)
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0045	b/d
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0046-0	CFR Turda
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0047-8	CFR Targu Mures
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 Bb	87-0048-6	CFR Turda
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-074	CFF Borsec
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Nieznany	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-075	CFF Borsec
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1978	Nieznany	760 mm	Nieznany	L45H-076	Crişcior (Rumunia)
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1977	Złom	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	KZ-Lxd2-002	Kopalnia Węgla Kamiennego "Bielszowice"
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1977	Złom	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	KZ-Lxd2-3	Kopalnia Węgla Kamiennego "Bielszowice"
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1980	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-330	Sompolno
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1980	Sprawna	750 mm	Maybach MB 836 Bb	T48.001	Muzeum Kolei Wąskotorowych w Jekaterynburgu
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1980	Sprawna	750 mm	Wola H12A	Lxd2-332	Jędrzejów Wąskotorowy	Silnik przełożony ze skasowanej Lxd2-356. Niebieska (od 04.2007)
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1980	Złom	750 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-333	Jędrzejów Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1980	Odstawiona	785 mm	Wola H12A	Lxd2-371	Bytom Rozbark
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1980	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	Lxd2-372	Bytom Karb Wąskotorowy
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1980	Złom	1000 mm	Maybach MB 836 Bb	KZ-Lxd2-4	Kopalnia Węgla Kamiennego "Bielszowice"
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1980	Odstawiona	760 mm	Maybach MB 836 B	L45H-077	Mokra Gora
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1980	Sprawna	760 mm	Nieznany	L45H-078	Sovata	Cała czarna, bez pasków
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1981	Złom	785 mm	Wola H12A	HP-Lxd2-07	Kopalnia Węgla Kamiennego "Pstrowski" Rejon Rokitnica
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1981	Odstawiona	785 mm	Wola H12A	HP-Lxd2-08	Rudy	*2012r. Lokomotywa przywieziona do Rud z Huty Pokój w Rudzie Śląskiej 2021r. Naprawa główna silnika oraz elementów sterowania. 2021r. Wymiana zderzaka przemysłowego na 2 prostokątne z lok. Lxd2-354 09.07.2023r. Lokomotywa doznała usterki przekładni podczas prowadzenia ostatniego tego dnia pociągu do Stanicy. Oczekuje naprawy głównej i wymiany przekładni.
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1981	Nieznany, W naprawie	785 mm	Wola H12A	PKW-Lxd2-09	MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH, Benndorf
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1981	Złom	785 mm	Wola H12A	HP-Lxd2-10	Kopalnia Węgla Kamiennego "Pstrowski" Rejon Rokitnica
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1981	Sprawna	785 mm	Wola H12A	PKW-Lxd2-11	MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH, Benndorf	Bordowa z żółtym pasem
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1981	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HK-Lxd2-03	Huta Kościuszko
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1981	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HK-Lxd2-04	Huta Kościuszko
[[{{{11}}}\|{{{12}}}/{{{10}}}]]	1981	Złom	785 mm	Maybach MB 836 Bb	HK-Lxd2-05	Huta Kościuszko

… dalsze wyniki

Uwagi

↑ W wersji zmodernizowanej przez PKP
↑ W wersji zmodernizowanej przez CFG
↑ W przeciwieństwie do lokomotyw normalnotorowych PKP, oznaczenie serii Lxd2 nie oznacza wyłącznie typu L45H, lecz w praktyce jest z nim utożsamione.

Przypisy

↑ ^1,0 ^1,1 http://hu.wikipedia.org/wiki/Mk45
↑ ^2,0 ^2,1 http://www.railfaneurope.net/pix/rs/narrow_gauge/diesel/pix.html
↑ ^3,0 ^3,1 http://www.jernbane.net/db/type.asp?ID=4100
↑ ^4,0 ^4,1 http://www.railfaneurope.net/pix/ro/narrow_gauge/diesel/pix.html
↑ ^5,0 ^5,1 http://www.lokalbahnen.at/bergstrecke/index.html
↑ ^6,0 ^6,1 http://lokforum.com/gallery/thumbnails.php?album=103
↑ ^7,0 ^7,1 http://rail.phototrans.eu/2415,176,55,0,f.html
↑ http://yves.ocquident.free.fr/
↑ http://yves.ocquident.free.fr/Pages/fichelocomotive.php?Idloco=33
↑ http://yves.ocquident.free.fr/Pages/fichelocomotive.php?Idloco=34
↑ ^11,0 ^11,1 Stefan Więckowski, Współczesny tabor kolejek wąskotorowych w: Młody Technik 6/1987, s.44
↑ Obsługa i utrzymanie lokomotywy spalinowej serii Lxd2. Ministerstwo Komunikacji - Centralny Zarząd Kolei Dojazdowych, 1976.

Ta strona zawiera treści z Wikipedii. Oryginalny artykuł był umieszczony pod nazwą L45H. Lista autorów jest dostępna w historii strony. Tekst z Wikipedii jest udostępniony na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach.

[11] W wersji zmodernizowanej przez PKP

[12] W wersji zmodernizowanej przez CFG

[13] W przeciwieństwie do lokomotyw normalnotorowych PKP, oznaczenie serii Lxd2 nie oznacza wyłącznie typu L45H, lecz w praktyce jest z nim utożsamione.

[mav-1] 1,0 ^1,1 http://hu.wikipedia.org/wiki/Mk45

[zs-2] 2,0 ^2,1 http://www.railfaneurope.net/pix/rs/narrow_gauge/diesel/pix.html

[zs2-3] 3,0 ^3,1 http://www.jernbane.net/db/type.asp?ID=4100

[cfr-4] 4,0 ^4,1 http://www.railfaneurope.net/pix/ro/narrow_gauge/diesel/pix.html

[nolb-5] 5,0 ^5,1 http://www.lokalbahnen.at/bergstrecke/index.html

[bdz-6] 6,0 ^6,1 http://lokforum.com/gallery/thumbnails.php?album=103

[sdg-7] 7,0 ^7,1 http://rail.phototrans.eu/2415,176,55,0,f.html

[8] ttp://yves.ocquident.free.fr/

[9] ttp://yves.ocquident.free.fr/Pages/fichelocomotive.php?Idloco=33

[10] ttp://yves.ocquident.free.fr/Pages/fichelocomotive.php?Idloco=34

[mt-14] 11,0 ^11,1 Stefan Więckowski, Współczesny tabor kolejek wąskotorowych w: Młody Technik 6/1987, s.44

[15] Obsługa i utrzymanie lokomotywy spalinowej serii Lxd2. Ministerstwo Komunikacji - Centralny Zarząd Kolei Dojazdowych, 1976.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[uwaga 1]

[uwaga 2]

[uwaga 3]

[11]

[12]